苏州北站扩建和TOD建设记录

zimmer89

长洲府尹 发表于 2025-12-11 11:23
普速外绕就可以了，不过我说的有前提，“如果能级足够”

只有路局所在地有这能级。其他普通省会都很难做到，更别说是苏州这种非省会了。

国家地理-CNG

长洲府尹 发表于 2025-12-11 11:23
普速外绕就可以了，不过我说的有前提，“如果能级足够”

有的修这条普速外绕，还不如想办法修苏嘉普速，让南下普速不再绕行上海

mmygod

国家地理-CNG 发表于 2025-12-11 11:44
有的修这条普速外绕，还不如想办法修苏嘉普速，让南下普速不再绕行上海

直接在京杭运河里造个高架铁路，都不用征地了

勇敢的2021

长洲府尹 发表于 2025-12-10 11:03
预留2台4线也没说其中含2条正线，到时实际建设时，建成4条都是到发线、没有正线的形式，实质就跟2台6线一 ...

日本新干线节点站 都没有正线的。
在建的磁悬浮也是。

长洲府尹

勇敢的2021 发表于 2025-12-11 16:13
日本新干线节点站 都没有正线的。
在建的磁悬浮也是。

我记得三岛站有正线的，1台4线，2条正线分别在2条到发线的外侧