聊邯长最新回复

没被注册的名字

文恒武 发表于 2026-1-4 19:29
我不用问，人家表述很清楚，受过九年义务教育的都能明白，你要不明白，你就问问原作者嘛，这有啥困难的

既然你不是原作者，那你来这转移话题吸引火力是为什么呢？隔壁帖子说赢对方了吗？还是因为你们思维上都有相似之处？

csh666666

我来说吧，最反对聊长邯临的是太原，太原无法通过长治直接向东，需要来个超级大换向，自己看地图，而且哪怕换向，甚至不用换向，太原通过长治向北向东走再往东，线路太太绕远了（且 : 太原-长治城际铁路时速只有200多一点），而且，未来肯定要延长到临汾直接到西安，线路太长了投资收益太低尤其对于太原，而且长治临汾这一段必修段（山西出钱），太原根本用不了，而且这条全程350时速线路（西安-临长邯-石家庄-北京），路径快又短，对于太原来说，吓人不，可能有人说太原未来有太忻雄大兴机场北京丰台这条线。。一条旅游绕远慢线（个别路段还限速300和200）跟客运快线怎么比。。天天绕远慢悠的去忻州旅游啊？（石太190时速，太临不足300时速）。。。

红兰铅笔

广州到南宁再去北海也是椅子要换向，太原到石家庄再到济南是250，换个椅子20分钟也比这个快。今天看到一个自媒体，说出资山西，河北，山东的比例是442，山西要这么多吗？另外这篇自媒体讲可研完成了，但三个市，哪个市的官方都没见报道……正常来讲可研完成了，线路就定了。
其实弄个长治北然后直联郑太去太原最好了，去临汾的过长治东……

csh666666

聊邯长临对石家庄利肯定肯定大于弊（我就先不说了，你们自己先想想，对接上石邢邯城际这个组合也可以一起想），西临长鲁对郑州绝对是大利空，对济南的利和弊都不大，属于那种掏钱修了也还行的，毕竟山东掏钱也不少，但是就只加一个站，对于济南属于那种没有（不用掏钱）也行，有了（掏钱修一个站）也行，（毕竟掏钱也算能丰富一条线路）的形式

文恒武

没被注册的名字 发表于 2026-1-4 20:21
而且上一个你都没回答过，他说的已经出来的155规划里的市区人口500万在哪里？或者你说的人口500万的标准 ...

你发的截图里说的是：建设人口规模400万的中心城区，Shine 说的是城区人口500万，中心城区和城区是两个概念。再加上峰峰，马头，永年，肥乡差不多

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文恒武 发表于 2026-1-4 21:31
你发的截图里说的是：建设人口规模400万的中心城区，Shine 说的是城区人口500万，中心城区和城区是两个概 ...

他发的是155规划是这么多，你要不看看他最后一句是什么？并不是现在就有这么多人

没被注册的名字

文恒武 发表于 2026-1-4 21:31
你发的截图里说的是：建设人口规模400万的中心城区，Shine 说的是城区人口500万，中心城区和城区是两个概 ...

关键在于155规划都还没出，哪来的155规划市区人口500万？目前就一个市委的提到了400万，而且整个争论的核心也不是中心城区人口，而是他瞎画的高铁线路，瞎画的高铁线路，瞎画的高铁线路

文恒武

没被注册的名字 发表于 2026-1-4 22:21
关键在于155规划都还没出，哪来的155规划市区人口500万？目前就一个市委的提到了400万，而且整个争论的核 ...

你不是一直在纠结400万还是500万嘛！也一直在嘀咕400还是500万

没被注册的名字

csh666666 发表于 2026-1-4 20:59
聊邯长临对石家庄利肯定肯定大于弊（我就先不说了，你们自己先想想，对接上石邢邯城际这个组合也可以一起想 ...

济南说反了，济南对长邯聊重视程度反而是山东省内除了聊城最高的，从枢纽角度，长邯聊能构成济南西向的主通道，从经济腹地角度，西向的长邯聊也为济南增加一个西向的腹地。通过长邯聊接入济青高铁，直接从济南向西增加了河北山西的腹地和辐射。所以之前济南媒体也发过专门文章报道长邯聊，但是应该是因为不是直接当事人，所以也只能给这些支持了，剩下要看其他两省的进度

csh666666

所以对于各省对于这条线路的意愿程度: 石家庄（河北）>济南（山东）>>郑州（河南）>>>太原（山西），所以这条路推进慢的原因恰恰是因为石家庄不够强，话语分量不强，石家庄通过这条线可以连接邯郸的很多强县，且西连临汾直达西安（全程350时速，不再受制于石太和大西的200时速，中连长治后直达河南腹地，通过邯郸东出南下开辟新通道（不再受制于石济客专慢悠悠的速度，到时候铁路来说，邯郸比衡水对石家庄的铁路意义可能还会更大！）未来的想象力也可无限打开了）最后，太原会全力支持长治-安阳-向东向南（某地方媒体宣传的所谓的什么沪太）

张滏东

聊邯长+石邯，对于石家庄挺进中原和华东大有作用。同时鲁西往北走必过石家庄。

张滏东

聊邯长+石邯，对于石家庄挺进中原和华东大有作用。同时鲁西往北走必过石家庄。

文恒武

csh666666 发表于 2026-1-4 22:58
所以对于各省对于这条线路的意愿程度: 石家庄（河北）>济南（山东）>>郑州（河南）>>>太原（山西），所以这 ...

原来聊邯长一直没法推进，是因为省里一直不给出钱，最近松口了，预可研才完成

芙蓉王圆

文恒武 发表于 2026-1-4 23:06
原来聊邯长一直没法推进，是因为省里一直不给出钱，最近松口了，预可研才完成

25年年初省里面才对长邯聊有明确表态，支持长邯聊建设

csh666666

芙蓉王圆 发表于 2026-1-4 23:10
25年年初省里面才对长邯聊有明确表态，支持长邯聊建设

河北不应该全力支持雄安建设发展吗？强省会都只能靠石家庄自己举债。 现在省里还能腾手 顾的来冀中南的城际铁路了？是出啥情况了吗