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楼主: aizan1986

[纪实] 长株潭城际铁路株洲段|2016.12.26株洲段建成通车

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发表于 2016-1-5 21:32:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 zxchaha 于 2016-1-5 21:33 编辑


新华桥下


新华桥以南

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发表于 2016-1-5 21:34:45 | 显示全部楼层

南岳岭,左上角的原天桥已拆
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发表于 2016-1-5 21:35:39 | 显示全部楼层




南岳岭,大片的拆
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发表于 2016-1-5 21:37:53 | 显示全部楼层

地下通道


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发表于 2016-1-5 21:39:14 | 显示全部楼层




合泰附近

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发表于 2016-1-5 22:42:17 | 显示全部楼层
zxchaha 发表于 2016-1-5 21:35
南岳岭,大片的拆

一派繁忙景象
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发表于 2016-1-5 22:43:08 | 显示全部楼层

铁东路?
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发表于 2016-1-6 12:37:30 | 显示全部楼层
大快干!{:5_122:}
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发表于 2016-1-6 13:13:19 | 显示全部楼层
好好好。好样的
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发表于 2016-1-6 18:07:04 | 显示全部楼层

错,城铁的路基。
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发表于 2016-1-6 19:22:17 | 显示全部楼层
大块人心啊!
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发表于 2016-1-11 20:04:31 | 显示全部楼层
七斗冲站

城铁七斗冲站紧邻京广线东侧,为城铁株洲段的起始站点,设计为地面站,站房设计为三层,其中地下一层,地上二层。根据规划,娄(底)醴(陵)城际铁路、株(洲)衡(阳)城际铁路在此并线,未来它还将晋升为城际铁路枢纽站:向北可通往株洲站,向西可抵达株洲西站,向东连通醴陵,向南可延伸至衡阳。

城铁七斗冲站站房总建筑面积2500平米,车站设6股道2个站台,远期高峰小时发送量1900余人次。站前广场及联络线工程总征地面积28383平米(约42.6亩),其中广场面积5430平米,联络线长750米(含铁东路规划路幅宽40米,长140米,广场通道宽9.5米,长170米。联络线规划路幅宽22米,长485米),总投资7960万元。
进入七斗冲站施工现场首先给人眼前一亮,截止元旦前夕,城铁七斗冲站已完成站房主体建设,只等外墙装修。它是我市境内率先开工建设的站点,早在去年4月1日就开工建设了。地下通道已经连通站房地下一层,地下通道两边的站台基础建起来了,站台雨棚浇筑好了2座,另外两座一个在安装模板,一个在混泥土泵车举起的长臂下,工人师傅们正浇筑站台顶棚。
站前广场正对着株渌路原五三厂厂区后面,联络线从其厂区通过。目前做好了地表清理工作,广场配套工程开始进入施工阶段了,正在做站前广场的过水隧洞和涵管的基础施工。看目前的施工进度,大规模施工可能到2016年春节过后展开。




(龙泉山桥墩)


(学堂坡隧道北口)


(早禾坪村桥墩)


(黄泥坪隧道南口与电讯塔)



(黄泥坪隧道前方)




(古大桥村路基)


(南环线下路基)



(平直路基)

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发表于 2016-1-11 20:11:03 | 显示全部楼层

(七斗冲站房主体)


(站台圆柱装模)


(浇筑站台顶棚)


(路基与站台施工)


(站台方柱)


(站台圆柱)


(站房和站前广场)


(管涵施工)

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发表于 2016-1-13 18:56:39 | 显示全部楼层
挺小家子气的,跟长沙的差了不止一点点
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发表于 2016-1-13 21:28:54 | 显示全部楼层
高楼小生 发表于 2016-1-11 20:11
(七斗冲站房主体)

七斗冲是株洲最快的了,站房出来了,站台也快了
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