2024年武汉产业经济城建新闻综合贴

大拆大建

夏天来的风 发表于 2024-6-16 14:17
为啥东风口水多呢
本质上还是销量不行
销量好了

你错了，他们只会闭嘴

sashawong

春雨里的彩虹 发表于 2024-6-16 12:32
你这就乱说了，东风的新能源比自主油车销量强，岚图月销大概5000左右均价30万，奕派007上个月3000，纳米 ...

奕派008有可能成为爆款

四轮车

Luc_M 发表于 2024-6-16 14:53
所以现在搞了引江济汉

引江济汉是为了更好的南水北调

xtcr027

汉口城市之根，3500年前的商邑盘龙城了解一下

xueben

不是有汽车帖嘛

yangyiping2053

sashawong 发表于 2024-6-16 15:52
奕派008有可能成为爆款

这车真漂亮！

武汉外貌协会

ddmao 发表于 2024-6-16 12:42
东风最大的问题是，国企在完全竞争的市场领域，缺乏灵活性，敏感性和各种激励，决策过程太长，三重一大会导 ...

武汉想培养吉利、比亚迪这样的车企太难了，好早之前有款汉产轿车神剑，硬是解决不了生产资质

水果湖大院

SKP开业时间定了没？7月吗

楚国狂人

xtcr027 发表于 2024-6-16 18:23
汉口城市之根，3500年前的商邑盘龙城了解一下

应该是武汉城市之根

g_rownman

水果湖大院 发表于 2024-6-17 08:32
SKP开业时间定了没？7月吗

都说是6月30号，但是看周边的环境，感觉开业也是好仓促的

bestkaka

武汉外貌协会 发表于 2024-6-16 23:04
武汉想培养吉利、比亚迪这样的车企太难了，好早之前有款汉产轿车神剑，硬是解决不了生产资质

是神箭汽车，李书福专门到神箭汽车调研，才下真正下定了吉利造车的决心，当年有专访曝光这一段历史；

另外，这家企业主要的原因还是在创始人，省市给过解决生产资质的办法。

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https://baijiahao.baidu.com/s?id ... r=spider&for=pc

从1994年出生到2000年倒闭，神箭走过了短暂的一生，在这六年里其实曾仁安不是没有过机会，但都被曾仁安拒绝了

一是东风公司曾经投入了2.5亿建成了一条"小王子"轿车生产线并邀请曾仁安接手"小王子"项目。但曾仁安因为自己没有这么大项目的运营经验同时放不下自己的神箭毅然拒绝了这次邀请。

第二次机会是当时的省汽车公司提出想出钱收购神箭，并承诺解决神箭的生产资质问题。曾仁安同样婉拒了这次邀请，理由是他不想自己的神箭被别人控制。

楚留香

ttyy1122 发表于 2024-6-16 00:29
抖音支付科技有限公司（曾用名武汉合众易宝科技有限公司），于2024年6月变更公司名称。 [1]

公司名称  ...

双击666

ddmao

还有个枭龙汽车，不知道有没有资质。

巴山楚仁

武汉机场楚天情微博数据

2024年6月17日


进港航班                           302

出港航班                           300

进出港合计                        602

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6月16日（周日），武汉城市轨道交通线网客运量（含换乘）为331.78万乘次，其中客流前五名依次为：2号线汉口火车站、2号线江汉路站、2号线街道口站、2号线宝通寺站、2号线珞雄路站。

bestkaka

ddmao 发表于 2024-6-17 09:01
还有个枭龙汽车，不知道有没有资质。

枭龙汽车目前取得的生产资质还属于专用车、改装车领域的，目前的客户还主要集中于民用特种车行业和军用车领域。

而据笔者了解，事实上，枭龙越野汽车，对一部分喜欢纯越野的普通消费者来说，是一个非常期待的选择。而要进入这个消费领域，是要获得跨类生产乘用车资质的。

此前，一部分民营造车企业或通过并购，或通过重组加盟等方式取得了相关资质，但付出的资金等成本较大。

http://www.ceh.com.cn/epaper/uni ... 3/11/B04/B04_39.htm