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楼主: 小嗯

杭州高等教育及科研学术发展实况【禁争吵】

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发表于 2024-12-31 12:53:38 | 显示全部楼层
杭州大学这个名字就不要折腾了,大学好不好最终不是名字决定的。
杭州大学早已嫁入浙大,所有曾经的教职员和毕业生履历都已经并入浙大,
你现在要借个名,让曾经的杭大人跟现在家里的姓还是跟你的姓?
人家家里人都没闹着要分家,
八竿子打不到的外人搞情怀,想念人家家里人是不是不太好?
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发表于 2024-12-31 13:11:08 | 显示全部楼层
600066 发表于 2024-12-31 12:53
杭州大学这个名字就不要折腾了,大学好不好最终不是名字决定的。
杭州大学早已嫁入浙大,所有曾经的教职员 ...

杭州大学如果以任何形式都无法恢复自然则罢,问题谁能断言?同理如同说在杭州永远不要论高楼摩天至少除余杭第三中心区域以外不要论300+及以上摩天,城市发展好不好最终又不是高楼决定的。杭州有西湖、西溪、运河+2机限高,第三中心外永不会有300+及以上摩天。尤其笕桥涉及国防,为了高楼影响国防是不是不太好?

问题是谁能断言杭州大学绝对无法恢复,谁能断言笕桥永远不能搬,搬笕桥就是一定影响国防。
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发表于 2024-12-31 13:19:51 | 显示全部楼层
逸雪霁蓝 发表于 2024-12-31 13:11
杭州大学如果以任何形式都无法恢复自然则罢,问题谁能断言?同理如同说在杭州永远不要论高楼摩天至少除余 ...

你呢,
多干点正经事,
本来就在杭州版和宁波版两头发贴两头混,
你在宁波版的发的贴子里有人针对杭州的时候要做下和事佬,
还有在杭版的话题少牵扯到其它城市,
少点争吵。
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发表于 2025-1-1 14:49:14 | 显示全部楼层
北航国新院携手中国商飞,共建大飞机火山灰航空安全联合实验室



2024-12-27



(文/李嘉宁)近日,大飞机创新谷2024生态大会在中国商飞上海飞机设计研究院成功举办。本次大会以“开放创新,生态集聚,建设具有全球影响力的大飞机科技创新中心”为主题,共同构建创新链、产业链和人才链深度融合的大飞机开放创新生态,推进大飞机产学研融通创新,加速创新成果向型号转化应用,探索大飞机科技创新发展之路。北航国新院党委副**、院长洪冠新,中国科学院外籍院士、北航国新院空间环境与行星科学国际研究中心(GEOLAB)主任Donald Bruce Dingwell教授等受邀出席。

会上,北航国新院与中国商飞合作共建的大飞机火山灰航空安全联合实验室正式揭牌,双方将在以往丰硕合作成果的基础上,进一步拓宽合作领域,强化有组织创新,探索校企合作新路径、新模式,推动更多合作项目落地见效。



△ 中国商飞上海飞机设计研究院党委委员、副院长吴卜圣与洪冠新共同为联合实验室揭牌。

Donald Bruce Dingwell院士受聘为联合实验室首席科学家。



会后,Donald Bruce Dingwell院士一行参观了中国商飞上海飞机设计研究院,双方围绕未来合作进行了深入交流和探讨。



“大飞机火山灰航空安全联合实验室”的总体目标是利用合作单位在火山灰样本采集、本征特性测量分析、试验装置与方法、火山灰失效机理以及火山灰防护设计等方面的优势,通过系统化的研究和技术攻关,显著提升民用飞机在火山灰特殊环境下的安全性可靠性。联合实验室将开展火山灰本征特性、机载系统火山灰失效机理以及火山灰防护等相关方面的研究,确保飞机设计满足火山灰相关适航要求,并在遭遇火山云气象条件时可安全运营,提升飞机竞争力。

(审核:洪冠新 陈龙飞 宋文佳)
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发表于 2025-1-2 13:03:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 shaoyene 于 2025-1-2 13:48 编辑

当代教育办的很差是一个人的道路选择的问题,钱学森之问,他们那个时代读书研究的人家境都是中国头部的极少数,家境好没有指着你拿文凭挣大钱,说通俗点就是输得起

当代华人数学界叫得出名字的不过就是丘 陶 张三人,按理论数学方向成才比例,有这三人成才大致就有8000个同方向的名校博士郁郁不得志,也完全挣不到钱
这个社会的大多数职业方向都不适合没钱人家小孩,因为大概率都是输的,没钱人家小孩一点输不起。所以当代中国基础科学非常差。绝大多数业内人都途中下车了,跑不完全马。中国数学水平也就和男足差不了太多
包括建筑师、影视明星等等等等也都一样,不适合没钱人家的小孩去博概率

现在社会的资源错配就在这里,有钱人家的小孩被卷去高职技校,不得不出国。没钱人家的小孩在抗最小概率的事业,比方创业

杭州没有工厂,大厂都在优化,你zf莫名其妙搞一堆工科院校出来,人家不还是跑外地谋出路

社会要有正确的舆论引导,不能舆论引导干傻事,还全社会一起来干
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发表于 2025-1-2 13:24:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 shaoyene 于 2025-1-2 19:32 编辑

罗素一个英国人,也算基督社会的人,写婚姻就很直白

文明人基本上都是本能寻求多配偶


所以其实是中国婚配制度的倒退,从文明退向野蛮,引发各种社会问题,假如某老板有二十几个小孩,他家小孩和底层人家小孩的差距没有这么大,而且两三个小孩学数学,两三个学物理,两三个搞音乐,很多行业的天花板就抬高了。现在手握巨额财富的人,只有一两个小孩,除了继承家业,就是什么也干不了
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发表于 2025-1-3 10:37:51 | 显示全部楼层
shaoyene 发表于 2025-1-2 13:03
当代教育办的很差是一个人的道路选择的问题,钱学森之问,他们那个时代读书研究的人家境都是中国头部的极少 ...

核心论现在谈过去没意义。浙大历49后拆分后成工科向,所以浙大现在重点加强数理基础学科方向。社会力量举办新型大学新建西湖大学和现将筹办的钱塘大学都重点核心是生科和理学等基础理工类办学方向。

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发表于 2025-1-3 10:42:16 | 显示全部楼层
shaoyene 发表于 2025-1-2 13:03
当代教育办的很差是一个人的道路选择的问题,钱学森之问,他们那个时代读书研究的人家境都是中国头部的极少 ...

只是西湖大学要确保上限就要控制规模三学院起步,优先考虑办学上限能确保才考虑规模。也因此我提出在核心数量方向杭州应该谋划以西湖大学模式恢复杭州大学再建一所高上限预期新型大学是最优解,和生科核心的西湖大学形成错位互补。

首先,为保上限西湖大学核心优势重点集中生科。即使西湖其他学科方向建设将来也有上限,西湖大学也是有限学科办学路径,精度和规模不可能两全。所以既然杭州要大力重视和强化基础理科类高校建设,就需要第二所西湖大学模式高上限预期的新型大学,钱塘大学最多确保高下限。
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发表于 2025-1-4 21:15:21 | 显示全部楼层
当下的人才结构,社会资本更应该着眼于帮助那些输不起的青年才俊,让他们输得起,帮助他们跑完马拉松全程
行百步半九十。中途放弃和没有跑差不了太多。新办学校只是不断重复从起点出发,都看不出有什么意义

长远来说,如果是真追求要有全球性人才竞争力,必然要从婚配结构这种基础社会架构做调整。健全法制体系,更多是健全力法,但在力法之前,首先是舆论环境纠错纠偏
不然你电视台都是些性别不明自称姐阿姐的人成天胡说八道,到了力法层面通常都会出现不利社会进步的舆论环境
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发表于 2025-1-12 20:35:03 | 显示全部楼层
1月10日,浙江师范大学杭州自动化学院隆重揭牌。


在揭牌仪式上,浙师大党委书记蒋云良致辞指出,杭州自动化学院的成立标志着学校转型发展的重要一步,是学校发展历程中的一个重要里程碑,也是迎接2025年的新起点。

他期望该学院能够紧跟国际前沿和国家重大需求,突出新工科教育特色,注重品德培养,致力于打造一流的学科与专业,培育出具有鲜明特色、实践能力强、富有创新精神和责任感,能够在自动化与人工智能领域交叉发展的优秀人才。

同时,学院应肩负起关键技术研究的责任,促进科研创新,加速产出原创性成果,力求在相关领域形成自主知识产权的核心技术和应用系统,为国家战略及地方经济的高质量发展贡献力量。

此外,还应发挥杭州校区的独特优势,加强政产学研的合作,激活现有资源,推动科技成果的转化应用。

浙师大校长邱利民宣布了关于成立杭州自动化学院及其领导班子任命的决定。

展望未来,杭州自动化学院旨在成为国内领先、国际知名的自动化学科专业基地,在长三角地区实现产业链、资金链与人才链的有效对接和深度融合,助力新兴产业力量的成长和服务区域的高质量发展。

通过这些努力,学院将为社会经济发展提供强有力的支持。
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发表于 2025-1-12 21:15:32 | 显示全部楼层
不知道浙师大杭州自动化学院设在哪里。   目前浙师大在杭州有2个校区:文二路校区:幼儿师范学院(现在叫浙江师范大学儿童发展与教育学院)、萧山校区。

或者在萧山校区扩展新增?
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发表于 2025-1-12 21:41:35 | 显示全部楼层
文二路校区一半就是幼儿园,不太可能,
既然是自动化和人工智能交叉领域,作为大学转型升级之作,
后期可以搞个新校区,云城和滨江区比较合适,
符合提出的政产学研的合作。
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发表于 2025-1-12 21:48:54 | 显示全部楼层
看了下最新大学排名,
发现北京航空航天大学排名挺高的,
突然觉得北航杭州学院国际化合作不香了,
安安心心做个分校挺好的,
科技二极争霸的趋势越来越明显了,超出二极的科学教学合作意义也许不大。
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发表于 2025-1-12 23:53:41 | 显示全部楼层
600066 发表于 2025-1-12 21:48
看了下最新大学排名,
发现北京航空航天大学排名挺高的,
突然觉得北航杭州学院国际化合作不香了,

说是国际化合作办学,但实际上基本是北航主导发展,那么多平台都是北航牵头打造的。

等于是分校了。  若不挂中外合作这牌子,政策限制分校就没办法来。


北航基础扎实,而且好多黑科技,如果重视杭州校区,顶尖人才能常驻或者常来,会给杭州带来很多科技和产业惊喜。
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发表于 2025-1-13 11:41:09 | 显示全部楼层
600066 发表于 2025-1-12 21:48
看了下最新大学排名,
发现北京航空航天大学排名挺高的,
突然觉得北航杭州学院国际化合作不香了,

现格局环境国内限异地校区,美国限国际办学。北航杭州10年前最早签约时就是北航杭州校区,因为后来国内限制只能改成国际合作办学。但之后中法航空项目中法两国领 导人见证下签约,因为不是简单的一个高端中外合作项目,而是中国对法对欧重大国际合作、交流国 家平台。

但即使如此的国 家级重大高定位项目在现大环境下,原独立法人中法航空大学规划都出现重大变故,只能调整为“1+N”办学模式,用N个小规划国际办学项目最终集合成原万人规划国际办学。北航中法是对法对欧合作,直接常规的规模国际合作办学模式都无法落实,但还是这些年里中国唯一能落实高端规模国际合作办学项目,虽然是用小规模集合成规模路径。



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