2026年武汉产业经济城建新闻综合贴

户外乐尽在淘

wangjy0320 发表于 2026-8-6 09:25
我觉得武汉zf就是不作为瞎搞，完全不知道保护自己的企业家，企业家是一个城市经济发展最大的推动力，你们 ...

你离开湖北可以吗？少抢一个高考名额！

RISTIANCO

acug601603 发表于 2026-8-6 15:18
除了KQ，江浙沪出生的也多，哪个真希望武汉崛起？长期的打压，倒是逼出了真水平，逼出了真正的新质生产力 ...

出生地倒是其次，2012年之后，福建帮和浙江帮大面积上位，这些都和一号的任职经历有密切关系。

motianzu2008

RISTIANCO 发表于 2026-8-6 22:53
出生地倒是其次，2012年之后，福建帮和浙江帮大面积上位，这些都和一号的任职经历有密切关系。

往好处想，起码河南和安徽帮下去了，福建和浙江离湖北远一点，总比偏心河南安徽强

RISTIANCO

motianzu2008 发表于 2026-8-7 08:16
往好处想，起码河南和安徽帮下去了，福建和浙江离湖北远一点，总比偏心河南安徽强

但这也是东边某市这十五年快速发展，超越武汉的重要推动力。

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汽车“神经系统”巨头武汉新工厂启用


维智捷江城工厂及武汉技术中心在武汉经开区落成启用，从选址动工到全面落成，仅用16个月。新工厂主要负责新能源汽车高压、低压线束的生产和销售，武汉技术中心则是维智捷在中国设立的全新研发中心。

当天上午，长江日报记者走进新工厂，全自动插接设备正高速运转，模块化装配产线有序流转，120平方毫米铝导线全自动超声波焊接机火花闪烁——配合天车系统与AGV搬运机器人，从原材料加工到成品下线，全流程自动化生产一气呵成。

自2007年扎根武汉经开区以来，维智捷19年间先后4次追加投资，布局了电气系统生产基地及高压产品工厂等一批标杆项目。今年5月，企业又在车谷成功举办首届全球供应商大会，吸引120多家产业链企业参会。

“我们与武汉经开区是‘老朋友’了，业务不断发展，已多次追加投资。”维智捷全球副总裁、中国区总裁祁松表示。在他看来，持续加码武汉得益于雄厚的产业基础、优质的人才储备和高效的企业服务。

祁松介绍，汽车内部有众多控制单元，就像大脑需要神经系统来控制肢体运动一样，线束就是汽车的“神经系统”。无论是传递信号、数据还是能量，线束都能实现精准控制。

目前，江城工厂新产线已正式投产，预期年产能达65万套。同步建设的工程技术中心初期入驻超180名研发人员，未来四年内计划扩充至600人。

记者在现场看到，新工厂自研AI视觉检测设备正以±0.1毫米的精度对产品进行全天候全检。AIMS（人工智能管理）系统为每一件产品建立全流程追溯档案。在排产环节，AI排产将原本需要30小时的周计划编制时间压缩至1小时以内。

目前，维智捷在武汉设有武汉工厂、江城工厂两个生产基地和一个技术中心，主要客户涵盖全国主流主机厂。新工厂投产后，除承接武汉本地整车厂业务外，还将辐射周边省市。

凭借完备的产业布局，武汉经开区成为全国少数同时拥有维智捷双工厂和工程技术中心的区域。武汉经开区相关负责人表示，期盼维智捷发挥龙头牵引作用，带动供应链伙伴共推产业链高端化发展，武汉经开区将以最优生态全力护航。

维智捷是全球领先的高低压电气架构专业设计与先进制造企业，今年4月1日在纽交所独立上市。目前，全球每6辆量产乘用车中就有一辆搭载维智捷产品，其高性能信号、电力及数据传输系统深受汽车、商用车、农业机械及储能领域行业领军企业的认可。

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东西湖区做大数智经济生态圈 探索“词元工厂”运营新模式


“以数据一子落，带动全盘活。”全市三季度数智经济一线城市建设推进会上，东西湖区、市交通运输局、武汉兰丁医学等各有路径、各有突破，分别围绕算力产业、交通民生、医疗数据等领域作交流，共同为武汉加快建设全国数智经济一线城市探索可复制、可推广的经验，推动数据“供得出”“流得动”“用得好”。



做大数智经济生态圈

探索“词元工厂”运营新模式

在金银湖畔，汩汩数据流闪耀着金光。

东西湖区引入北京谋先飞技术有限公司，在东西湖建设全国首个全链条自主可控的机器人仿真训练场，直面具身智能领域真实数据采集效率低、成本高、场景受限等挑战，助力宇树、睿尔曼等头部机器人企业来汉进行实景测试；国内具身智能领域“独角兽”企业帕西尼感知科技也在东西湖布局全模态超级数据采集工厂，年产出的真实数据将覆盖汽车制造、3C装配、医疗康养等上千种任务场景。

“产创生态在此蓬勃繁荣，网谷数智经济生态圈正做大做强。”东西湖区负责人介绍，该区去年人工智能产值已突破100亿元，集聚相关企业91家。

在东西湖，人工智能“三驾马车”齐头并进，当地探索“词元（Token）工厂”运营新模式，推动算力服务从“租机时”向“卖产出”转变，打造全市边缘算力重要承载区；同时，该区正打造人工智能数据创新中心，年产数亿条高质量数据，加速落地安全、医疗、城轨等领域超百个智能体，并正在打造全国人工智能协同治理示范样板，依托网安头部企业研发实力，构建人工智能安全能力体系。

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中国网谷·芯耀未来丨量身定制！ 武汉临空港泛半导体产业园这几栋楼即将投用


近日，记者从东西湖区工发投集团获悉，经过一年多的紧张施工，武汉临空港泛半导体产业园项目一期一标段建设内容以及二标段9号楼已进入建设收尾阶段，预计将于8月中下旬正式交付。

记者在项目现场看到，2号楼幕墙安装已全部完成，步入这栋白色与淡褐色相间的建筑内部。一层、二层为食堂，三层为羽毛球馆与宿舍，四至九层为宿舍，十层为员工活动中心。目前各楼层均已完成精装修，工作人员正进行最后的保洁清扫和设备调试工作。

“一期一标段涵盖1号楼、2号楼、6号楼，其中1号楼为企业文化展示中心，2号楼为生活配套楼，6号楼及二标段9号楼为定制厂房。”项目施工方中交二航局项目总工沈发洋介绍，1号楼和2号楼主体施工已完成，幕墙安装与内部装修均已收尾，6号楼、9号楼则在进行内部装修与设备安装。

目前，6号楼、9号楼均已完成招商工作，其中6号楼引进通嘉宏瑞公司，计划建设半导体真空泵华中区域总部及生产基地，目标建成年产20000台干式真空泵的半导体真空工艺集成设备生产基地及区域真空泵服务中心。

9号楼则将由锐诺光学科技（武汉）有限公司打造为AR眼镜光波导镜片材料项目生产基地，建设内容包含AR眼镜光波导镜片高折射率光学材料生产线，年产量10万片。

据悉，锐诺光学主营　AR　眼镜光波导镜片高折射率光学材料研发及生产。企业采用　“前店后厂”　布局，以临空港创芯岛写字楼作为前端商务服务载体，在泛半导体产业园布局生产基地。项目建成后可达年产　10　万片高折射率光学材料产能，高效对接本地产业链配套需求。

走进为其“量身定制”的9号楼，1层层高9.75m，面积约为1万平方米，是标准厂房单层面积的2倍。楼顶，满足其生产需求的冷却塔、风冷热泵机组均已安装完毕，目前，工作人员正在为1层的洁净车间进行洁净板、净化空调的安装。

“整个生产区域会安装风机过滤器机组、气路系统、沉水系统，确保生产环境的洁净度与温湿度稳定可控。”项目工艺机电包执行经理韦顺禹介绍，在建筑设计阶段，就与锐诺光学进行了多轮对接，层高、荷载等关键参数都按照光学材料生产线的工艺要求提前预留，定制化设计至少为企业节省了半年的改造时间，真正实现了“交付即安装、安装即调试”的无缝衔接。

除了硬件空间的定制化交付，项目在能源保障上也做足了准备，每栋厂房均配备有独立电力系统，并结合入驻企业的设备功率和用能需求，对配电房和管廊进行了针对性扩容，避免了企业后期二次改造的麻烦，确保生产线对供电稳定性的严苛要求。

据介绍，武汉临空港泛半导体产业园位于东西湖区东流港路以南、双港二路以西，紧邻武汉天河国际机场，周边有京港澳高速、沪蓉高速等交通干线，周边拥有GJWA基地、武汉大学网络AQ学院科教资源集群，人才和技术支撑显著，是武汉市重点打造的半导体产业集聚区。

园区将与临空港创芯岛形成“前店后厂”模式。创芯岛承载企业办公、研发与展示功能，产业园提供规模化生产与中试空间，二者功能互补、联动发展，为企业提供从孵化到产业化的全链条空间支撑。

目前，创芯岛已集聚华海清科、北方华创、泛林半导体、阿斯麦、上海盛美、深圳中科飞测等多家半导体及泛半导体领域企业，形成了较为浓厚的产业氛围。随着产业园的建成投用，这些企业将实现“楼上研发、楼下生产”“岛内办公、园内制造”的无缝衔接，真正打通从技术攻关到成果转化的“最后一公里”。

区工发投集团相关负责人表示，园区自启动建设以来，始终坚持“载体建设与产业招商同步推进、定制空间供给与企业落地需求精准匹配”的原则。项目一期交付后，园区将立即转入运营服务阶段，为企业提供物业、安防等一站式数字化服务。同时，园区食堂、宿舍、羽毛球馆、员工活动中心同步配备到位，可满足入驻企业员工的日常所需。

“我们的目标不仅是建好厂房，更是要建好生态。”该负责人表示，园区将围绕半导体装备、新型显示材料、光学器件等细分领域持续开展产业链招商，推动上下游企业在园区集聚，加速构建“研发—中试—量产”协同创新体系。

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蔡甸智造·工业倍增｜“黑黄金”托举航天梦 “尖刀”项目新材料年底前量产


武汉航空新材料产业园2号楼外立面装修及一层定制设备基础等工程，已于近日全面完工。静待湖北省“尖刀”技术攻关项目——大丝束碳纤维及固体火箭发动机壳体项目入驻。

这栋从设计之初便“为非标而生”的6层现代化厂房，总建筑面积16477.26平方米，首层8米挑高、地面荷载1.5T/㎡，足以承载大型精密设备的运转需求；2层及以上层高4.5米、荷载800kg/㎡，精准匹配中试及研发需求。

作为园区“先有项目、后建厂房”定制化开发模式的典型代表，这栋楼宇从结构设计到功能配套，均围绕武汉理工大学丁国平教授团队的大丝束碳纤维项目量身打造，确保科研成果从实验室到生产线无缝衔接。

大丝束碳纤维被誉为“黑黄金”，是航空航天领域的核心战略材料。丁国平教授团队自主研发的48K高性能大丝束碳纤维，每束含4.8万根纤维，性能达到国际先进水平。

相比传统小丝束碳纤维，这套产业化方案生产成本降低三分之一，生产效率至少提升4倍，突破面向航天固体发动机壳体应用的高性能48K大丝束碳纤维成套技术瓶颈，一举打破美日等国长达40年的技术垄断，推动航天材料从“高精尖奢侈品”迈向“大规模列装必需品”。

此次入驻的固体火箭发动机壳体项目，是大丝束碳纤维产业化的关键落子。采用大丝束碳纤维复合材料后，壳体强度是合金钢的3倍以上，密度仅为合金钢的五分之一，可实现减重30%以上，让火箭装载更多推进剂，显著提升运载能力。

目前项目成果已通过航天飞行器试验验证，首批量产产品计划年底前在2号楼下线，届时将形成从材料制备到壳体成型的全链条生产能力。

作为武汉航空新材料产业的核心载体，产业园正以“每天都不一样”的速度，构建“研发—中试—产业化”完整生态。园区将形成“一楼一特色、一栋一功能”的产业格局，预计可容纳约50个航空新材料相关项目入驻，吸引上千名科研人员汇聚，成为连接实验室前沿成果与国产大飞机产业链的转化枢纽。

从“纸上专利”到“车间产品”，从“单点突破”到“集群发展”，武汉航空新材料产业园的崛起，正是湖北推进科技创新与产业创新深度融合的生动缩影。

随着大丝束碳纤维等“尖刀”技术产业化落地，这根“黑色黄金”纤维不仅将托举航天器飞向更高远的太空，更将串联起民航飞机、新能源汽车、风电装备等万亿级高端制造市场，为湖北打造全国航空航天新材料产业高地奠定坚实基础。

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长江新区投促局获2026年招商引资项目落地“开门红”集体嘉奖


今年以来，新区投促局联合相关街道、园区开展多场“楚材聚汉”招商活动，牵头筹办长江新区科创港投资促进大会，累计组织各类招商推介活动9场。6月17日至18日，武汉长江新区科创港投资促进大会顺利举办，武汉大学知名校友企业家、院士专家及湖北省清华校友会等校友组织齐聚现场，“空中高德”低空示范基地、瑞科美二期等48个产业项目及合作基金完成现场签约，为新区产业发展注入新动能。

在项目落地攻坚中，新区管委会LD带队洽谈重点项目，积极协调推动项目招引。今年以来，长江新区召开4次招商引资LD小组会议，推动中国联通、华美恒业、西门子能源等项目签约入库；多次深入现场协调破解落地堵点，促成天钠科技、武汉三六0等项目开工建设，开工开业转化率、到资转化率持续提升。同时，推动中国资源循环集团电池有限公司、中碳登、格林美签署协议，共建动力电池循环利用碳资产创新研究中心，不断完善新能源产业链，加快形成新区“两美N钠”新能源产业矩阵。在外资引进方面，新区投促局联合智能制造产业园精准对接外资项目，上半年实际利用外资（FDI）目标完成率199.74%，位居全市第二位，实现外资增量突破。

新区投促局强化DJ引领，坚持以学促干、以知促行、以行增效，创新支部主题D日形式，组织DYGN赴瑞科美、华美恒业、华中新能源产业园等项目现场实地学习；常态化推行“微学微讲”，组织GB结合各街道、园区产业布局交流研讨。年内3名GB分别获评全市重大项目招引落地个人嘉奖、全市国际消费中心城市建设个人嘉奖、长江新区优秀DY等荣誉，锻造出一支敢闯敢试、善作善成的招商铁军。

集体嘉奖是荣誉，更是奋进新起点。新区投促局全体GB职工表示，将珍惜荣誉、戒骄戒躁，以此次表彰为全新动力，持续深耕产业链招商、重大项目落地、外资提质增效等重点工作，以招商实效赋能长江新区建设提速。

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“科创逐梦　产业焕新”青山区与深创投、长江产投项目对接交流会召开


青山区委SJ、化工区DG委SJ余志成，区长、化工区管委会主任王永胜，深圳市创新投资集团（以下简称“深创投”）副总裁张中华，湖北长柏私募基金公司（以下简称“长柏私募”）总经理李瓅出席会议。

武汉光化学技术研究院、弗顿高科化工新材料产业技术研究院、上海正帆科技股份有限公司、氟相新材料（常州）有限责任公司等30余家科研机构、重点企业代表参加会议。

会上，化工区管委会副主任朱仕君全面介绍青山区产业发展情况，光谷新材料产业园筹备工作组组长彭华魁详细推介园区发展定位、产业布局及重点项目建设情况。

楠姆科创带“五大研究院”负责人逐一推介院内优质储备科创项目。长柏私募总经理李瓅、深创投华中投资部总经理邹树平分别围绕企业战略布局、投资方向及合作意向作交流发言。此次对接会，青山区推介了年产20万吨超支化聚烯烃弹性体、电池硅碳负极材料、溶剂一体化等37个优质产业项目，覆盖半导体、新材料、生物医药等领域。


余志成指出，深创投是国内本土创投行业的先行者与领军标杆，长江产投是全省头部战略性新兴产业投资运营平台，均为青山区重点对接、诚挚携手的优质资本平台。青山区近年来发展势头持续向好，拥有武汉唯一化工园区，建成了“五大研究院”为引领的楠姆科创带，特别是携手东湖高新区共同建设光谷新材料产业园，投资青山，恰逢其势、正当其时。他表示，希望深创投、长江产投与青山区共同抢抓“世界光谷”发展风口，深度参与光谷新材料产业园、楠姆科创带、化工新材料中试基地建设，持续加大产业项目投资力度、协同完善区域产业创新生态，精准赋能优质成长型科创企业发展。青山区将以最大诚意、最优生态、最实举措，为深创投、长江产投在青山布局的各类基金、落地投资项目提供全周期服务保障，努力打造政企协同、产投融合的青山样板。


张中华表示，青山区未来发展前景广阔。深创投将与青山区共建常态化、长效化投融资对接平台，以光谷新材料产业园为核心依托，以投促招、以投促产，推动更多项目落地青山，就近就地与大光谷产业体系形成配套，助力区域产业抱团发展、集群跃升。


区LD万拥华、郑丽梅、吴冬、肖建洲参会。

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武汉经开区智能网联和电动汽车产业园（北区）在蔡甸正式揭牌并开工建设

武汉经开区智能网联和电动汽车产业园（北区）正式揭牌并开工建设，标志着武汉经开区与蔡甸区合作共建进入实体化、实质化推进的新阶段。

当日，武汉经开区与蔡甸区签署共建合作协议。根据协议，双方将坚持规划共绘、园区共建、产业共兴、成果共享，合力将园区打造成为创新资源集聚、产业特色鲜明、综合配套完善的现代化产业园。

武汉经开区智能网联和电动汽车产业园是车谷产业创新大走廊建设的核心承载区，聚焦新能源与智能网联汽车核心赛道，延伸布局汽车核心零部件、新能源、新材料等细分领域，集聚“四上”企业302家，吉利、小鹏零部件、中创新航、安道拓等头部企业30余家，总营收突破千亿元。

智能网联和电动汽车产业园（北区）与智汽园“同园同链”，位于蔡甸区常贵大街以北、九康大道以西，距离武汉经开区核心产业板块约20分钟车程，区位联动条件优越。项目总用地面积约3100亩，其中一期占地251.8亩，规划建设招商及展示中心、研发试验楼、智造厂房、人才配套等功能载体。

项目将按照“一年启动、三年成型、五年见效”的节奏梯次推进，聚焦新能源与智能网联汽车零部件、新材料、智能装备等重点领域，导入研发设计、中试验证、整车及核心零部件等一批龙头企业和优质项目，形成“研发在军山新城、整车制造在纱帽、传统配套在常福”的梯度互补产业发展格局。力争到2030年，建成车谷产业创新大走廊上具有标杆意义的核心零部件中试量产枢纽与多元产业同源转化平台，助力全市新能源汽车产量突破150万辆、汽车产业零整比达到1:1。

武汉经开区DG委SJ刘子清说，汽车产业是湖北省和武汉市的重要支柱产业，也是全省全市聚力发展新质生产力、构筑产业竞争新优势、稳固区域经济基本盘的核心动力引擎。武汉经开区、蔡甸区同属“大车谷”“大汉阳”板块，地域相连、人文相亲、产业相融，在长期合作中形成了优势互补、资源共享、协同发展的良好格局。当前，新能源与智能网联汽车产业正处在技术加速迭代、格局加速重塑的关键阶段，更需要两区凝聚合力、深化协同发展。武汉经开区将以此次揭牌为新起点，高标准规划、高水平建设、高质量招商，努力把园区打造为车谷产业创新大走廊建设的重要支点、武汉汽车产业转型升级的重要载体和区域协同发展的示范标杆。


蔡甸区委SJ周明表示，融入车谷是蔡甸服务全市“五谷丰登”的使命责任，共建产业园区对于推进两区一体化发展具有重要意义。蔡甸区将坚持“工业强区、工业兴区”，深度融入车谷产业创新大走廊建设，在战略同向中服务产业园区共建，在产业同链中加快智能网联转型，在交通同网中构建互联互通格局，促进先进制造业倍增，奋力冲刺千亿城区，努力为全省加快建成支点和全市“五个中心”建设作出新的更大贡献。

今年以来，武汉市W、市ZF聚焦提升武汉汽车产业核心竞争力，出台《车谷产业创新大走廊建设行动方案（2026—2030年）》，为“大车谷”片区深化合作赋予了新的使命。此次启动建设的武汉经开区智能网联和电动汽车产业园（北区），将成为武汉经开区和蔡甸区产业转型升级、共筑万亿级汽车产业走廊的核心战略平台，推动一个整车与零部件协同、制造与研发联动、产业与创新融合共进的“汽车+”产业新生态加速成型。

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长江新区2026年上半年经济形势分析会举行

新区DG委副SJ、管委会主任赵利洪主持会议并强调，要深入学习贯彻xxxx精神，认真落实省w、市w部署要求，认清形势、主动担当，紧盯全年目标任务，全力拼搏三季度、决胜四季度，全力把长江新区打造为武汉高质量发展新增长极，为武汉打造“五个中心”、湖北加快建成中部地区崛起的重要战略支点贡献力量。


赵利洪指出，今年以来，新区上下在市w、市zf坚强**下，坚持干字当头，全面提速枢纽新区、产业新区、品质新区、活力新区建设，经济发展保持稳中有进、稳中向好态势，科创产业融合起势良好，城市更新快速推进，港航枢纽功能持续完善，创新创业活力迸发，社会大局向上向好。同时，也必须清醒看到突出矛盾和薄弱环节，要科学分析面临的发展形势，牢固树立和践行正确政绩观，明确主攻方向，巩固提升快速发展的良好态势。

赵利洪强调，要把准切入点着力点，精准施策，坚决完成全年工作任务。
一要以绩效目标为牵引，扬长补短，推动“三驾马车”协同发力，加强“四上”企业培育，确保各项目标任务硬账硬结；

二要以科技招引为牵引，增强创新策源能力，拓宽成果转化通道，营造一流创新生态，培育重点产业集群；

三要以阳逻港建设为牵引，完善港口枢纽功能，优化多式联运集疏运体系，丰富临港片区业态，扩大高水平对外开放，推动枢纽优势转化；

四要以城市更新为牵引，加快城市更新片区建设和基础设施建设，推动城市精细化管理，提升城市功能品质；

五要以大财政体系建设为牵引，扩大一般公共预算收入，加快土地出让，加强资金争取和使用，增强经济循环内生动力；

六要以问题整改为牵引，抓好生态环境保护相关问题整改，全力做好巡视、审计整改工作，解决历史遗留问题，推进高质量发展提质增效；

七要以统筹发展和安全为牵引，深入开展信访矛盾排查化解，压紧压实安全责任，着力防范化解重点领域风险，坚决守牢风险底线；

八要以民生改善为牵引，把稳就业稳企业稳市场稳预期“四稳”摆在更加突出位置，用心用情办好民生实事，促进发展成果共享。

赵利洪要求，要提振“四气”精神，创新担当实干，为完成全年目标任务提供坚强作风保障。要胸怀“小干部干大事业”的豪气，在站位全局中实现更大作为；要鼓足“办法总比困难多”的勇气，在攻坚破难中彰显担当作为；要坚定“在表扬声中干工作”的志气，在比学赶超中争创一流业绩；要涵养“功成不必在我”的大气，在深耕细作中夯实发展根基。

会上，新区发改局汇报了上半年新区经济运行情况和下一步工作打算，有关部门、街道、园区作交流发言。新区DG委、管委会LD，有关局级LDGB，各街道DZ主要负责人，各部委办局、区属国有企业主要负责人参会。

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武汉经开区“牵手”两大行业龙头合力推动港产城一体化融合发展


武汉经开区与上海振华重工（集团）股份有限公司、湖北港口集团有限公司签署战略合作协议，三方将进一步深化务实合作，加快推动港产城深度融合发展，提升区域临港产业综合竞争力，培育新的经济增长极，为湖北不断提升支点开放辐射力、武汉加快打造国家商贸物流中心贡献力量。


武汉经开区DG委SJ刘子清，上海振华重工（集团）股份有限公司董事长由瑞凯，湖北港口集团有限公司董事长周勇士，武汉经开区管委会主任赵永强座谈交流并见证签约。

上海振华重工（集团）股份有限公司是重型装备制造行业的知名企业，其港机全球市场占有率长期稳定在70%以上，是全球最大的港机设备制造商、全球最大的自动化码头系统解决方案提供商、全球最大的港机设备运输商、全球知名的特种工程船舶制造商和大型钢结构制造商，产品已进入全球111个国家和地区。目前，振华重工内河事业部已在武汉经开区投入运营。

湖北港口集团有限公司是湖北省属全资大型国有企业，也是全省港口、航运、汉江通航枢纽统一投资、建设与运营主体，是长江中游航运中心、国家多式联运物流枢纽核心建设平台。集团统筹全省长江、汉江水运资源，构建起以武汉港为龙头，宜昌、荆州港为两翼，汉江沿线港区延伸布局的一体化港口网络。2025年完成货物吞吐量2.3 亿吨、集装箱244.1万标箱，集装箱吞吐量稳居长江中上游首位。

根据战略合作协议，三方将围绕建设生产服务型国家物流枢纽、打造长江中游汽车（出口）集散中心和打造临港高端装备制造基地等重点方向开展深度合作，推动装备制造、港口运营、汽车产业链式联动，提升 “车谷造” 产品国际市场竞争力；优化汉南港、经开港泊位功能与配套设施，提升港口智慧化、绿色化运营水平，打通更加高效的多式联运通道。

刘子清、赵永强对由瑞凯、周勇士一行的到来表示欢迎。刘子清说，近年来，武汉经开区在壮大传统优势产业的同时，依托得天独厚的长江黄金水道、岸线和临港产业资源，高位规划港产城一体化发展。希望三方以此为契机，深化协同、优势互补，共同盘活港口资源，畅通水路通道，合力构建通江达海的开放新平台，助力“车谷造”产品拓展海外市场。武汉经开区将持续优化营商环境，完善政企对接机制，为企业做大做强提供坚实支撑。

由瑞凯表示，武汉经开区产业基础扎实、区位条件优越、营商环境优良，拥有丰富的内河港口应用场景与庞大的产业物流需求。振华重工将充分发挥在智慧港机、自动化码头成套解决方案上的技术优势，助力港口建设提质增效，服务地方产业外向型发展，为经开区高质量发展贡献力量。

周勇士说，武汉经开区是湖北港口集团布局武汉西南片区的核心战略支点。集团将充分发挥汉南港、经开港的资源优势，加快构建高效畅达的江海联运网络，全面提升汽车滚装和集装箱物流服务能级，为“车谷造”走向世界保驾护航。

赵永强表示，武汉经开区将主动靠前服务，精准对接企业需求，统筹做好港产城一体化规划，全力推动三方合作项目落地见效，让企业在经开区投资放心、发展安心。

上海振华重工（集团）股份有限公司副总经理张健，总工程师、副总裁李义明，湖北港口集团有限公司副总经理刘自信，区有关LD参加活动。

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武汉元丰汽车零部件研发生产基地落户武汉经开区


武汉经开区与西上海旗下控股子公司武汉元丰汽车零部件有限公司签约。西上海再次追投武汉经开区，建设武汉元丰汽车零部件研发生产基地，进一步增强经开区在智能底盘执行部件领域的供给能力。

武汉经开区DG委SJ刘子清，管委会主任赵永强与西上海董事长兼总裁、武汉元丰董事长朱燕阳座谈交流并见证签约。

西上海汽车服务股份有限公司是专注于汽车综合物流服务和汽车零部件研发制造的上市企业。武汉元丰汽车零部件有限公司于1998年在武汉经开区注册成立，2024年被西上海收购，主营气压、液压盘式制动器等，在商用车领域市场占有率居国内前三。

武汉元丰汽车零部件研发生产基地总投资约1.56亿元，将重点布局电子驻车液压盘式制动器（EPB）等线控制动产品，新增自动化工艺设备、研发测试中心及相关配套设施。项目预计2027年投产，2030年达产，建成投产后将进一步提升企业整体研发实力、智能制造水平和供应链协同效率。

座谈中，刘子清、赵永强对项目落户武汉经开区表示祝贺。刘子清说，当前，武汉经开区正加快构建“135”现代产业体系，着力打造更具竞争力的汽车产业集群。汽车零部件是汽车产业链供应链的重要支撑，西上海作为行业领军企业，技术实力雄厚，与武汉经开区产业发展方向高度契合。希望双方以本次项目签约为新起点，持续深化全方位、多层次战略合作，实现共赢发展。武汉经开区将强化要素保障，全力推动武汉元丰汽车零部件研发生产基地早建成、早投用。

朱燕阳感谢武汉经开区对西上海和武汉元丰的大力支持。他说，武汉经开区产业基础雄厚、营商环境优越，为企业提供了广阔的发展空间。新基地将打造成为集研发、生产于一体的综合基地，推动武汉元丰进一步提升产能、拓展功能。西上海和武汉元丰将充分发挥自身优势，加大项目建设力度，为武汉经开区高质量发展作出更大贡献。

赵永强说，武汉经开区将持续优化营商环境，主动靠前服务，精准对接需求，强化要素保障，加快推进项目落地见效，让企业在经开区投资放心、发展安心。

区有关LD参加活动。

拍照片2024

从“市场换技术”到“技术赢市场”，2026年上半年武汉外资加速向高技术产业集聚



34年前，法国雪铁龙带着技术图纸和工程师来到武汉，与东风汽车合资成立神龙汽车——那是中国汽车工业“以市场换技术”的开端。34年后，剧本彻底反转：全球第四大汽车集团斯泰兰蒂斯（由法国PSA标致雪铁龙集团、意大利菲亚特克莱斯勒集团于2021年合并组建）不仅宣布“重返武汉”，更计划将东风岚图新能源车放进自己在法国的工厂生产。



神龙汽车“满血归来”

今年上半年，武汉外资经济交出一份亮眼答卷。商务部认定数据显示，2026年1—6月，全市外商直接投资（FDI）同比增长7.2％，高于全国平均水平。截至目前，武汉市累计已有超9200家外商投资法人企业扎根江城，311家世界500强在此布局。


从“师傅”到“徒弟”的角色互换

今年5月，东风汽车与斯泰兰蒂斯集团在武汉签署战略合作协议，总投资超80亿元。根据协议，2027年起神龙汽车武汉工厂将生产标致和Jeep品牌的多款新能源车型，面向全球市场销售。几乎同一时间，双方签署谅解备忘录，计划在欧洲成立合资公司，双方还商讨了在斯泰兰蒂斯集团位于法国雷恩的工厂里生产东风新能源车型的可能性。



2026年3月2日至3日，斯泰兰蒂斯集团副董事长罗伯特・标致一行在东风公司、神龙汽车调研


新能源汽车产业的崛起，彻底打破了外资的技术垄断。过去三十多年外资出技术、中国出市场的合资逻辑，正在被彻底改写。从“引进来”到“走出去”，从“市场换技术”到“技术赢市场”，一种新的“反向合资”逻辑正在出现。

斯泰兰蒂斯集团执行副总裁奥立维曾坦言：“中国的新能源车领先世界10年。不和中国企业合作，你很难在新能源汽车领域取得成功。”



完备产业链构筑“不可替代”的吸引力

全球巨头“重返”或“加码”武汉，背后是这座城市完备产业生态的引力。

武汉是中国汽车产业重要集聚地，中国车谷集聚10家整车企业、14座整车工厂、千余家零部件配套企业。2025年全市新能源汽车产量52.4万辆，占整车产量55％。动力电池、电驱电控、智能网联、车载芯片等新能源汽车产业链条全线贯通，零整比达0.8：1。

零部件巨头同样在持续加码。采埃孚集团15年来深耕武汉，近五年完成三次追加投资，2024年在武汉经开区追加投资1.5亿欧元，建成亚太最大安全气囊生产基地与研发中心。采埃孚LIFETEC全球研发测试负责人安德烈亚斯·沙赫特纳表示，将把武汉打造为全球智能安全创新策源地。法雷奥武汉研发中心汇聚超1500名研发人员，占法雷奥在华研发团队三分之一，自主研发的超薄远近光模组已成功出口欧洲。

光谷用几十年时间，打造出全球最完整的光电子信息产业链。在集成电路领域，光谷依托长江存储打造世界级存算一体化产业圈。全球真空泵龙头企业瑞典埃地沃兹在光谷建设半导体真空泵华中再制造基地，生产的真空泵产品应用于半导体及光电子、生物医疗等产业制造所需的洁净、可控环境，进一步完善区域半导体产业链配套。


存量增量双向突破，高技术外资成增长主引擎

今年上半年武汉外资实现“稳存量、扩增量、提质量”同步发力。存量外企持续加码投资，通过利润转投等境内再投资方式实现FDI到资同比增长85.0％；增量方面，1—6月全市新设外资企业213家，外资加速向高技术产业集聚，相关产业实际使用外资同比增长72.4％，占比较去年同期提升27个百分点。其中，科学研究和技术服务业，信息传输、软件和信息技术服务业分别同比增长127.7％、72.4％。存量与增量协同推进，推动高技术外资成为上半年武汉外资增长的主引擎。

施耐德电气早在2011年便将在华首个区域总部落户光谷，创下当时武汉引进世界500强企业最快纪录，15年来持续在汉增资扩产，不断深化本地研发与业务布局；盖瑞特自2012年在光谷设立武汉工厂以来持续追投，先后完成工厂二期扩建、零排放技术创新中心投运，并于2026年落地全球研发创新中心产业化项目，构建起集研发实验、样件试制、测试验证、成果转化于一体的完整创新链条，投资层级从基础生产制造稳步迈向核心技术研发与产业化落地的全价值链布局。


总部研发双轮驱动，外资向价值链高端攀升

从生产线到研发中心，从区域销售到全球总部，外资在汉布局的能级正在发生实质性跃升。

法国达索系统与本土企业合资设立中达数字技术（湖北）有限公司，这是武汉首个欧美核心企业总部直接投资的中国区总部项目，也是达索系统首次在法国境外开展的合资总部项目；瑞士安伯格将亚太区总部落户东湖综合保税区，既负责区域销售也承担本地研发，推动武汉技术成果反向输出全球市场。

研发环节的集聚效应同样显著。美国视频通信企业Zoom设立武汉研发中心，聚焦信息技术等关键领域，深度融入本地科创生态；鼎康生物打造生物制药中试平台，赋能本土新药研发从实验室走向产业化。

在光谷，1300余家外商投资企业已形成集聚效应，其中霍尼韦尔、施耐德电气、圣戈班、辉瑞等92家世界500强在此落子。依托自贸区武汉片区、东湖综合保税区等开放平台，这里正成为武汉外资向高技术、高附加值环节升级的核心承载区。


高能级平台与全周期服务构建开放生态

今年3月“相约春天赏樱花”经贸洽谈会，汇聚50多个国家和地区2000余名海内外嘉宾，150余家世界500强企业参会，是活动举办以来外宾国别最多、跨国公司和商协会参与最活跃的一次。6月，我市联合省商务厅举办美资企业圆桌会议，奥的斯、霍尼韦尔、格罗方德等十余家知名美企现场对话，中国美国商会评价“对话释放中部地区扩大开放的强烈确定性”。

全球资本持续向武汉集聚，印证的是产业实力、开放格局与营商环境三重底气的叠加效应。武汉正以高水平对外开放，推动外资经济迈向更高质量发展。