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[建设纪实] 洛阳市王城大道快速路工程(2021.6.21)(瀍涧大道西向南匝道)

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发表于 2019-11-6 10:19:31 | 显示全部楼层
cyl644207221 发表于 2019-11-4 22:41
纱厂东路路边人行道在更换路缘石!什么情况?

顶一下,有知情人么,纱厂东路更换路缘石
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发表于 2019-11-6 11:17:02 | 显示全部楼层
怒独僧 发表于 2019-11-6 09:51
一二线就不说了,就跟郑州比比就感觉洛阳这收费简直就是象征性的、意思意思。不记时3块钱随便停,现在3块 ...

现在骑个单车还要1.5,电单车要2块,出来开个车还不愿意掏3块,根本原因还是执法力度差、处罚力度低
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发表于 2019-11-6 11:18:41 | 显示全部楼层
afu379 发表于 2019-11-6 10:15
多数人可能都是这种心理,随便停在路边很方便,一般不会被处罚,还省了3块钱的停车费,干嘛不停路边呢。 ...

说实话停路边被刮蹭的风险更大,最近有这个惨痛教训,虽然是划线停车位收费的。。
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发表于 2019-11-6 11:26:05 | 显示全部楼层

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发表于 2019-11-6 11:26:21 | 显示全部楼层
火车站联络线看来黄了
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发表于 2019-11-6 11:26:59 | 显示全部楼层
王城大道三大联络线黄了两条
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发表于 2019-11-6 11:27:02 | 显示全部楼层
王城大道三大联络线黄了两条
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发表于 2019-11-6 12:01:08 | 显示全部楼层
改建南广场没有新建北广场来的方便
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发表于 2019-11-6 13:38:50 | 显示全部楼层
lymgtr 发表于 2019-11-6 11:18
说实话停路边被刮蹭的风险更大,最近有这个惨痛教训,虽然是划线停车位收费的。。

是啊,所以忍痛买了车位,虽然花了钱,但是省去很多烦心事。
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发表于 2019-11-6 13:39:45 | 显示全部楼层
鑫森淼焱垚 发表于 2019-11-6 11:26
火车站联络线看来黄了

只能说是进展的慢,还没黄吧。
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发表于 2019-11-6 15:38:18 来自手机 | 显示全部楼层
早八点北往南,在开元大道口右转和辅道直行的车严重拥堵路面,都塞在主线上等。这样的快速路,马上得局部改扩建!
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发表于 2019-11-6 18:54:14 | 显示全部楼层
coolwolf 发表于 2019-11-6 15:38
早八点北往南,在开元大道口右转和辅道直行的车严重拥堵路面,都塞在主线上等。这样的快速路,马上得局部改 ...

确实,早高峰走过两次,每次都堵。这个路口的持续优化刻不容缓
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发表于 2019-11-6 19:01:25 | 显示全部楼层
coolwolf 发表于 2019-11-6 15:38
早八点北往南,在开元大道口右转和辅道直行的车严重拥堵路面,都塞在主线上等。这样的快速路,马上得局部改 ...

这里感觉按照我之前的建议禁止北向东左转即可彻底解决问题。
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发表于 2019-11-6 19:48:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 afu379 于 2019-11-6 20:05 编辑
怒独僧 发表于 2019-11-6 19:01
这里感觉按照我之前的建议禁止北向东左转即可彻底解决问题。


你这样也不行,都把车往牡丹大道赶行不通吧。因为需要左转去往东边开元大道,或者北边往市区的很多。但是无论如何,现在改造的样子肯定是不合适的,根本解决不了问题,也不知道有关部门为啥会出台这么一个方案。
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发表于 2019-11-6 20:22:08 | 显示全部楼层
afu379 发表于 2019-11-6 19:48
你这样也不行,都把车往牡丹大道赶行不通吧。因为需要左转去往东边开元大道,或者北边往市区的很多。但 ...

开元大道口禁止左转,同时在开元大道和牡丹达到之间设置一个掉头车道,这样这些左转的车辆就可以分流到开元大道和牡丹大道了。
现在的情况是所有的左转车辆全部都是走的开元大道路口,即使他的目的地是牡丹大道沿线及以南,也没有人会在开元大道直行车道那里排队去牡丹大道左转,结果是开元大道路口忙到崩溃,而牡丹大道口却没有充分利用。
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