小船之贴：海航被“购物狂”附身！！收购还在继续！

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海航集团与联昌国际集团、亚洲航空公司举行会谈

      2月9日，海航集团董事局董事长王健在海口会见了马来西亚联昌国际集团主席纳齐尔·拉扎克、亚洲航空公司首席执行官托尼·费尔南德斯一行。海航集团投资总裁王爽、创新总裁陈超、海航航空旅游集团运营总裁包启发出席会谈。

      纳齐尔·拉扎克和托尼·费尔南德斯在会谈中表示，海航是全球知名的卓越企业，联昌国际集团和亚洲航空希望携手海航加深全面合作，助力中国和马来西亚的经贸合作，推动“一带一路”倡议在全球落地。

      王健在会谈中认为，正值中国新春佳节之际，两位贵宾莅临海南，就是海航的朋友和亲人。托尼·费尔南德斯先生和纳齐尔·拉扎克先生是世界著名的航空专家和银行家，两位的到来为海航带来光彩。海航积极践行“一带一路”倡议，以习总书记新时代中国特色社会主义思想为指引，与“一带一路”沿线许多国家开展合作，也一直致力于推动中马经贸关系深入发展。亚洲航空有成熟的管理经验和航线网络，海航有布局全球的航旅企业，双方合作潜力巨大。

      王健在会谈中表示，海航携手联昌国际集团和亚洲航空，可以打造全世界联网的低成本航空集团，成为年轻人的最佳选择。海航的酒店、航空资源和网络与亚洲航空成熟高效的运营相结合，可以共同打造世界最大的属于年轻人旅游的集团，为行业带来极大的想象力，为全球年轻消费者带去全新的产品和服务体验，携手共同助力构建人类命运共同体。

      双方一致认为，未来还将在航空、飞机发动机、航空器材维修、租赁、金融等方面展开深入合作。

      亚洲航空公司简称亚航，成立于2001年。截止目前，亚航共有192条国内及国际航线，覆盖20多个国家。作为亚洲地区首家低成本航空公司，亚航一直致力于将低成本飞行带到新高度，使“现在人人都能飞”的信念成为现实，并连续6年获得“世界最佳低成本航空”称号。

      联昌国际集团是一家马来西亚全能银行，总部位于吉隆坡。它也是一家本土东盟投资银行，最大的亚太区（日本除外）投资银行和世界上最大的伊斯兰银行之一。该银行拥有广泛的零售分行网络和1080家分支机构。联昌国际集团拥有在全球18个国家超过40000名员工，涵盖东盟和全球主要的金融中心。

      海航集团是在中国改革开放的大背景下快速成长起来的优秀民族企业，经过25年发展，已由单一的地方航空运输企业发展成为以航空旅游、现代物流、现代金融服务为核心主业的大型企业集团，业务版图遍及全球。2017年，海航集团实现收入近7000亿元，总资产逾万亿元，连续第三年荣登世界500强，目前位列第170位。

      来源凤凰网

http://finance.ifeng.com/a/20180210/15982002_0.shtml

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海航集团与中华全国供销合作总社、中国供销集团举行会谈

      1月25日，海航集团董事局主席陈峰在北京拜会了中华全国供销合作社总社党委书记、理事会主任王侠，并与中国供销集团董事长杨建平举行会谈。

      陈峰介绍了海航集团发展近况，并对供销总社、供销集团对海航事业的支持表示感谢。海航集团旗下供销大集集团股份有限公司董事长兼首席执行官何家福汇报了供销大集2017年生产经营以及公司重大资产重组情况。此前，供销大集由中华全国供销合作总社与海航集团强强联合，共同推动西安民生集团股份有限公司深化转型而形成。海航集团和供销总社还就精准扶贫、互联网金融、农村发展基金、农村综合服务中心试点等方面的合作进行了深入交流。

      杨建平表示，供销大集作为供销总社与海航集团合作的典范，发展战略清晰，供销总社将全力配合、支持供销大集未来的发展。希望双方继续深化合作，充分发扬工匠精神，以为农、务农、兴农为目标，实现共建、共享、共赢。

      根据上市公司1月28日公告，供销大集（000564）发布业绩预告，公司预计2017年1-12月归属上市公司股东的净利润13.50亿至15.50亿。供销大集按照“铺、网、集、链、投”的发展战略，形成全新的“供、销”商业模式，利用互联网、现代物流、现代金融等手段，整合全球优势商品资源，统筹规划城乡实体经销网、城乡电子商务网、城乡物流配送网 “三网”布局，致力打造国际化的中国零售业的新标杆领军企业。目前主推业务涵盖酷铺商贸、掌合天下、中国集、大集供销链、大集金服及民生百货等。

      据了解，2017 年海航集团总收入预计近 7000 亿元，目前拥有全球第二大机队规模，运送旅客数量超过1亿人次，为全球 43 万人提供就业岗位，近 5 年平均每年招聘约 20000 人。

      海航集团与各地政府、企业、金融机构始终保持紧密良好合作，与山西、陕西、天津等国内 25 个地方政府机构签订战略合作协议，尤其十九大胜利召开后短短两个月内会见 7 家国内地方政府机构并建立战略合作关系，涉及十多个行业领域、70多个项目；与中国供销集团、天津物产集团等企业建立紧密合作；与国内政策性银行、商业银行保持良好合作关系，为各业态在国内重点区域的布局，推动实体经济发展，落实精准扶贫奠定了坚实基础。

      海航集团董事局主席陈峰与中国供销集团董事长杨建平举行会谈

      来源中华网

http://money.china.com/stock/gsyj/201801/30/465505.html

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海航通航CEO张鹏：践行国家通航发展策略

      1月22日，国家发改委举办了2018年首场新闻发布会，发布会上回应了当前经济运行热点，并表示在2018年有条件、有信心延续中国经济稳中向好态势；而积极态势一部分来源于结构调整效应的持续显现。随着我国民生保障体系不断完善，我们已进入消费需求持续增长、消费结构加快升级、消费拉动经济作用明显增强的重要阶段，对通用航空多样化需求日益增强。目前通用航空作业大部分为飞行培训和工农林航空作业，而通用航空具有的交通、应急救援、消费等基本功能的应用严重不足，我国通航市场结构失衡问题亟待优化。

      海航通航CEO张鹏

      为积极响应国家推进供给侧结构性改革的主线，有效促进通航市场供求关系改善和供给结构优化。面对通航产业发展契机，已深耕通航领域多年的海航集团加大通航产业布局，整合旗下包括公务机、直升机、通航机场、航空培训学校等资源，组建了海航通航投资集团，以实际行动积极响应国家通航发展号召。海航通航成立之初就以国际一流的标准进行发展，目前已极具规模。

      2017年3月25日，由海航通航投资集团（以下简称“海航通航”）主办的“博鳌·通航产业发展论坛”作为博鳌亚洲论坛2017年年会官方合作伙伴会外活动成功举办，通航产业话题首次进入博鳌亚洲论坛2017年年会，获得广泛的关注，这也是当时刚刚成立的海航通航为中国通航产业发展贡献的一份力量。

      2016年5月，国务院办公厅发布《关于促进通用航空业持续健康发展的指导意见》，对通用航空产业与经济融合发展做出了总体谋划和系统部署。2016年12月，国务院发布关于印发《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》的通知。《规划》指出：发展航空运营新服务，落实促进通用航空业发展的各项政策措施，大力培育通用航空市场，促进通用航空制造与运营服务协调发展。在2017年两会期间，通用航空的发展成为热点议题，民航局局长冯正霖强调要推动通航与民航的两翼齐飞，要让通航这个极具魅力的黄金产业，带动中国区域经济发展。

      “从1995年运营金鹿公务开始，海航集团在通航领域耕耘的时间已达22年，取得了良好的成果。在党和国家的支持下，通航产业发展获得了一个黄金时期。海航通航将在民航局和各级主管部门的指导下，在各地政府的大力支持下，依托海航集团多元化的产业布局，借助海航集团多年来在航空运输和通用航空领域的丰富资源，整合国际国内优质资源，创新通航发展模式，为推动中国通航产业的发展而不断努力”，海航通航首席执行官张鹏表示：“海航通航坚定不移地执行国家通航发展策略，助力中国通航产业的发展。我们以通航为纽带与各级地方政府广泛开展合作，以实业报国，通过通航基础设施的建设、专业技术、人才的输送和通航扶贫的开展带动就业，促进消费，助力扶贫、脱贫，推动传统产业的转型升级，促进地区经济的发展。响应国家通航发展号召，以实业助力中国通航产业发展是海航通航坚定不变的目标。”

      目前，海航通航正在积极打造通航全产业链的战略布局，以“专业、高标准、严要求”的原则去开展各项业务，重点抓安全和服务。旗下包含全球顶级的公务航空品牌金鹿公务、国内著名的直升机企业首航直升机、为中国民航输送了大量专业人才的海航航校、结合扶贫政策开展的通航扶贫项目等优质企业及资源，涉及公务航空、通航扶贫、通用航空、通航基础设施建设、高端旅游以及航空培训等多个领域，成为中国领先的通航产业集团，也初步具有了与世界顶级通航集团媲美的实力。

      现在海航通航已与近20家各级地方政府开展合作，签署了通航产业战略合作协议，积极推动当地通航基础设施的建设，并面向农林牧区居民提供优惠的通用航空服务。利用通航飞机作业，提升日常播种、灌溉、灭虫、生产区巡护、抢险救灾等工作的生产作业效率，增加农林牧区居民收入，促进当地产业的发展、转型和升级，最终实现区域经济的发展。

      在公务航空方面，海航通航旗下的金鹿公务已发展为世界顶级的公务机运营商，多次参与国家外交营救、紧急撤侨、航空救援等重大任务：2008年，金鹿公务保障联合国秘书长潘基文先生飞赴汶川地震灾区进行赈灾活动，并运送重要救援物资抵达灾区；2010年，金鹿公务保障在菲律宾劫持案件中受重伤的香港同胞回国，同年迎接被日本非法扣押的詹其雄船长返回祖国；2014年，金鹿公务参与越南撤侨任务，将16位重伤同胞转运回国；2016年，金鹿公务保障在福建永定泥石流事故中重伤的8名台湾同胞返回高雄。

      从1995年成立至今20多年，金鹿公务安全飞抵全球180多个国家和地区的800多个机场，获得包括国外王室政要、顶级球星、国际知名企业家、投资者在内的全球客户的广泛认可。除此之外，还与霍克太平洋合作建立覆盖整个亚太地区的FBO网络，并与湾流、达索等世界知名公务机制造商展开合作，为客户节约更多的成本和时间。

      在通用航空方面，海航通航旗下的北京首航直升机股份有限公司于2016年6月完成在新三板的挂牌上市，成为首家在新三板挂牌的通航企业。除此之外，首航直升机还与急救中心、旅游公司等机构合作，并开通了海峡航线，在救援及区域空中游览方面也有着卓越表现。

      在航空培训方面，海航通航旗下的海航航校安全运行28万小时，已有1500余名学员毕业，分布于50多家航空公司和通航公司，连续5年被民航中南局评为“航空安全责任考核达标单位”和“航空安全责任考核先进单位”，荣获“中国通用航空示范企业”和“通用航空人才培训示范基地”等多项殊荣，为民航业输送了众多品德优良、专业过硬的高素质飞行人才，助力民航专业人才的培养与发展。

      不仅如此，海航通航还积极布局“一带一路” 沿线业务，助力“一带一路”建设。与海航通航开展战略合作的新疆麦盖提县、北屯市均位于“一带一路”沿线，通航基础设施的建设将有利于打通空中交通，改善物流、运输现状，更好地发展当地农牧业和旅游业。海航通航旗下的金鹿公务于2016年12月正式完成与UAS的战略合作，成为这家全球第二大公务航空地面服务公司的战略股东。合作后，UAS不仅将为金鹿公务运营管
理的90余架公务机提供飞行支持，还将成为在中东市场的桥头堡，将业务进一步推广到中东、欧洲乃至全球市场，推进金鹿公务国际化发展布局。

      未来，海航通航将进一步创新发展模式，以通航扶贫、通航基础设施建设为重点，积极与各级地方政府、投资者合作，改造和利用通用航空机场及航空起降点，促进通航基础设施建设、区域经济的发展和产业结构的升级，逐步构建全球通航网络，以实际行动响应国家通航发展战略，以实业报国，促进中国通航产业经济的发展。（中国民航网）

http://www.caacnews.com.cn/1/6/201801/t20180123_1239173.html

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注册资本1亿 三峡(湖北)通用航空有限公司成立

      1月24日，三峡（湖北）通用航空有限公司在猇亭区注册成立。这标志着宜昌市通航产业发展又迈出坚实一步，为三峡临空经济区增添了新的力量。

      三峡（湖北）通用航空有限公司是宜昌市政府和海航集团战略合作协议中的重要项目之一。注册资本1亿元，经营范围包括通用航空包机飞行、直升机引航、医疗救护；空中游览、城市消防、跳伞飞行服务等21种类别。公司未来将主要开展空中游览、产业服务、政府公共服务，直升机驾驶培训、商业包机、医疗救援、航空护林等业务。同时还将利用湖北地区及海航集团的各项优势资源，在通航产业园、航空器维修、航空小镇等方面开展相关业务，推动业务多元化发展。

      据悉，三峡（湖北）通用航空有限公司近期将逐步完善通用航空领域各类专业资质，预计到2020年底，该公司运营管理各类通航飞机6架以上。

      《三峡临空经济区总体方案》于2017年6月18日正式获得省政府批复。目前，通航运营基地、通航服务基地、凌云飞机维修基地等一批重点项目正加快建设，海航航校、航空食品、凌云飞机维修喷涂等一批重点项目已建成投产。（谭雪姣、李永伟）

      来源中国民航网

http://www.caacnews.com.cn/1/6/201801/t20180125_1239322.html

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海航集团召开党员大会 党员干部重温入党誓词

      海航集团党员干部重温入党誓词。

      新华社客户端海口频道2月8日电(朱而皓)2月7日，海航集团党委召开全集团党员干部和党员代表动员大会，主题为“高举习近平新时代中国特色社会主义思想伟大旗帜，服务好人民对美好生活的需要，打造世界级卓越企业”。新年伊始，海航集团将企业转型增效谋发展，与深入学习贯彻党的十九大精神高度融合，激励全体党员干部在新时代，要有新发展，有新作为。

      海航集团党委书记、董事局主席陈峰在会上表示，新的一年，海航全体党员干部要继续深入学习贯彻党的十九大精神，以新时代中国特色社会主义思想为指导，坚持“四个自信”，打造世界级卓越企业，助力构建人类命运共同体。服务好人民对美好生活的需要，就是海航主业的努力方向。

      ↑海航集团全国139个会场近千名党员重温入党誓词。

      陈峰强调，2018年是改革开放40周年、海南建省办特区30周年。海航创业25年来，从一家地方航空公司发展成为多元化企业集团，树立了民族企业、民族品牌的形象，得益于改革开放的伟大时代，得益于海南建省办特区的改革红利和创业精神。陈峰鼓舞全体海航党员干部，要带头做好表率，做人民事业、党的事业、海航事业的中流砥柱。

      海航集团党委常务副书记孙明宇指出，海航集团董事局高度重视党建工作，为企业开展党建工作、服务企业发展大局提供了有力保障。党的十九大召开后，海航集团董事局董事长王健提出“以习近平新时代中国特色社会主义思想武装头脑，指导实践，奋力开创海航集团全面发展新时代”的号召，同时提出“要把服务好人民对美好生活需要作为海航事业发展的努力方向”的要求，集中代表了海航集团学习贯彻十九大精神成果。

      回顾海航25年发展历程，海航人深刻地意识到“只有与民族利益、民众利益和广大员工的利益保持一致，企业才能经久不衰”。海航始终把自己当做“一滴水”，融入民族社会和国家的海洋里，以“大众认同、大众参与、大众分享、大众成就”理念缔造世界级优秀民族企业。

      来源南海网

http://www.hinews.cn/news/system/2018/02/08/031413130.shtml

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海航集团再次入选哈佛大学商学院教学案例

      海航集团董事局主席陈峰在哈佛大学会见哈佛商学院院长尼汀·诺里亚。

      海航集团董事局主席陈峰受邀为哈佛商学院MBA学生演讲。

      人民网纽约2月14日电（记者 殷淼）日前，海航集团再次入选哈佛商学院商业案例，这是海航集团自2005年首次入选以来第4次入选哈佛商业案例。

      据了解，海航集团曾以《海航集团：民航业的改革者》、《海航集团：开启中国航空运输业的新方向》和《海航集团：具有中国特色的全球卓越企业》的案例分别于2005年、2008年和2016年入选哈佛大学商学院的教学案例。

      今年的哈佛海航案例，以《海航集团：具有中国特色的全球卓越企业》为题，通过剖析海航近年发展面临的机遇与挑战，探索其企业文化、商业模式等在国际化发展中发挥的作用。案例重点关注进入业务经营第25个年头且已跻身世界170强的海航，如何应对日益严格的大型企业监管以及媒体关注，成为一家真正意义上的全球性杰出企业。

      “通过积极获取航空产业和相关产业的战略资产，同时建立起自己的财务能力，海航在25年间从一家小型的地方性航空公司发展成为《财富》排名170位的全球性集团。在未来，创新依旧将成为海航发展的重点所在。” 哈佛大学商学院教授、海航案例编写者柯伟林做了上述表示。

      哈佛商学院院长尼汀·诺里亚在与海航集团董事局主席陈峰会面时表示，虽然中国企业入选哈佛案例早已屡见不鲜，但像海航集团这样，十多年内连续4次成功入选的情况却非常少见。这表明海航集团近年国际化发展成果，确实令人瞩目。

      另悉，海航集团董事局主席陈峰2月12日受邀到访哈佛大学，为该校上百名本科生和商学院学生介绍海航集团的企业文化、发展目标、国际化布局等情况。

http://world.people.com.cn/n1/2018/0215/c1002-29824997.html

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外媒：海航集团收购佳美集团的贷款获得展期

      凤凰网财经2月14日讯 彭博援引知情人士称，海航集团已经获得放贷人的展期，可以延迟支付用于支持佳美集团(Gategroup Holding)收购交易的7亿美元过桥贷款，这笔贷款将于2月28日到期。

      以未获授权公开置评而要求匿名的知情人士称，获得展期后，海航集团可以延期最长一年偿还贷款，投资者在六个月后将有回售选择权。这笔贷款由总部位于苏黎世的佳美集团的股票做担保，知情人士称，利率在Libor加6 个百分点的区间，与展期之前基本一样。

http://finance.ifeng.com/a/20180214/15988274_0.shtml

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望海国际品牌进驻深圳 海南龙头商业版图辐射岛外

      海航望海国际第一家岛外分店——望海国际深圳龙岗店1月中旬开业，标志着海南省第一个商业企业跨出海岛，走向内陆一线城市。通讯员 郑有艾 供图

      望海国际广场。通讯员 郑有艾 供图

      南海网、南海网客户端海口1月27日消息(南海网记者刘洋通讯员郑有艾)记者1月27日从海航集团旗下海航基础方面获悉，海航望海国际第一家岛外分店——望海国际深圳龙岗店1月中旬开业，标志着海南省第一个商业企业跨出海岛，走向内陆一线城市。

      望海国际龙岗店通过引进“五星级火锅店”海底捞、老字号港式餐厅稻香酒家、IMAX视觉盛宴博纳国际影城以及坐拥数千生鲜品类的永辉超市等“网红级”品牌商户特色吸睛，开业期间销售总业绩近1000万元，现场客流突破10万人次，前三天客流突破20万人次，占据51%的周边核心客群。

      自1994年开业至今，从第一百货到民生百货，再到今天的望海国际，望海国际从商业形象、经营面积、销售业绩、运营服务等方面全方位持续创新，发展成为如今资产规模近30亿元的海南省商业龙头企业。望海国际在海南省内率先推行“三个上帝”“首问责任制”礼仪“三步”、一车一礼、先行赔付等服务标准，持续打造五星级的商业服务品牌。

      在服务持续升级的同时，其业绩也在不断刷新，2014年、2015年望海国际店庆分别以4300万元、6086万元两度刷新海南省零售商业单日最高销售记录。继2016年望海国际22周年店庆当日，以1.089亿书写海南省零售商业单日销售破亿佳话后，2017年23周年店庆首日又以1.71亿元再度刷新海南省零售商业店庆销售记录。

      多年来，望海国际始终秉承“为社会做点事、为他人做点事”的慈善理念，连续19年组织干部员工开展无偿献血活动，同时持续为贫困乡村儿童捐资助学、开展地球一小时等公益环保活动，主动承担社会责任、树立行业标杆形象，先后被评为“全国流通商贸服务业先进集体”“全国诚信示范市场单位”“安全生产标准化二级企业”“全国无偿献血促进单位”“2017年海南省爱心助残企业”等多个荣誉称号，也是海南省唯一被国家商务部评定为“金鼎百货店”的商业企业、海南首批“海南老字号”单位。

      据介绍，位于海航国际广场的望海国际世贸109店、望海国际三亚机场店也将于近期开业。与此同时，望海国际潮流馆、望海国际儋州店、望海国际天津红桥店也正紧锣密鼓地筹备中。

http://www.hinews.cn/news/system/2018/01/27/031408351.shtml

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海航集团：2017年末总资产1.5万亿元 财务非常健康

      凤凰网财经讯 2月14日，据华尔街见闻报道，海航集团有限公司宣布，出于看好集团长期业务发展前景，集团部分董事局成员、高级管理层近日于市场购买了部分海航集团担保的境外美元债券，但未透露涉及金额。海航集团称，集团财务目前处于非常健康的状态。截至2017年末总资产1.5万亿元人民币，实现收入近7,000亿元，资产负债率59.9%。

      海航集团近期动作频频。

      2月9日，中信银行决定对海航集团战略授信200亿元，并量身定制综合金融服务方案，这也是进入2018年第一家对海航伸出援手的国内银行。

      2月13日上午，海航集团旗下香港上市公司香港国际建投（00687.HK）发布公告称，公司拟通过转让旗下基金股权的方式，将此前在香港启德区拿下的6565号地块和6562号地块，作价159.59亿港元出售给香港恒基兆业地产（00012.HK），预期出售事项于2月14日完成。

      同日，彭博引述消息人士报道，海航集团就出售伦敦金丝雀码头的两栋写字楼展开了初步谈判；包括私募股权公司Brookfield Asset Management等在考虑投标。消息人士指出，Brookfield在考虑的收购提议可能还包括海航全球投资组合中的其它物业。

http://finance.ifeng.com/a/20180214/15988162_0.shtml

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海航159.59亿港元出售香港启德两宗地块予恒基兆业地产

      观点地产网讯：2月13日，海航集团旗下香港国际建设投资管理集团有限公司发布公告称，拟将此前在香港启德区拿下的6565号地块和6562号地块作价159.59亿港元出售给香港恒基兆业地产，预期出售事项于2月14日完成。

      据观点地产新媒体查询，该两幅地为海航于2016年底投得，6562号地块拿地价格为54.12亿港元（约合人民币43.47亿元），6565号地块则为88.37亿港元（约合人民币77.06亿元），而这也是海航第一次进入香港市场后拿下的两宗地块。

      资料显示，2016年11月，海航集团旗下香港海岛建设地产有限公司击败19家对手，以88.37亿港元价格拿下6565号地块；12月19日，海航实业再以54.12亿港元夺得新九龙内地段第6562号地块。

      在公告出售上述两宗地块予恒地的同时，另有媒体报道称，市场消息指海航集团已与投资者就出售伦敦金丝雀码头的两栋写字楼展开初步谈判。据悉，Brookfield Asset ManagementInc.等私募股权公司在考虑投标。

      早前有报道显示，海航集团对债权人表示，上半年拟出售约1000亿元人民币资产，以偿付债务和应对流动性压力。当时消息人士称，海航拟通过资产处置，在一季度筹集约200亿元，二季度筹集约800亿元。

      海航上一次出售的物业为悉尼物业，以2亿澳元售予黑石集团。该资产为海航集团于2011年以约1.17亿澳元的价格购买的一处写字楼，位于悉尼约克大街1号。

      另据报道，2月9日，海航集团有限公司发布信息称，与中信银行在京签署战略合作协定，中信银行对海航集团战略授信200亿元人民币；去年9月，海航集团刚刚获得中国农业发展银行300亿元授信支持。

http://www.guandian.cn/article/20180213/197663.html

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海航进一步减持德意志银行的持股 减至8.8%

      凤凰国际iMarkets讯  据英国《金融时报》报道，海航集团已将其在德意志银行的持股进一步削减至8.8%。此前一周德银发布公告称，海航集团已将其持股从最初的9.9%削减至9.2%。

      海航旗下奥地利资产管理公司C-Quadrat表示，截至2月16日，已进一步减持德银股份至8.8%，目前没有更进一步减持的计划。

      2016年2月，海航通过C-Quadrat开始入股德银，获得3.04%的股份，成为第四大股东。去年5月披露的监管文件显示，海航将其持股增至9.9%，成为德银最大股东。

      C-Quadrat周五还重申，海航将继续在德银承担重要投资者的角色。

http://finance.ifeng.com/a/20180216/15989368_0.shtml

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海航据称已经出售曼哈顿中城的办公楼

      新浪美股讯 2月16日消息，彭博报道，The Real Deal引述未具名知情人士的消息报道称，海航及其合作伙伴MHP Real Estate Services已把这处位于第六大道1180号的物业出售给Northwood Investors，交易金额超过3亿美元。

      海航旗下美洲置业和MHP此前把这栋大楼投向市场，并在去年秋天花费数月与Nightingale Properties磋商。

      消息人士对The Real Deal表示，谈判在去年年底破裂。

      在Nightingale谈判期间，价格据称在3.2亿美元左右，自那以来价格下滑。

      Eastdil Secured据称为向Northwood出售的交易牵线搭桥。

      The Real Deal无法立即联系到各方进行置评。

http://finance.sina.com.cn/stock ... yrpeif0588925.shtml

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外媒：标普下调海航信用评级至CCC+ 因大量债务到期

      标普下调海航信用评估 因“大量”债务到期

      据彭博消息，标普在不到三个月的时间里第二次下调了负债累累的海航集团的信用评估，理由是在流动性恶化的情况下有大量的债务到期。

      标普将海航的信用状况从b下调至ccc+。集团信用状况评估基于公开获取的信息，不包含标普对发行人进行正式评级时会涉及到的管理层会晤和相关数据。

      该评级机构在针对海航旗下子公司文思海辉技术有限公司的评级调降报告中提到上述信用评估的下调。标普还下调了子公司佳美集团控股有限公司的发行人信用评级。

      曾经大举收购全球知名资产的海航集团目前正寻求出售资产偿还债务，投　资者对海航集团的财务压力越来越感到担忧。海航周二称，将把买入不到一年的两幅香港地块作价160亿港元（20亿美元），卖给当地第二大富豪。据悉该公司曾告诉债权人本季度可能出现至少150亿元人民币（24亿美元）的流动性缺口，且计划上半年出售约1，000亿元人民币的资产。

      在斥资数百亿美元投资从德意志银行股份到纽约摩天大楼在内的各类资产后，海航集团正在掉转船头，因为中国当局严审海外并购，并努力降低整个经济中过高的杠杆。

      来源新浪网

http://finance.sina.com.cn/money ... yrmfmc2464737.shtml

xiaochuan77

政企合作 互利共赢——海航控股旗下天津航空喜获地方政府大额注资

      今日，海航控股发布一则关于控股子公司天津航空签署增资框架协议的公告，称天津保税区投资有限公司计划出资4亿元人民币增资天津航空。根据公告内容，签署的增资框架协议的履行将提高海航控股子公司天津航空的运营能力，充实天津航空的后续发展资金；增资完成后，天津航空仍为公司控股子公司，不会对公司2018年度经营业绩构成重大影响。

      图片来源：网络

      根据公告，增资协议履约后海航控股仍为天津航空的第一大股东，有民航业专家就表示，真金白银4个亿的投入，此举凸显地方政府对天津航空的大力支持，可以助力其实现跨越式发展；此外，天津航空2017年已并表海航控股，对其母公司海航控股来说，此次增资意味深长，有利于母公司整体运营水平提升和财报表现，可谓一则喜讯。

      高瞻远瞩 政府助力企业实现跨越式发展

      2009年成立之初，面临国内干线市场的激烈竞争，天津航空采取了差异化的市场战略，定位于专营支线的航空公司，在红海市场中发掘出适合自身成长的一片蓝海。2011年起，天津航空开启转型之旅，由支线专营走向干支结合，近年来又推出国际化战略，实现了支线起家、干线成长、国际化腾飞的“三级跳”。

      公开资料显示，截至2017年，天津航空总机队规模近百架，累计开通国际国内航线248条，其中国际航线21条，通航国内外城市128座，旅客运输量超过1300万人次，2016、2017年蝉联全国十大主要航司正常率第一。2017年，天津航空作为国内唯一入围航企，荣获国际大奖AirlineRatings-进步最快航空公司奖。成立九年来，天津航空成就斐然，起步的征程，得益于天津市地方政府及海航集团的大力支持。

      据悉，未来，天津航空将打造更为完善的航线网络，体现区域特色和优势，形成自身的独特优势和核心竞争力，2018年计划引进A350客机，新增洛杉矶、马德里等热门国际航点，开拓更多中、远程洲际航线。结合天津机场中国国际航空物流中心的定位，天津航空也正在积极开展多元化经营，协同海航集团资源，有效承接现代航空物流优质资源，做强本地航空货运市场。

      政企合作 互利共赢

      天津航空九年来的发展成果离不开天津市政府的大力支持，可谓天津市政府与海航集团政企共建的硕果，作为地方政府下设投资平台，天津保税区2009年代表政府出资2亿参与天津航空的组建，到目前为止，共累计增资6亿元。从天津航空的发展历程上，不难看出天津市政府对于重点行业核心领域企业的未来持续看好，增资行为一方面表现了地方政府和企业良好的合作关系，另一方面也被资本市场解读为是对上市公司的一针强心剂。

      近3个月，天津和海航高层互访，频频互动，打开了政企合作的新局面。去年11月，天津市政府领导班子到访海航集团，传达了天津市委书记李鸿忠对于海航集团董事局领导的问候和邀请。双方就物流、航旅、金融和基础设施建设等方面交换了合作意向，为双方推进全面战略合作奠定了坚实基础。

      12月，市委书记李鸿忠在迎宾馆会见海航集团董事局主席陈峰一行，希望集团发挥市场化、国际化、专业化优势，加大航空、金融、旅游等领域战略投资力度，开启合作新篇章。副市长孙文魁亲自为海航站台打call，诗意表白：“让海航在天与海之间翱翔，为企业营造更广阔的发展空间”“。双方共同见证了市政府与海航集团签署深化全面战略合作框架协议，开发区、保税区分别与海航集团下属企业签署合作协议。

      图片来源：网络

      自1993年创业至今，海航集团始终“不忘初心”，坚持“实业报国”，紧跟国家战略推进企业发展。2014年7月17日，在中国国家主席习近平赴巴西进行国事访问期间，海航集团董事局主席陈峰代表海航集团旗下天津航空与巴西航空工业公司签署了40架E190系列飞机购买协议。这是天津航空自2009年成立以来签订的最大规模的一笔飞机订单。

      党的十九大报告指出，建设现代化经济体系，必须把发展经济的着力点放在实体经济上。天津市政府此番新年大礼给到海航，足以显现天津市政府对双方合作以及海航集团未来发展的信心。从天津政府来看，海航是天津政府打造物流枢纽中心的重要战略合作者，从海航来说，积极响应国家战略，与地方政府紧密合作，政企协调、共赢发展，对双方来讲都注定是一段美好的关系。

      来源中国航空旅游网

http://news.cnair.com/c/201802/86617.html

xiaochuan77

摩通：海航系首选香港航空

      【大公报讯】摩根大通发表研究报告指出，海航集团是一间资产重，但现金流相对差的企业。在摩通看来，海航集团亟需通过出售资产，来调整因过度扩张而带来的流动性问题。该行认为，对集团旗下一些营运现金流较高的企业感到更为舒服，故首选香港航空，因其现金流较强，且与海航集团的关联度较弱。
　　
      此外，摩根还看好海航旗下的美国IT分销商英迈国际、飞机租赁企业AVOLON及海口美兰国际机场，认为上述企业的公司债券相当有价值，但要远离海航国际（HNA International），因该公司是海航集团的融资机构。
　　
      过去三年，海航集团斥资逾500亿美元在全球范围进行收购。摩根表示，基于收购股份的多少，海航集团对巴西廉航Azul、酒店集团Hilton和德银等企业现金流的控制力度有限，这意味着海航集团或会透过处置部分资产，从而改善流动性紧张的情况。

http://news.takungpao.com/paper/q/2018/0222/3544830.html