广州打造“5+2+4+22”共33个重点商圈

LAWDEFENDER

金融城将有游艇码头与游船码头！预计年底基本建成


2026-10-30 20:57:57
广州日报新花城



10月29日，广州国际金融城起步区商业招商资源对接活动举行。现场，广州国际金融城正式向全球发出“滨水商业合伙人”的诚挚邀约，为后续的全面招商工作拉开序幕。

此次整体亮相的核心商业集群，包含了岭南风情街、金融方城地下商业空间，以及即将建成启幕的游艇码头与游船码头，总商业建筑面积约18.4万平方米。

作为整个片区的“主动脉”与“城市会客厅”，这三大核心载体并非简单地“再造一个购物中心”，而是构建了一套完整的滨水消费基础设施。招商资源对接活动上，众多重磅品牌率先落子，为这片滨水热土注入了强劲的商业势能。

岭南风情街

在地文化与首店经济的超级孵化器

作为此次商业资源对接的核心载体之一，岭南风情街总商业建筑面积约3.8万平方米。目前，6宗地块中已有3栋完成外立面及公区装修。

橙天嘉禾集团、长悦控股集团（Roche Bobois）、Off—White（广州采域代理）、双鱼体育、全球优品汇、过楼热等主力店纷纷落子。中华商贸（二次元）、沅江水、九毛九集团、Labradory莱贝瑞、萤火虫、畅航等知名品牌意向进驻。


金融方城地下商业空间

24小时活力的底层动脉

区别于地面商业的形态，金融城起步区地下商业空间依托“一横一纵三核心”的格局，高效串联起金融城枢纽、方城万国、翠岛奢享三大节点。

它的核心价值在于直接嵌入了金融城的“通勤动脉”。未来，白领从地铁或城际出站，无需回到地面即可无缝完成餐饮、零售与社交消费。这里将重点培育夜间经济、首店经济与数字经济，成为激活片区24小时商业活力的物理底盘，让金融城的夜晚同样璀璨。

游艇码头与游船码头

链接全球的高端水上会客厅

作为广州核心区极度稀缺的滨水资源，金融城的游艇码头与游船码头计划于今年年底基本建成。其中，游船码头规划4个2000吨级泊位，游艇码头规划22个泊位。配合滨江公园中轴线、翠岛公共水岸和约1500米长的金融水街，这里将构建起极具活力的水上消费场景。
现场，名湾游艇会重磅加入，将助力金融城打造全球商务精英与城市品质家庭微度假的首选地。结合30万平方米的无车慢行区域与15万平方米的生态公园绿地，这里的滨水社交空间将无可替代。


金融城的核心商业在空间成型的同时，把运营逻辑前置、把品牌选择权交给市场。项目目前已向米其林、黑珍珠级别餐饮、国际顶流零售、运动体验、文化娱乐及滨水休闲等方向的品牌发出诚挚邀约。

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纸片区加速迈向世界级滨水区


2026-11-06 20:00 来源:大洋网


记者6日从市规划和自然资源局获悉，《海珠区广纸片区土地储备深化实施方案》于近日经广州市土地管理委员会审议通过，标志着这片“百年纸城”正式迈入连片收储、整体焕新的冲刺阶段。

该项目由广州市土地开发中心作为储备主体，通过强化市区协同联动、攻坚克难，全力推进广纸片区滨江剩余土地完成收储、实现空间成片焕新。

广纸片区位于海珠区西部，曾是广州造纸厂、印染厂等老工业集聚地。如今这里兼具一线江景、百年工业遗产与便利交通优势，是中心城区少有的可连片规划的“滨水宝地”。自2013年启动成片储备以来，已完成85公顷土地收储和14宗经营性用地出让。但因权属复杂、诉求不一，地块剩余收储工作推进较为缓慢，2.8公里珠江岸线一度“近江不见江”，优质滨水空间长期“沉睡”。

随着大湾区艺术中心、华润万象城等项目相继建成，统筹成片收储已迫在眉睫。为此，广州市规划和自然资源局、广州市土地开发中心会同海珠区政府深化实施方案：一方面，聚焦民生与空间连片。划定20.97公顷近期收储范围，重点补齐配套短板、贯通骨架路网，让滨江空间尽早连片成形。另一方面，坚持“储、改、留”并举。对历史文化遗存和优质空间予以保留活化；支持南箕村自主改造；鼓励广纸家属区等老旧社区通过整治提升、有机更新等方式改善人居环境，让群众从“住有所居”迈向“住有宜居”。


广纸片区所处的珠江后航道，是广州中心城区少有的能完整呈现“一江两岸、新旧共生、中西合璧”城市景观的区段，承载着千年商都开放基因与百年工业奋斗根脉，是不可复制的城市精神标识。这里留存着南石头监狱遗址等红色印记及广纸旧厂房群，多位党和国家领导人曾先后亲临视察。新一轮开发工作将铭记红色历史、延续工业荣耀，坚持规划为引领与土地收储为支撑。

项目以“后航文化魅力港、纸岸未来活力岛”为定位，塑造“一岛三城，一轴通江”的格局。通过整合红色文化遗址、工业遗存、滨江公园与新兴产业，打造“文化+商业+产业+绿地”的功能复合活力岸线，孵化数字创意、国际潮玩、人工智能等新兴产业，并围绕便利的轨道交通站点打造“TOD+滨江”复合社区。

这一布局，将与一江之隔的广钢、广船片区接续这场跨越百年时空的对话，共同打造世界级活力滨江地区，续写“广州西岸新十里”新篇章。

面对城、村、厂边界模糊的复杂存量现状，破局的关键则在于统筹利益平衡以及细化分工责任。为此，广纸片区构建起“市级统筹、区级主抓、部门联动”的多级政府联动机制。由广州市土地开发中心重点攻坚旧厂、省市及央企国企用地收储，同步委托海珠区政府实施集体土地及公益征收，压实市区两级责任。

在推进节奏上，坚持公共优先、要素倾斜，统筹推进基础设施建设与滨江空间塑造，优先确保环岛路（沙渡路—石岗路段）、广纸路等骨架路网建成贯通，同步加快滨江碧道、市政管网和学校等公共服务配套建设。