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楼主: 隋虔宋赣

[建设纪实] 赣州西站、赣州北站建设项目|赣州西站2019.12.26正式开通运营,赣州北站选址水东

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发表于 2018-8-2 20:50:46 | 显示全部楼层
大概结构展示已经出来了,期待后期的效果图
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发表于 2018-8-3 00:20:21 | 显示全部楼层
这只是一期的站房效果是吗?
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 楼主| 发表于 2018-8-3 09:40:22 来自手机 | 显示全部楼层
即将合拢

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 楼主| 发表于 2018-8-3 09:40:45 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2018-8-3 09:54:05 | 显示全部楼层
赣州城投集团总经理李国泉深入高铁新区调研项目建设
发布时间:2018-08-02 16:43:14
8月1日上午,集团总经理李国泉轻车简从深入高铁新区调研项目建设,实地察看了客家大道西延(高架段)、西站东广场、西站站房、周边道路及创业路等项目。高铁新区建投肖晖等有关人员陪同。
(李国泉总经理调研高铁新区项目)
每到一处工地现场,李国泉总经理都详细了解工程进度、存在问题及下一步工作计划,提出解决问题的意见。同时要求各施工、监理单位要以市政府打好“十大硬仗”和集团正开展的“项目百日攻坚战”为契机,围绕工期目标主动加压,攻坚克难,尤其要抓好扬尘治理和安全生产工作,保质保量按期完成建设任务;公司项目经理和业主代表要认真履行职责,及时向有关部门沟通汇报,积极营造良好施工环境。
集团总经理李国泉还先后到返迁房项目和混凝土公司调研。(高铁新区建投 供稿)
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发表于 2018-8-3 09:54:24 | 显示全部楼层
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发表于 2018-8-3 11:33:36 | 显示全部楼层
赣江大桥还自带景观夜景,建成后很美!
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 楼主| 发表于 2018-8-3 12:35:19 | 显示全部楼层
这桥霸气,是个风景地标
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发表于 2018-8-3 14:03:51 | 显示全部楼层

旁边的烟囱煞风景
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发表于 2018-8-3 14:46:43 | 显示全部楼层
隋虔宋赣 发表于 2018-8-3 12:35
这桥霸气,是个风景地标

要是火车、机动车两用就好了 国内有案例的 上层火车下层机动车  可惜
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发表于 2018-8-3 15:36:06 | 显示全部楼层
金古 发表于 2018-8-3 14:46
要是火车、机动车两用就好了 国内有案例的 上层火车下层机动车  可惜

是的,要是公铁两用三江交通大改善!
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发表于 2018-8-3 16:10:51 | 显示全部楼层
独爱赣州 发表于 2018-8-3 15:36
是的,要是公铁两用三江交通大改善!

未来可以沿着斜拉桥两侧建两幅公路桥,类似于杨梅渡大桥改造(只不过中间是走高铁)
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发表于 2018-8-3 16:30:11 | 显示全部楼层
瑞小骐 发表于 2018-8-3 16:10
未来可以沿着斜拉桥两侧建两幅公路桥,类似于杨梅渡大桥改造(只不过中间是走高铁)

要是现在一步到位多好啊 好看又实用  没有前瞻性 可惜了
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发表于 2018-8-3 20:57:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 a1172029067 于 2018-8-3 20:59 编辑
金古 发表于 2018-8-3 14:46
要是火车、机动车两用就好了 国内有案例的 上层火车下层机动车  可惜


这是第一座时速350KM斜拉桥,说白点还带有试验性质,结果你们还不满足,还要搞两用,真是无语。咋不再贪心点要他搞成铁路8道公路10道地铁4道。说话不用本钱的。
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发表于 2018-8-3 20:59:12 | 显示全部楼层
瑞小骐 发表于 2018-8-3 16:10
未来可以沿着斜拉桥两侧建两幅公路桥,类似于杨梅渡大桥改造(只不过中间是走高铁)

赣江都是要大跨度的桥体,估计是要为未来水运预留,你说的两侧建辅桥是不可能的,跨度太小不可能会要。
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