[建设纪实] 江门站 |高铁枢纽站 |8站台20线|接江门大道| 预留地铁站 | 已运营

阿拉比卡

海伦堡的公寓开始建了

xinyi1

市 委十三届十四次全会提出，要强化江门站始发车功能，先期开行江门到中西部主要省会城市始发车。按照市委、市**工作部署，我市将积极向中国铁路广州局集团公司（以下简称广州局集团）争取在今年4季度开行江门站始发前往北京、深圳、上海、昆明、成都5个方向的长途动车，进一步增强江门站枢纽功能。未来，随着深江铁路、珠肇高铁等铁路项目建成通车，江门站往深圳、广西、贵州等方向车次将大幅增加，满足我市与深圳等粤港澳大湾区东部区域及广西、贵州等西南地区的交通出行需求及促进人员往来。

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根据市 委、市政 府工作部署，我市将积极争取在今年4季度开行江门站始发前往北京、上海（途径杭州）、深圳、昆明、成都等方向长途动车，方便广大旅客来我市旅游、经商、务工，同时也为广大市民创造更好的出行条件。

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按照省**调整粤港澳大湾区城际铁路建设思路，江恩城际属于广州都市圈城际铁路项目，需属地**承担全部出资及补亏。参照珠肇高铁江门至珠海段线路总投资148亿元、需运营补亏约60亿元（10年），江恩城际总投资260亿元，预计运营补亏约80-90亿元（10年），超出江门市、恩平市两级财政承受能力。为此，我局正会同市财政局研究PPP+投融资模式，以此模式推进广佛江珠城际广州芳村至江门段建设，并计划推广至相关城际铁路项目，缓解地方出资压力。

mercury229

此份环评意见稿曝光了新建珠海至肇庆高铁珠海至江门段具体走向，具体如何，一起来看。  珠肇高铁珠海至江门段开始环评 投资估算总额177.5亿，总工期4年  据悉，新建珠海至肇庆高铁珠海至江门段工程位于广东省内，粤港澳大湾区西南部，线路南端起于珠海鹤洲岛，经珠海市斗门区和江门市新会区，北端接轨于珠肇高铁江机段。  正线全长44.352km，其中江门段右线绕行长度4.288km，全线设珠海鹤洲、江门（不含）2座车站。

mercury229

铁路项目等级为高速铁路，采用电力牵引，设计速度目标值350km/h，为双线设计。  全线需征地 358.66h㎡，土石方工程527.87万。工程投资估算总额177.5亿元。总工期4年。  具体走向为：在香海高速南设高架鹤洲站，出站后上跨西部沿海高速、省道365、江珠高速向北，从斗门竹蒿岭自然保护区西侧绕避通过，之后向西北先后跨越螺洲溪水道、荷麻溪水道和劳劳溪至江门；   沿白足山东侧至龙口山，沿白足山东侧绕避500kV圭峰变电站高压走廊，然后跨虎坑水道后逐渐向广珠铁路靠近，在跨江门水道前引入官田线路所，与珠肇高铁江门至珠三角枢纽机场段两线跨江门水道至江门站。

xinyi1

10月11日起，江门站将开通直达成都、昆明始发车！

qblee

xinyi1 发表于 2021-9-30 21:03
10月11日起，江门站将开通直达成都、昆明始发车！

江门站有点枢纽的样子了。当年去南京读书广州搭火车40个钟。

xinyi1

qblee 发表于 2021-10-1 17:48
江门站有点枢纽的样子了。当年去南京读书广州搭火车40个钟。

南大么

xinyi1

江门站天生是城市门户，最怕新会不知而已

xinyi1

城市核心

xinyi1

大把城市人回新会搭高铁

xinyi1

德克士

xinyi1

十月初五

阿拉比卡

那个江门C眼说高铁站没人？