武汉第五轮轨道建设，可能是哪些线路？

wyglm2020

Gratch 发表于 2026-9-21 08:21
有些定制公交就是软座，但是班次少，票价比地铁还贵

这个本来就不是服务你这种消费者的，和过去企业的通勤班车是一个道理，只是现在外包出去了。

whblue889

公交又要重新创业了，新的专线车的模式，9人小巴定时＋预约应该可以活下来

RISTIANCO

武汉米兰 发表于 2026-9-21 08:57
武汉公交拿出了一半的车跑定制公交。涨价才能活下去

其实我觉得公交可以大车换小车了，现在的问题是发车间隔时间长，同时车辆过大，公交可以把大巴换成小巴，然后适度增加发车密度，减少发车间隔，这样效果可能会好一点。北京公交现在有不少线路都用的小巴。

TOP758

whblue889 发表于 2026-9-20 22:07
头脑风暴一下，未来武汉的道路交通会不会比较通畅？
公交会不会复兴？比如以前公交有普线车，可以用月票 ...

公交不会复兴。

开车，地铁，电驴，每一种交通方式都有其无可替代的优势，而且现在和将来一个城市大部分人口都具备利用以上三种交通工具的条件。公交不具备无法替代的优势。

（只是说公交不会复兴，不是说会彻底消失）

TOP758

RISTIANCO 发表于 2026-9-21 13:25
其实我觉得公交可以大车换小车了，现在的问题是发车间隔时间长，同时车辆过大，公交可以把大巴换成小巴， ...

那要增加司机数量，成本不就上去了。