2026年武汉产业经济城建新闻综合贴

acug601603

拍照片2024 发表于 2026-7-28 12:35
你这担心就是杞人忧天，科创资源是想外溢就能外溢的吗？上有政策下有对策，现在市里的主要谋划是星光联动 ...

北迁当然好，也担心胳膊领不过大腿

TOP758

acug601603 发表于 2026-7-28 12:32
产业外溢，外溢的是土地、人力以及能耗需要多的产业，而不是高科技前沿产业，也没见过科创要外溢的。光谷首 ...

喜欢呀，为什么不喜欢？左岭天生就该是乡下落后地方？还是你把左岭开除出武汉了？

十六夜鬼月

public 发表于 2026-7-28 13:47
长鑫成为股王，巨额募资，今年趁风口提前加入并抢跑冲刺NAND赛道 长鑫是想把DRAM,HBM,NAND全部通吃 以资 ...

不仅要DRAM和HBM，逻辑代工这块也要一并打通。风水轮流转，说不定哪天存储热度下去了，逻辑芯片这块又起来了，这种重资产行业，要提前做好准备，等风口来了在做就来不及了。
要以长江存储为基底，打造横跨整个半导体制造领域的超级航母。

ddmao

2025年8月底《武汉市推进科技创新中心建设条例》已经正式实施。

以立法的形势杜绝了某些群体或者个人试图利用干预科创中心建设，一张蓝图建到底。

条例规定，应当根据国 家、省关于科技创新中心建设的总体规划和指导意见，制定科技创新中心建设相关规划。

（二）明确建设重点。以东湖科学城、武汉新城、光谷科技创新大走廊、车谷产业创新大走廊等为重要平台，建设科技创新和产业创新主阵地，明确各主阵地的建设目标和任务。

具体分工为：
第十一条　科技创新中心建设以东湖科学城、武汉新城、光谷科技创新大走廊、车谷产业创新大走廊等为重要平台，建设科技创新和产业创新主阵地。

东湖科学城聚焦重大科技基础设施集群、高水平实验室集聚区、科教融合园区建设，建设成为科技创新中心核心承载区。

武汉新城聚焦重大产业创新平台建设，建设成为国家战略性新兴产业高地。

光谷科技创新大走廊聚焦高能级创新平台和重大共性技术研发平台建设，重点发展光电子信息、大健康、人工智能等新兴产业和未来产业。

车谷产业创新大走廊结合产业基础优势，聚焦高水平创新平台和技术创新高地建设，重点发展新能源与智能网联汽车、先进材料等产业。



此外，在市级层面加入了滨江数创大走廊。

bbcvscnn

科技股泡沫要崩盘。

bgsbays9

acug601603 发表于 2026-7-28 12:11
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光谷创新天地

只看图不发话

bbcvscnn 发表于 2026-7-28 14:19
科技股泡沫要崩盘。

股票涨多了就要跌，跌多了就要涨。很正常了。

小折快跑

7月28日，武汉经开区南太子湖创新谷，武汉超导智能装备科技有限公司宣布完成近亿元种子轮融资。本轮融资由武汉经开产投集团旗下武汉经开科创运营有限公司、武汉市车谷科创投资基金联合出资，50余家投资机构、产业资本代表齐聚现场。

此前，武汉经开产投集团与企业共建武汉超导智能装备研究院，在研发空间、实验设备、产业资源等方面持续赋能。本次通过车谷科创基金完成股权投资，标志着双方从科研平台共建迈向资本与产业深度融合。

本轮融资资金将主要用于超导智能装备技术研发、产业化平台建设以及高端人才引进，加速超导强电磁核心技术在未来能源、先进制造、量子计量、精密仪器等领域落地。

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雁归故里兴实业 天度生物基材料生产基地项目正式开工


7月21日上午，天度生物基材料生产基地项目在临空经济产业园正式开工。作为黄陂区横店街道返乡兴业、绿色科创领域的重点落地项目，此次落地将进一步补齐临空产业园新能源新材料产业链、优化产业结构，积蓄区域经济发展强劲动能。




据了解，武汉天度植物科技有限公司已掌握一项全球首创专利技术，能通过纳米生物技术提升大米的食味值与天然香气，目前处于世界领先水平。此次落地建设的生产基地，正是企业核心技术产业化落地、规模化发展的关键支点。

该生产基地项目致力于打造集产学研融合、智能化生产、标准化仓储、综合办公及配套生活设施于一体的现代化高科技生物基材料产业园区。项目将新建卡剌生物基材料生产车间、灌装车间、标准化仓储中心、研发办公中心及员工宿舍等功能配套设施，整体布局科学、定位精准，专注于绿色化、科技型生物基材料的研发与产业化生产。项目全面建成达产后，可新增优质就业岗位100个，有效带动辖区群众就近就业、稳定增收。




项目负责人吴鸿翔是土生土长的黄陂本土企业家，深耕新材料行业多年，始终心系故土、情系家乡发展。怀揣着反哺桑梓、回乡兴业的初心，他主动将企业核心产业布局落子黄陂区横店街道，以实体产业赋能家乡建设。谈及返乡投资的选择，吴鸿翔表示，坚定扎根横店发展，既是源于深厚的故土情怀，更是看好横店临空产业园日趋完善的产业生态与清晰的发展定位。园区聚焦新能源新材料产业的发展方向，与企业发展路径高度契合，让企业安心扎根、深耕发展。

高效优质的营商服务，是项目快速落地、顺利开工的关键保障。落地过程中，横店街道主动靠前、精准对接，通过批前提速、流程优化、全程代办帮办等一系列惠企举措，全力打通项目落地堵点，充分彰显了横店服务速度与服务温度。“街道对接精准、办事高效、服务贴心，让企业投资放心、建设安心、发展舒心。”吴鸿翔对横店街道的营商服务给予高度肯定。

“我们将持续跟进天度生物基材料生产基地项目建设进度，全力保障项目早日竣工投产、落地见效。”横店街道相关负责人表示，“同时我们也将进一步厚植科创发展沃土、激活返乡兴业活力，持续完善产业生态、集聚创新要素，助推辖区产业能级持续跃升，助力黄陂经济高质量发展提速进阶。”

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江汉区举办智能建造产业发展座谈会

本次会议以“政企协同·聚链成势”为主题，搭建政企交流平台，对接智能建造项目，共商数字建筑转型路径，谋划产业集聚发展蓝图。
下一步，江汉区将抢抓机遇，深刻把握ZY城市工作会议、ZY经济工作会议关于高质量推进城市更新的决策部署，紧扣湖北省绿色智能建造发展规划和武汉市“五改四好”城市更新主线，把智能建造作为江汉区建筑业提质升级的“第一赛道”，主动在老旧小区改造、既有建筑绿色化改造、完整社区建设等城市更新项目中开放智能建造应用场景，鼓励BIM全流程应用、建筑机器人、智能施工装备等新技术的示范应用，让新技术、新产品“有地可施”，打造可复制、可推广的“江汉样板”。同时，积极发挥江汉区智能建造产业联盟纽带作用，将企业的建言献策转化为发展“金钥匙”，推动政产学研用深度融合，联动市测绘院、丰匠数智等一批链主企业，促进上下游企业融通发展，加快形成“智慧勘测、智慧设计、智慧建造、智慧运维”等融合创新的产业生态。

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青山区与湖北长江电影集团签署战略合作协议


青山区委sj、化工区d工委sj余志成，青山区区长，化工区管委会主任王永胜，湖北长江电影集团董事长朱雨龙，湖北长柏私募基金管理有限公司总经理李瓅出席仪式。


此次签约，青山区与湖北长江电影集团将立足各自优势，聚焦湖北影视产业基地选址建设、长江文化科技基金组建、数字文化科技应用场景落地等领域开展深度合作，共同构建“政企协同、文化赋能”的产业创新生态，推动青山区文化产业高质量发展。


签约仪式上，余志成表示，青山区工业文化底蕴深厚，正在推进传统产业转型升级，双方合作具备坚实基础和广阔空间。要以此次签约为新起点，建立常态化对接机制，深度挖掘青山工业文化、生态文化资源，在文化、影视、科技等领域持续赋能，共同推动文旅产业合作取得实效。


朱雨龙表示，湖北长江电影集团将充分发挥影视全产业链优势，与青山区深化全方位、多层次合作，下一步，双方将围绕共建长江文化科技基金、共筑影视创作生产高地、共绘电影经济发展前景三个方面开展深度合作，共同打造政企协同发展标杆，为青山区文化产业高质量发展注入新动能。


湖北长江电影集团是湖北省属重点国有文化企业，以影视创作生产为龙头，覆盖电影制片、电视剧制作、微短剧投资开发、影院运营等多元领域，拥有完整的文化内容创作、投资与运营产业链，多次获评全国精神文明建设“五个一工程”奖等GJ级奖项。


青山区LD刘小韬、万拥华、朱仕君、吴冬及相关部门负责人，湖北长江电影集团总会计师汪遵及相关企业负责人参加活动。

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新能源成为东风发展核心引擎



蹄疾步稳推动新能源转型，今年上半年，东风汽车交出了一张成色十足的新能源发展“成绩单”：新能源汽车销售49.3万辆，同比增长27.5%，增速高出行业平均水平21.2个百分点。

当前，新能源已成为东风对冲行业压力、稳住经营基本盘、驱动高质量发展的核心引擎。其背后，是产品矩阵的结构性之变、技术底座的深层突破，以及刀刃向内的深化改革。



每一款车都在回应用户真实需求

产品结构转型是东风新能源战略落地最直接的体现。上半年，东风自主乘用车在豪华、高端、主流三大细分市场全面开花，新能源商用车在物流、港口、干线等多元场景加速渗透。

在高端市场，岚图汽车保持稳健增长。上半年，岚图相继服务全国2会、达沃斯论坛、上海国际电影节等盛事，品牌影响力持续跃升。5月，全新车型岚图泰山X8重磅上市，定位30万级唯一搭载“三腔空悬+后轮转向+华为四激光智驾”的大五座SUV，综合续航超1500公里，预售订单突破5万辆，上市18小时大定达1.5万辆，市场热度持续攀升。整个上半年，岚图汽车交付76264辆，同比增长36%。

在硬派越野赛道，猛士汽车打造豪华智能越野第一品牌。总投资106亿元的襄阳柔性产线完成改造升级，年内将投产全新车型，猛士汽车产品还成功布局瑞士、迪拜等海外高端市场。

在主流市场，奕派科技上半年累计交付132857辆，同比增长21%，增速跑赢大市。其中，海外销量同比大增186%，推动奕派科技产品加速驶向全球。 在新能源商用车领域，上半年，东风商用车新能源车销量同比增长84%，成为东风商用车新的销量增长极；东风柳汽商用车累计销售31243辆，同比增长40%；郑州日产新能源皮卡销量同比大增242.7%。6月，东风股份新能源汽车销量同比增长357%。

东风依托T1、T2专属新能源商用车平台推出的18款基础车型，全面覆盖纯电、氢能、混动多元应用场景。投产的全球单体最大中重型商用车D600智慧工厂，集成102项“四新”技术，关键焊接与涂装工序100%自动化，为规模化放量提供坚实产能保障。


让技术突破真正被用户感知

科技创新是东风构筑产品竞争力的硬支撑。上半年，东风在电池、氢能、动力总成、智能驾驶、车规芯片、制造工艺等方面全面突破。

从固态电池极寒环境下的良好续航表现到氢燃料电池系统斩获国内唯一双认证，从自主线控转向率先拿到法规“入场券”到车规芯片国产化率稳步提升——东风每一项技术突破的终点，都指向同一个方向：让用户在每一次握紧方向盘时，感受到安心与从容。

在固态电池领域，东风0.2GWh中试生产线稳定运行，350Wh/kg高能量电芯实现全流程国产化，搭载车型电池包重量较传统锂电池减重30%。在漠河-30℃极寒环境下，电量留存率超74%，整车纯电续航突破千公里；同时具备170℃高温烘烤不起火、不冒烟的超高安全性能。50台示范车辆累计行驶超320万公里，东风完整实现了固态电池从实验室到商业化示范运行的全流程积累。5月，东风联合武汉大学、华中科技大学等18家高校及企业组建固态电池产业创新联合体，明确2027年下一代固态电池量产目标。

快充领域同步迭代，东风联合欣旺达研发的120Ah 4C超充电芯已正式投产，15分钟可完成10%—80%极速补能，电芯使用寿命超百万公里，已获得奕派、奕境、风行等多个车型项目定点，并加速向合资板块适配推广。

在氢能商用车方面，东风建成20kW至400kW全功率燃料电池电堆矩阵，关键零部件自主掌控率达100%。5月20日，400kW燃料电池系统通过新国标10000小时耐久测试，叠加此前的2000小时氢能马拉松权威认证——东风成为国内唯一斩获氢能双认证的整车企业。东风发布的T1新能源商用车平台，聚焦低能耗、低自重、快速补能、高安全四大核心优势，兼容纯氢、氢电混、纯电多元路线，将为用户提供更佳选择。

在关键动力总成方面，东风马赫动力1.5T混动发动机热效率突破48%，全新一代2.0T混动专用发动机最高有效热效率达45.5%，处于同排量量产机型最好水平。

在智能驾驶与芯片领域，东风正把智能汽车的“大脑”和“神经”牢牢掌握在自己手中。牵头组建湖北省车规级芯片创新联合体，DF30车规MCU、高边驱动芯片批量装车，自主品牌车型芯片国产化率达67%；自主研发的“天元智能”架构持续迭代升级，太极大模型通过国家AI备案，融合超十亿组智能驾驶实测数据，为用户提供更安全的智能驾驶体验。

日前，东风首款搭载自主线控转向（SBW）系统的量产车型通过工信部公告，满足GJ法规准入要求。在线控转向相关法规正式生效之际，这意味着东风率先拿到“入场券”，有望成为国内自主线控转向系统落地的行业引领者。7月2日，东风奕境携手华为乾崑亮相央视新闻《超凡一步｜中国汽车新跨越》大型特别直播节目，以奕境X9全网首次实车拆解、华为乾崑智驾ADS 5全网首次暗夜智驾测试两大环节，全方位展示前沿技术突破与硬核产品实力。

“颜值”越来越成为消费者购买汽车产品的重要考量因素。3月30日，东风汽车全球设计中心正式启用，“三国六地”全球化设计体系全面落地。东风发布根植东方、面向未来的“东方风韵”设计哲学，将传统东方美学与现代汽车工业深度融合，全面赋能全系新能源车型迭代升级，在为用户提供更好消费体验的同时，推动中国汽车从产品出海向技术与文化出海升级。



激活新能源发展的内生动能

新能源转型离不开体制机制的支撑。东风从多个维度深化改革，系统性破除体制机制壁垒，全面激活新能源业务发展新动能。

改革的逻辑清晰而坚定：让资源配置向新能源、向一线倾斜，让听得见炮火的人指挥战斗，让创造价值的人分享收益。

东风持续深化“4+2”业务布局与“1+N”研发体系重构，构建专业化、精细化新能源业务矩阵。乘用车板块依托奕派科技统筹风神、奕派、纳米等品牌研产销一体化运营；商用车事业统一布局纯电、氢能、混动技术路线；跃创科技聚焦高价值新能源零部件研发生产，形成“6+3+N”全新业务布局。研发体系确立“看不见的部分通用化，看得见的部分个性化”核心逻辑，实现技术资源共享与产品差异化创新的有机统一。

考核激励机制同步优化，薪酬、晋升、资源全面向新能源研发、市场营销一线倾斜，推行车型项目核心成员跟投机制，实现个人价值与企业发展深度绑定，让创造价值的人分享收益。

今年3月，岚图汽车以介绍方式登陆香港联交所，成为“央国企高端新能源汽车第一股”。

合资板块，东风日产于6月达成N序列新能源第10万辆下线，从首款车型上市到达成这一里程碑仅用时14个月，刷新了央企合资品牌新能源车型最快量产规模纪录。东风还联合Stellantis集团及湖北地方产业投资平台签署超80亿元战略合作协议，创新构建“中国三电自研+欧洲品牌+全球网络”的中外协同新模式，自2027年起，神龙汽车将投放多款搭载东风新能源技术的全新车型。上半年，神龙汽车经营规模同比增长15.3%。

在4月举行的北京车展上，东风发布“东方风起2030”计划，提出将全力打造智能绿色国际化的东风、创新变革融合共生的东风、服务用户创造价值的东风，树立“科技化、国际化、年轻态”的企业形象，明确2030年全球销量冲刺500万辆、新能源渗透率超70%、海外销量占比突破40%的战略目标，为“十五五”及中长期新能源转型划定了清晰路径。在转型发展的道路上，东风正阔步向前进。

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孙伟赴长江新区调研高水平对外开放平台建设工作


近日，省ZX ZX孙伟到武汉长江新区调研高水平对外开放平台建设工作，强调要深入学习贯彻XXXX精神，认真落实DZY决策部署和省W工作要求，牢固树立和践行正确ZJ观，充分发挥人民ZX专门协商机构作用，深入调研协商，积极建言资政，广泛凝聚共识，为湖北“奋勇争先、建成支点、谱写新篇”作出新贡献。


在武汉金控华中贸易服务区“一带一路”GJ馆，孙伟认真察看拉美风情馆、魅力丝路馆、荆楚非遗馆等，详细了解展馆运营、商品展销、经贸交流情况；在阳逻港，认真了解港口发展历程、航线布局、铁水联运、智慧绿色港口建设成效，实地察看港区运营、泊位布局、集装箱作业现场，询问航线拓展、口岸功能提升、港产城融合推进情况。

孙伟强调，要牢记和践行ZSJ殷殷嘱托，立足长江黄金水道区位优势，持续做强港口枢纽、畅通开放通道、释放综合效益，高效联通铁水公空多式联运体系，全力打造高能级对外开放平台，更好服务共建“一带一路”和长江经济带高质量发展。要发挥产业基础优势，加强产业链供应链区域协作，更好支撑高水平对外开放平台建设。要做优跨境服务贸易平台，加大宣传推介力度，让更多“荆楚好物”走向世界，让更多“海外优品”汇聚湖北，更好满足人民群众高品质生活需求。要发挥ZX优势作用，围绕高水平对外开放平台建设中的重要领域、重点问题，加强调查研究，提出前瞻性、针对性、可操作性强的意见建议，助力我省加快打造内陆地区改革开放高地。

武汉市ZX ZX杨智，省ZX秘书长涂远超参加调研。

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东风汽车与中国宝武签署第四轮深化战略合作协议


东风汽车集团有限公司与中国宝武钢铁集团有限公司在武汉正式签署第四轮深化战略合作协议，并为先进材料联合创新中心揭牌。两大央企立足长期合作根基，围绕科技创新、产业链供应链、汽车产品与服务等领域全面升级协同布局，以跨行业的央企合力，共同筑牢汽车产业安全、绿色、创新发展底座。

东风汽车董事长杨青，东风汽车总经理冯长军，中国宝武董事长胡望明，中国宝武总经理侯安贵出席签约仪式并见证签约。东风汽车副总经理黄勇与中国宝武副总经理高建兵代表双方签约。

宝钢股份副总经理，ZY研究院院长吴军与东风汽车研发总院院长展新共同为先进材料联合创新中心揭牌。

据介绍，东风汽车与中国宝武拥有长达二十余年的稳定战略合作渊源，已在科研攻关、科技成果转化、车型合作、零件开发以及多元发展、产销联动、党建共建等领域取得丰硕合作成果。“十四五”期间，双方在科技创新领域，已成功攻克6项“卡脖子”技术，形成11项先进材料工艺技术货架，并实现高强度轻量化钢材等新材料的规模化应用，有效降低整车自重，从设计源头实现技术降本与性能优化，为“东风造”产品核心竞争力筑牢材料根基。

在产业链供应链领域，作为东风汽车第一大钢材战略供应商，中国宝武“十四五”期间累计向东风汽车供应钢材超530万吨，整体供应份额超过50%，在乘用车板块更是高达80%以上，建立起稳定高效、韧性十足的原材料保障供应体系。围绕绿色低碳发展，双方在新能源领域广泛拓展合作，东风汽车旗下电驱动产品大规模使用宝武无取向硅钢、钢质轻量化电池包进入批量切换阶段；同时绿钢应用实现规模化突破，助力东风汽车实现全生命周期减碳目标。

杨青表示，东风汽车与中国宝武积淀了坚实互信与丰硕合作成果。希望持续发挥双方资源优势，创新合作模式，深化党建共建，依托先进材料联合创新中心平台，联合攻坚前沿技术、重点项目及关键课题，持续放大协同价值，携手共筑协同发展新格局。

胡望明表示，希望双方持续深化先进材料协同创新，强化供应链供需联动，健全常态化会商与资源共享渠道，以DJ共建凝聚协同合力，赋能双方主业提质增效，推动双方战略合作水平再上新台阶。

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东风汽车与中国黄金签署战略合作协议


双方将围绕产业创新、品牌共建、海外业务协同、绿色智能转型等领域全方位深化战略合作。本次战略合作协议的签订，是双方积极履行央企责任，强化央企跨界战略共赢，推动高质量发展的具体行动，也是双方从董事会工作合作深化拓展到战略合作的有益探索，标志着双方战略合作正式迈入实质性推进阶段，将搭建起资源共享、优势互补、互利共赢、协同发展的全新平台，为双方转型升级、提质增效注入新动能，为企业高质量发展增添新活力。

东风汽车董事长杨青，东风汽车总经理冯长军；中国黄金董事长周洲，中国黄金总经理殷长波出席签约仪式。

杨青表示，东风汽车始终围绕GJ发展战略，坚守央企使命，坚定不移推进新能源转型升级与自主品牌高质量发展，持续布局新能源整车、智能装备、海外市场、绿色低碳技术研发与应用，始终全力服务经济发展大局。此次与中国黄金建立战略合作关系，是一次极具价值的跨行业协同实践。期待双方依托自身产业积淀，充分发挥资源优势，全方位深化战略合作，统筹海内外业务布局，持续拓宽产业融合发展路径，携手实现互利共赢，以高质量发展履行服务国家发展大局的央企使命。

周洲表示，中国黄金与东风汽车同属央企，共同肩负着服务GJ战略、推动产业升级、助力经济发展的使命。希望双方立足GJ发展大局，紧扣高质量发展主线，充分发挥各自产业领域优势，打破行业壁垒、打通合作路径，建立常态化沟通对接、高效化推进落实、全方位协同保障的工作机制，加速合作成果转化，以实实在在的合作成效，赋能企业高质量发展，实现企业发展、产业升级、社会效益的多方共赢。

签约仪式上，冯长军、殷长波分别介绍东风汽车、中国黄金经营发展情况；岚图汽车、猛士汽车向中国黄金客户交付新车钥匙。