【贵阳机场发展规划、扩建工程、航线及吞吐量讨论专贴】期待2025年

toptower

回复 858# chefu608


    龙洞堡这点超负荷远不及巫家坝，硬件与流量没有成正比的明确联系

sikea

回复 858# chefu608
一般来说，客流的决定性因素肯定还是经济，巫家坝超负荷那么多年航空公司照样见缝插针加航班呢，而珠海机场超前的规划客流却只有那么惨淡。
贵阳这个老候机楼撑到1000万没问题，当然为了更长远的未来，还有为旅客提供更好的服务，改扩建还是十分必要的。

T88

回复  T88
我说的是有根据的，目前贵阳机场的超负荷运作，已经导致无法增加更多的航班，比如东北线，国际 ...
chefu608 发表于 2012-7-17 21:54

    贵州招商情况不敢苟同。

T88

回复  chefu608
一般来说，客流的决定性因素肯定还是经济，巫家坝超负荷那么多年航空公司照样见缝插针加航 ...
sikea 发表于 2012-7-17 22:59

    同意这个看法

尘中之影

指廊太短，不够霸气，当然地形上也只能如此了。

FlyingTom_gzf

看这样子今年投入使用已经不大可能了

最新消息说年底完工，明年3月份运营
qrx12340 发表于 2012-7-12 11:51

    现在有木有昼夜不间断全员施工？

sikea

回复 861# qrx12340
会不会有是双层的商铺？

safchi

这个顶还不错！！

qrx12340

qrx12340

　贵阳晚报 消息 近日，贵阳机场迎来学生、游客出行高峰，连日来国内热点航班票价持续飙升，贵阳至北京、武汉、青岛等旅游城市除少部分航班有折扣外，基本维持全价。

　　贵阳机场方面透露，最近几天，机场日均进出港客流量达到28000人次，暑期机票渐入“紧张”状态。据南航公司工作人员介绍，8月20日前，贵阳飞乌鲁木齐、北京、长春、广州等地的航班机票相对紧张，除部分航班略有折扣外，基本都维持在全价。预计8月20号日，部分航线折扣才会有所下调。

chaolee520

2.8W？恩……算是暑运的正常状态

qrx12340

T88

回复  chefu608


    龙洞堡这点超负荷远不及巫家坝，硬件与流量没有成正比的明确联系
toptower 发表于 2012-7-17 22:10

    说的没错。要想成为国际城市、国际机场，还是需要一步一步，踏踏实实走。

失控亻諵╮

二跑道开始准备了  默默的发现贵阳有两条机场路

阳光罐

回复 873# qrx12340

这么看现在是不准备把T1和T2连起来了