洛阳市王城大道快速路工程（2021.6.21）（瀍涧大道西向南匝道）

怒独僧

picseason 发表于 2019-11-4 21:04
150包月随便停是真的好，羡慕，感觉300以内都划算，而且还是地下停车场

目前市里建的这些停车场全是这样收费，只要能用洛阳城市停车APP的都可以150元包月，市里真是办了大好事了，如果洛北的市政停车场能多建一些的话就更好了。
应该要不了多久，洛阳的市政停车场就会像城市书房一样成为一张城市名片。
停车场这东西看上去是市里亏钱了，但实际上对整个城市面貌和秩序的提升、对整个城市运行效率的提升是巨大的，因此带来的效益综合算下来绝对是划算的。

cyl644207221

纱厂东路路边人行道在更换路缘石！什么情况？

wyb5881881

怒独僧 发表于 2019-11-4 10:28
是的，人们已经养成了去哪里就停在目的地门口的路边的习惯了。
那些在五环街饭店吃饭的，应该是停隋唐 ...

不用走那么远，五环街中宏就有地下停车场，可是没人停

怒独僧

wyb5881881 发表于 2019-11-5 07:48
不用走那么远，五环街中宏就有地下停车场，可是没人停

就是，都忘记了那是商务楼，停车场肯定是对外的。

andyleeand1

王城大道跨机场路立交不知道什么时间才能修好，太堵车了

往后余生、

往后余生、

style91110

现在缺的不是停车场，而是大部分人连一次三块的停车费都不舍得掏，我们小区的地下停车场对外开放，包月300，现实情况是好多车扎堆停在地库入口边的路上就是不往下停，其实一个月只要被贴一次罚单，就已经与停车费差不多持平了，但为什么还有人会违停呢？侥幸心理作祟，还有就是违停一个月甚至连一张罚单都吃不到。不过违停治理不力我认为和交警部门的关系不大，它只是一个执行单位，如果严格执法导致的民怨和舆论，市ZF能否顶得住压力？如果市ZF授意交管部门严格规范停车秩序，那市区的路边违停面貌一定可以得到遏止。只不过现在市ZF对于治理违停没有动力罢了。

lyglm

style91110 发表于 2019-11-5 13:23
现在缺的不是停车场，而是大部分人连一次三块的停车费都不舍得掏，我们小区的地下停车场对外开放，包月300 ...

说的非常对，应该加大处罚力度。zf不应该把财政的钱去贴补汽车拥有者，有这钱不如补贴公交公司。逐步提高停车场收费，让买车的人提前考虑好。

怒独僧

andyleeand1 发表于 2019-11-5 10:30
王城大道跨机场路立交不知道什么时间才能修好，太堵车了

按照上次主线通车时的报道，北环路到连霍高速段的主线是在11月通车。不知道现在干得咋样了，能不能按计划实现。

lymgtr

style91110 发表于 2019-11-5 13:23
现在缺的不是停车场，而是大部分人连一次三块的停车费都不舍得掏，我们小区的地下停车场对外开放，包月300 ...

开车的去一二线城市转转体验下高昂的停车费用回来就觉得咱们的收费真是低的不能再低了。

空导研究院大楼

怒独僧

lymgtr 发表于 2019-11-6 09:23
开车的去一二线城市转转体验下高昂的停车费用回来就觉得咱们的收费真是低的不能再低了。

一二线就不说了，就跟郑州比比就感觉洛阳这收费简直就是象征性的、意思意思。不记时3块钱随便停，现在3块钱能干啥。

怒独僧

空导研究院大楼 发表于 2019-11-6 09:47

现在这预制钢箱梁然后吊装是真方便。

afu379

怒独僧 发表于 2019-11-6 09:51
一二线就不说了，就跟郑州比比就感觉洛阳这收费简直就是象征性的、意思意思。不记时3块钱随便停，现在3块 ...

多数人可能都是这种心理，随便停在路边很方便，一般不会被处罚，还省了3块钱的停车费，干嘛不停路边呢。所以还是要加强管理，只靠个人觉悟完全不行。