武汉轨道交通专栏（含地铁和市域铁路）

fei

武汉米兰 发表于 2025-11-22 11:05
市1好像也是支持快线

快线修400+的磁悬浮成本还低不更好，干嘛非要把中心城区的宝贵线位占了

whxlb

xtcr027 发表于 2025-11-22 21:03
总而言之，铁四院这么白嫖是不合适的

我记得广州地铁3号线的京溪南方医院站，本来是叫 京溪站的，南方 ...

还有省博湖北日报，司门口黄鹤楼，完全可以拆开，简洁明了。比如叫省博物馆站和黄鹤楼站或者司门口站。汉口地铁站名就很好，没那么累赘

RISTIANCO

whxlb 发表于 2025-11-22 21:22
还有省博湖北日报，司门口黄鹤楼，完全可以拆开，简洁明了。比如叫省博物馆站和黄鹤楼站或者司门口站。汉 ...

其实，司门口黄鹤楼、昙华林武胜门这两个都还说得过去，毕竟是历史地名，可以彰显一点历史底蕴。
最恶心的就是，省博湖北日报和杨园铁四院站，这俩才是真的不伦不类。
前者听说是，湖北日报认为自己和省博物馆是同级单位，所以不允许站名只叫省博站，也是奇葩至极了。

RISTIANCO

long420922 发表于 2025-11-22 16:27
大家都支持13快线，只是在换乘方面不要做减法，之前规划的10站左右太少了，控制在13-15个，站点都保持换 ...

其实，我觉得13号线站点最多可以18站，平均站距拉到3公里，就可以了。

zyon

whxlb 发表于 2025-11-22 13:47
是的，那就从机场到光谷，中间不要站不是更快？

你这就纯抬杠，13号线的光谷-机场只是顺带的，更重要的是汉口-光谷和汉口-武昌怎么快速通达，现在这帮人全在2号线上站站乐摇过去动不动一个小时。

RISTIANCO

zyon 发表于 2025-11-22 23:32
你这就纯抬杠，13号线的光谷-机场只是顺带的，更重要的是汉口-光谷和汉口-武昌怎么快速通达，现在这帮人 ...

现在真的太慢了