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楼主: tonywys

[城市建设] 【贵阳机场发展规划、扩建工程、航线及吞吐量讨论专贴】期待2025年

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发表于 2017-2-13 10:16:07 | 显示全部楼层
个人感觉高铁3-4个小时是优先考虑,超过这个数值实在难以忍受。
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发表于 2017-2-13 10:18:47 | 显示全部楼层
  客流情况
  (一)春运第三十天当日客流量
  1.民航:2月11日,贵阳龙洞堡机场共计吞吐旅客46215人次, 2月11日全天进港航班204架次,进港旅客21097人次;出港航班200架次,出港旅客25118人次。
  2.铁路:2月11日共输送旅客90241人次。
  3.公路:2月11日共输送旅客89224人次,其中金阳客车站2月11日输送旅客22502人次,客运东站2月11日输送旅客4500人次。
  4.水路:2月11日共输送旅客1530人次。
  5.公交:2月11日共输送旅客1270700人次。
  (二)春运以来累计运输情况
  1.民航:春运启动以来共计输送旅客1495696人次
  2.铁路:春运启动以来共计输送旅客2372603人次。
  3.公路:春运启动以来共计输送旅客3093879人次,其中金阳客车站共计输送旅客993117人次;客运东站共计输送旅客154939人次。
  4.水路:春运启动以来共计输送旅客72418人次。
  5.公交:春运启动以来共计输送旅33589908人次(不含出租车)。

  客流情况分析
  2月11日,是2017年春运第三十天,贵阳市输送旅客共计1497910人次,较前一日输送旅客减少27929人次,其中民航减少6782人次、铁路减少1384人次、公路减少18017人次、水路增加774人次、公交减少2520人次(不含出租车)。与去年春运同期相比:民航增加19.13%、铁路增加2.20%、公路减少9.35%。春运中期,贵阳市旅客出行运力保障充足,共储备525辆旅游车及40辆公交车组成应急保障车队,其中金阳客车站300辆,客运东站100辆,预留储备运力125辆,公交应急车辆40辆。目前贵阳市春运期间旅客运送顺利,尚未发生旅客大面积滞留情况。
  2月11日主要客流方向为:金阳客车站省际发往四川方向303人次,重庆方向375人次;金阳客车站省内发往毕节方向:5262人次,兴义方向:1395人次,遵义方向:2573人次,安顺方向:2613人次。客运东站发往都匀方向971人次,瓮安397人次,石阡方向204人次。
  应急接驳工作情况
  2月11日,贵阳市共接到旅客求助与投诉1起,1起在龙洞堡加油站,共计4人,已通知南明区政府与市道路运输管理局妥善处理,主要为零星甩客现象,未发生旅客大面积滞留。
  2月11日,金阳客车站通过微信售票872张,自助售票机售票467张;客运东站通过微信与自助售票机售票372张。(作者:左春林 来源:今贵州)
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发表于 2017-2-13 10:26:41 | 显示全部楼层
qrx12340 发表于 2017-2-13 10:18
  客流情况
  (一)春运第三十天当日客流量
  1.民航:2月11日,贵阳龙洞堡机场共计吞吐旅客46215人 ...

天!2月11号滑得恼火,看来全年是不可能天天5万+了,1800万也不要想了
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发表于 2017-2-13 11:02:44 | 显示全部楼层
夕阳天使 发表于 2017-2-13 10:16
个人感觉高铁3-4个小时是优先考虑,超过这个数值实在难以忍受。

是的!坐6.7个小时屁股都要长痔疮
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发表于 2017-2-13 15:08:52 | 显示全部楼层
阳光罐 发表于 2017-2-13 11:02
是的!坐6.7个小时屁股都要长痔疮

3-4个小时也得看价格和其他情况。不一定都做动车。
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发表于 2017-2-14 14:46:04 | 显示全部楼层

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发表于 2017-2-14 14:51:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 阳光罐 于 2017-2-14 14:54 编辑

截止至2月12日,贵阳机场春运(1/13-2/12)共吞吐旅客1549624人次,日均49988人次。
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发表于 2017-2-14 15:03:13 | 显示全部楼层
2月11日下降很正常。
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发表于 2017-2-14 15:40:23 | 显示全部楼层

yeah 龙洞堡继续5万+ 全年天天5万似乎又看到了希望
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发表于 2017-2-14 16:45:28 | 显示全部楼层
正东 发表于 2017-2-14 15:40
yeah 龙洞堡继续5万+ 全年天天5万似乎又看到了希望

你想多了
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发表于 2017-2-14 17:39:25 | 显示全部楼层
全年日均47000是有望的,5万就不要想了
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发表于 2017-2-14 19:16:16 | 显示全部楼层

上图为2016年我国千万级机场单机载客数情况表。可以看出,香港机场以173.4人高居榜首,内地北京首都机场、上海虹桥机场及三亚凤凰机场的单机载客人数均超过了150人,表明这些机场进港的平均机型较大,高峰小时起降架次限制严格或饱和,高峰小时架次利用充分。


此外,成都双流机场、广州白云机场、海口美兰机场、上海浦东机场等高峰小时起降架次利用程度也较高。


天津滨海机场、济南遥墙机场、郑州新郑机场、贵阳机场、武汉天河机场、福州长乐机场等机型相对较小,高峰小时架次的限制较弱。


单机载客人数越多,一定程度上反映了扩充该机场高峰小时起降架次的迫切性越强烈。


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发表于 2017-2-15 17:42:03 | 显示全部楼层
本帖最后由 正东 于 2017-2-15 17:43 编辑

情人节 数十吨“妖姬”在贵阳“打飞的”
来源:中国民航网        2017-02-14 15:30:00

中国民航网 通讯员梁潇、罗喻胜 报道:一年一度的西方节日-“情人节”于2017年2月14日再度来临。今日,记者自南航贵州公司获悉,进入今年2月以来,在其货运部门空运的鲜花品种中,除了一直备受欢迎的红玫瑰、白玫瑰与满天星等常用鲜花,还有总共30余吨品名为“蓝色妖姬”的玫瑰,也由于备受消费者喜爱,而成为“打飞的”前往北京、上海、广州、深圳等一线城市的“常客”。惊艳娇媚的蓝色花朵通过昆明先陆运至贵阳,再由贵阳发往各地这里的陆运指的是高铁吧,看来高铁似乎有些在为龙洞堡争取流量发挥作用了,现在是货物,不知道会不会变成客流),为近日贵阳的上空凭添了一抹独特的芬芳与美丽。

据悉,由于鲜花属于易损且不易保存的物品,因此,为保障该类货品安全、准点、完好到达,2月起,南航贵州公司货运部不仅采购了30块新货板对运输鲜花的货车进行全面升级改装,更为每辆拖货车挂上全新且醒目的红色保护网,并在运输鲜花的各航班货舱下增派装卸及监控人员,最大程度减少在地空运输过程中对鲜花的损耗与碰撞。两周以来,南航贵州公司每日承运鲜花均达10余吨。2月12日鲜花运输量更创历史最高,单日承运量达15吨,为多地“有情人”的节日礼品做好货邮保障及运输服务。

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发表于 2017-2-16 08:59:41 | 显示全部楼层
货运繁忙也是好事。
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发表于 2017-2-16 21:57:23 | 显示全部楼层
  来自贵阳市春运办消息, 2017年2月14日,春运第三十三天,贵阳市输送旅客174万,较前一日增加22万。
  客流情况
  春运第三十三天当日客流量
  1.民航:2月14日,贵阳龙洞堡机场共计吞吐旅客52289人次, 2月14日全天进港航班210架次,进港旅客23791人次;出港航班214架次,出港旅客28498人次。
  2.铁路:2月14日共输送旅客94175人次。
  3.公路:2月14日共输送旅客113576人次,其中金阳客车站2月14日输送旅客30160人次,客运东站2月14日输送旅客7000人次。
  4.水路:2月14日共输送旅客953人次。
  5.公交:2月14日共输送旅客1483500人次。
  春运以来累计运输情况
  1.民航:春运启动以来共计输送旅客1656307人次。
  2.铁路:春运启动以来共计输送旅客2650213人次。
  3.公路:春运启动以来共计输送旅客3429030人次,其中金阳客车站共计输送旅客1083218人次;客运东站共计输送旅客175499人次。
  4.水路:春运启动以来共计输送旅客75928人次。
  5.公交:春运启动以来共计输送旅37397207人次(不含出租车)。
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