深圳建设中国特色社会主义先行示范区综合改革试点实施方案（2020－2025年）

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中国中心城市&都市圈发展指数榜单：北京、上海、深圳位列三甲

由高端智库云河都市研究院编制的“中国中心城市&都市圈发展指数2019”正式发布。“中国中心城市&都市圈发展指数”是在受国家发展改革委员会发展战略和规划司委托研究开发的“中国中心城市指数”基础上发展起来的，也是国家发展改革委员会发展战略和规划司与云河都市研究院共同开发的“中国城市综合发展指标”的衍生指数，这是该指数继2017年以来的第三次年度发布。



在综合排名的榜单上，北京、上海、深圳位列三甲，第4位到第9位的城市分别是广州、天津、成都、杭州、重庆和南京。与2018年相比，前9位城市的排名没有变化，由于并非中心城市的苏州跻身第10位，导致武汉跌出了前10位城市。前10位城市之外，宁波、郑州、济南、福州、贵阳、石家庄、南宁、银川等城市的位次有所提升。

vigor

2020年中国企业ⅠPO城市分布：

junzi99909

vigor 发表于 2021-1-7 21:56
中国中心城市&都市圈发展指数榜单：北京、上海、深圳位列三甲

由高端智库云河都市研究院编制的“中国中 ...

京沪深！！！

antilk

上海太不要脸了，拉一大堆劣质公司滥竽充数，这样做只会拉低科创板的level。有点像某城，为了面子不择手段。工作人口在那摆着，国企比重那么高，外资比例那么高，民资哪来的空间？哪来那么多中小上市企业？

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深圳立法将再开先河，无人驾驶汽车有望在深圳合法上路


深圳新闻网2021年1月8日讯（深圳特区报记者 李舒瑜）深圳立法将再开全国先河。1月7日下午，市人大常委会主任骆文智率队到坪山区就深圳经济特区智能网联汽车管理条例展开立法调研。这一新兴技术领域的法规拟于今年提请市人大常委会会议审议，“无人驾驶”汽车有望在深圳合法“上路”。

深圳自动驾驶相关企业占全国两成

智能网联汽车，简单地说就是智能汽车和车联网的融合产物，终极目标是实现无人驾驶。随着智能网联和自动驾驶技术的快速发展，智能网联汽车也被视为是智能手机之后的超级智能移动终端。

调研组一行首先来到位于坪山区金联路的深圳市智能网联交通测试示范平台，登上自动驾驶大巴实际体验。不需要驾驶员操作，通过车辆搭载的传感器、控制器等装置，融合通信网络技术，车辆就可以在测试区域平稳行驶，自动避让障碍物，遇到红灯减速停车。

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龙华今年首批重点项目来了 45个项目总投资331亿元


来源：晶报    2021年01月08日

晶报讯（记者 张丹珣 通讯员 谢瑜 曾宇宁）1月7日上午，龙华区2021年第一批重点产业、重大民生项目集中开工仪式在观澜街道深物业·数字生态产业园项目现场举行。此次开工项目共计45个，总投资约331亿元，涉及产业发展、城市更新、基础设施等多个领域。

此次开工包含数个重点产业项目，包括深物业·数字生态产业园、国际酒业食材综合物流中心、资拓龙华云数据中心、东方红智能产业园。其中，开工仪式所在的深物业·数字生态产业园项目位于观澜街道桂花路，占地面积68298.5平方米，总建筑面积约620000平方米，其中产业用房及配套建筑面积约250000平方米，将引进数字智造、数字文教、数字健康、金融服务等智慧科技产业，打造数字生态产业链，建成集产业办公、住宅、商业于一体的大型产城综合体。

在城市更新项目方面，横岭工业区城市更新项目、横岭旧村片区城市更新项目、田背工业区城市更新项目将优化城市空间格局，推进重点区域开发和老旧城区改造。而在基础设施项目方面，则包括学校、医院、文化设施等，主要项目有：龙华区实验学校小学部、龙华区中医院、大浪文化艺术中心、观澜茜坑水厂深度处理工程。

libh

黄金通道，从深圳延伸


从广深高速开始，到武深高速、正在改扩建的深汕西高速，以及建设中已备受瞩目的深中通道……广东交通运输部门积极推进重大交通项目建设，通过打造一条条“王牌通道”，让深圳以“路”先行，串起一个个城市，开启“黄金经济圈”，成功撬动深圳及沿线经济发展，有力支撑全省经济平稳增长。

广深高速：

获全国首届“长寿命路面奖”

广深高速于1997年7月1日正式通车，全长122.8公里，连接着广州、深圳两个一线城市，中间串联起被誉为“世界工厂”的东莞，成为名副其实的“黄金通道”。2019年日均车流量超过65万车次，是1994年试通车当年日均3.63万车次的近18倍。据测算，广深高速公路对沿线经济的贡献值保守估计每年达到200亿，对沿线地区的经济发展起到了巨大的拉动作用。最近，凭借高质量的品质工程及先进的养护技术，广深高速荣获全国首届“长寿命路面奖”，成为广东省唯一获此殊荣的项目。王者依旧，广深高速上还将输送更多的美好与发展。

武深高速：

广东与湖南、湖北之间增加一条新通道

武深高速的触角伸得更远，影响范围更广。2018年12月28日，武深高速全线通车，这是国家高速公路网中一条中部至南部纵线，全长1083公里。其中，广东段起于韶关市仁化县，止于深圳市盐田港，全境435公里。武深高速通车后，广东与湖南、湖北之间增加一条新通道，大大缓解了京港澳高速公路车流压力。城市之间的时空距离也大大缩短，从惠州、深圳前往湖南的时间被压缩到3小时以内，到武汉缩短至9小时以内，沿线城市加快融入大湾区一小时生活圈，全国高速公路网布局进一步完善。

深中通道：

集中多项“世界首次”高科技

很少有一个工程，从酝酿到前期规划，再到建设过程中的每一步，都如此引人注目。深中通道一出生就注定了它非凡的历程。

深圳至中山跨江通道北距虎门大桥约30公里，南距港珠澳大桥约38公里，是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的世界级集群工程，是珠三角“深莞惠”与“珠中江”两大城市群之间唯一公路直连通道。项目全长约24公里，主要由长6.8公里的特长海底钢壳混凝土沉管隧道，主跨1666米伶仃洋大桥，主跨580米中山大桥，长约13公里非通航孔桥，东、西人工岛以及深圳机场枢纽（地下部分），万顷沙（部分工程），横门枢纽（部分工程）3 处互通立交、1 处综合管理处、1 处养护救援区等关键构造物组成。采用设计速度100公里/小时的双向8车道高速公路技术标准，项目总概算约446.9亿元，计划于2024年建成通车。

作为国家十三五“重大工程”，深中通道是粤港澳大湾区的核心通道，以建成世界一流可持续跨海通道工程、创珠江口百年门户工程为目标，肩负推动“粤港澳大湾区”融合发展的光荣使命。当然，它的工程难度也是前所未有。深中通道管理中心副主任、总工程师宋神友介绍，深中通道从设计方案开始，就面临了诸多难题，例如“8车道特长钢壳混凝土海底沉管隧道”方案，生产的全产业链缺乏工程经验，完全靠自主创新研发摸索。“我们的专利技术标准，在深中通道建成以后，将会填补国内在技术方面的空白，形成中国标准。”

如今，它身上已集中多项“世界首次”“中国首创”高科技：世界首次应用八车道钢壳混凝土的沉管隧道，形成了具有自主知识产权的成套技术及标准；经3年研发，形成了具有自主知识产权的钢壳沉管隧道成套技术，填补了国内钢壳混凝土沉管隧道全产业链空白；世界首创的自航式沉管运输安装一体船作业方式，实现了世界海工领域的一次跨越，标志着海底沉管隧道施工正式进入智能化时代，也将世界跨海通道施工技术提升到新高度……

每一个工程节点，每一个沉管对接，都是焦点。一步步走来，深中通道岛隧工程沉管隧道至此沉放已达948.5米，东人工岛正加紧筑岛回填砂和E匝道围护结构施工；堰筑段东端正加紧F/G匝道主体结构施工，西端正加紧6个结构段顶板施工，全力确保年度建设任务完成。桥梁工程方面，伶仃洋大桥及中山大桥等正在进行主塔施工。深中通道已初见雏形。

深汕西高速：

运用“黑科技”改扩建

经济社会的发展，促使我省部分路段客流量巨大，改扩建工程已成为日后一大重点。深汕西高速改扩建是重中之重。它是深圳向东发展的一条大动脉，作为深圳连接惠州和深汕特别合作区的骨架性高速公路，有助于进一步加强珠三角核心区对粤东地区的辐射带动作用，协调区域发展。它的特别还在于运用了不少“黑科技”。深汕西高速改扩建全线将近6000片梁，每一片都有一张独特的“出生证明”，可实现全部梁板的全过程管理；深汕西高速改扩建项目的智能钢筋加工中心，引入集成化钢筋笼成型机器人、智能钢筋骨架焊接机器人、智能钢筋自动切断机器人、智能钢筋锯切套丝机器人、智能钢筋直盘条钢筋弯箍机器人等17台大型自动化钢筋加工设备，让智能机器人成为“主角”。

机荷高速改扩建工程：

开创高速公路立体复合改扩建模式

沈阳至海口高速公路荷坳至深圳机场段改扩建工程（简称：机荷高速改扩建工程）西起广深高速鹤洲立交，对接在建深中通道，向东通过深汕西高速连接惠州及深汕特别合作区。

机荷高速改扩建工程为国内首次采用高速公路立体复合改扩建模式，扩建后将成为“地面层 + 立体层”上下双层 8+8车道规模的高速大通道，对加快粤港澳大湾区建设，加速深莞惠都市圈发展、促进珠三角一体化具有重大意义。

深圳外环高速：

全国首条5G全覆盖高速路

深圳外环高速公路是粤港澳大湾区交通网络中的又一条重要加密线，对加强珠三角南北方向高速公路主骨架联系，改善区域交通运输状况和投资环境，建设中国特色社会主义先行示范区，促进“深莞惠”乃至粤港澳大湾区的经济社会繁荣具有重要战略意义。

深圳外环高速一期是广东省智慧高速省级科技示范路，沿途布设了多功能智能杆，伴随着外环高速一期工程通车，外环高速将成为全国首条以多功能智能杆为载体，实现5G网络全覆盖的新建通车高速公路。同时，这些多功能智能杆可以搭载智慧照明、交通监控、应急广播、气象监测等智能硬件，可以实现智能路网监测、智慧应急指挥、实时交通在线仿真、无人驾驶辅助等功能，为打造5G全息动态数字新一代智慧公路实现良好开篇。

qwertrewq

antilk 发表于 2021-1-7 23:15
上海太不要脸了，拉一大堆劣质公司滥竽充数，这样做只会拉低科创板的level。有点像某城，为了面子不择手段 ...

你这就太恶心了，科创板质量根本不差，上市估值太高罢了。你这种人真的令人厌恶。

leo315

qwertrewq 发表于 2021-1-8 10:32
你这就太恶心了，科创板质量根本不差，上市估值太高罢了。你这种人真的令人厌恶。

质量好不好不是关键，关键是大小通吃，吃相难看，说好的错位发展呢？大公司都给你了，现在又来捞中小创

4973528

antilk 发表于 2021-1-7 23:15
上海太不要脸了，拉一大堆劣质公司滥竽充数，这样做只会拉低科创板的level。有点像某城，为了面子不择手段 ...

科创板也好，创业板也罢，都是面向全国的公司，又不是为深沪两地服务的
你这个观点，从根本上就是暴露了你的智商不行。

antilk

qwertrewq 发表于 2021-1-8 10:32
你这就太恶心了，科创板质量根本不差，上市估值太高罢了。你这种人真的令人厌恶。

嗯，我就你喜欢这种精神长三智障。好是个相对概念，苏沪 何德何能占据科创板40%上市公司？？

antilk

leo315 发表于 2021-1-8 10:55
质量好不好不是关键，关键是大小通吃，吃相难看，说好的错位发展呢？大公司都给你了，现在又来捞中小创

兄弟你是个正常人怎么能理解变态的想法呢？人家错位的意思是，好的我拿，不要的给深圳。

antilk

4973528 发表于 2021-1-8 13:45
科创板也好，创业板也罢，都是面向全国的公司，又不是为深沪两地服务的
你这个观点，从根本上就是暴露了 ...

你这么聪明给我解释解释为啥江阴银行、张家港行、苏州银行、无锡银行、江苏银行、常熟银行、苏农商行为啥都能上市呗？

libh

深圳外资企业年度大奖评选出炉！这些企业上榜！


深圳新闻网2020年1月8日讯（深圳特区报记者 张程）记者1月8日获悉，由深圳市委市ZF指导、深圳外商投资企业协会主办的2019/2020优秀外商投资企业年度评选日前正式出炉。其中，中建国际投资集团有限公司、恩斯迈电子（深圳）有限公司、深圳村田科技有限公司等企业获评为2019年度全国优秀外商投资企业深圳市十大营业额企业；华润怡宝饮料（中国）有限公司、广东核电合营有限公司、盐田国际集装箱码头有限公司等企业获评为十大纳税额企业。

此外，榜单还评选出2019年度全国优秀外商投资企业·双优企业163家，2020年全国优秀外商投资企业·和谐劳动关系促进奖89家；2020年全国优秀外商投资企业·质量进步奖73家；2020年全国优秀外商投资企业·安全环保鼓励奖70家。

数据显示，深圳使用外资增速高于全国平均水平。2020年前10月，我国实际利用外资1150.9亿美元、同比增长3.9%，同期深圳市实际利用外资70.55亿美元，占全国的6.13%，同比增长7.58%，远高于全国平均水平；截至2020年10月底，深圳历年累计批准外商直接投资项目9.6万家，累计吸收合同外资3059亿美元，累计实际使用外资金额1205亿美元。

此次获奖的深圳村田科技有限公司，在深圳率先实现5G全覆盖的领先优势中获得了新的机遇。该公司董事总经理笹原広一表示，深圳在5G应用上的加速给了公司很大的机遇，集团定位将加大在深圳5G商品的投产，我们营业额仍在持续增长。“中国疫情的有效控制、社会环境愈发优越，我们对中国及深圳的市场和经营非常有信心。”

另一获奖企业深圳赛意法微电子有限公司，现已发展成为贡献意法集团内部50%以上产能，贡献深圳半导体封测行业50%营收的大型企业。该公司副总经理李建华表示，无论是ZF政策还是股东单位对赛意法的定位转换都为公司加大研发、实现创新驱动、高质量发展提供了难得的机遇。“下一步公司会继续坚定信心，在现有的正确方向上走下去，实现从大规模制造企业到创新驱动、高质量发展企业的完美转型。”

“所谓产业转型、高质量发展，就是一个企业带动一个产业、带动一个行业的跨越式发展，许多深圳优秀外商投资企业的发展正说明了这一点。”深圳外商投资企业协会、深圳市国际投融资商会执行会长郭小慧说。

据了解，深圳外商投资企业协会自成立30多年来，在促进外商来华投资，引导会员企业健康发展，鼓励企业履行社会责任，进一步改善营商环境等诸多的方面发挥了重要的作用。与ZF联合共建工作站如今正成为该协会提升高品质服务的一大亮点。

郭小慧表示，30年来，深圳外商投资企业协会不仅推动了深圳市外商投资企业的高质量发展，更以30年的发展历程推动了中国社会组织的改革创新，重构了ZF与企业及社会发展新格局。“协会将不遗余力为外资企业在中国的持续发展提供更优质高效的精品服务，以锻造高质量协会助推高质量企业，实现协同建设高质量大湾区的愿景目标。”

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海归回流加速，北上深杭！

日前，智联招聘发布《2020中国海归就业创业调查报告》（以下简称报告）。报告显示，海归人才回流加速，2020年，在国内求职的海归人数同比增长33.9%。疫情影响下，去年留学生回国求职同比增长67.3%，二季度同比增幅更是高达195%。值得一提的是，杭州对海归人才吸引力位居全国第四、新一线城市之首。

在本报告中，“海归”泛指所有有海外留学经历的人才，包括已回国和未回国的所有对象；“留学生”指当年毕业的应届留学生。
2020年在国内求职的海归人数同比增长33.9%

如今，中国已成为世界上最大的留学生生源国。随着中国产业结构升级、人才红利优势凸显，国际化人才也在纷纷回流。在海归回国发展意愿持续增强的大趋势下，加上2020年疫情及国际关系变化等因素的助推，海归回国潮流加速。

报告显示，2020年，向国内岗位投递简历、即有意在国内发展的海归人才数量较2019年猛增33.9%，增幅远高于2019年(5.3%)、2018年(4.3%)的同比增幅。

留学生回流现象更加显著。据报告显示，2020年，向国内岗位投递简历、即着手回国就业的留学生人数同比猛增67.3%，增幅是海归总体的2倍。其中尤以全球疫情爆发的第二季度增长势头最猛——增幅同比高达195%。


随着越来越多的国际化人才回国，人才集聚效应日益凸显，各大城市各显神通，面向世界，广揽贤才。
报告显示，一线城市为海归回巢“大本营”，吸纳了45.1%的求职申请，北京、上海、深圳分列前三。