R1线最近应该有所动静，大家各个地方的站点有没有所预测

xunlei911 · 发表于 2024-12-18 11:12:58

问题是老鲤城的景点还是没有轨道交通覆盖

凤池飘香 · 发表于 2024-12-18 11:41:20

xunlei911 发表于 2024-12-18 11:12
问题是老鲤城的景点还是没有轨道交通覆盖

被抛弃了，哈哈

xunlei911 · 发表于 2024-12-18 12:05:57

凤池飘香发表于 2024-12-18 11:41
被抛弃了，哈哈

只能公交接驳车了

凤池飘香 · 发表于 2024-12-18 13:37:11

xunlei911 发表于 2024-12-18 12:05
只能公交接驳车了

老城区一些废旧厂房确实可以改造成立体式停车场了

s22124584 · 发表于 2024-12-18 13:47:12

xunlei911 发表于 2024-12-18 11:12
问题是老鲤城的景点还是没有轨道交通覆盖

半岛地铁一号线属于是了，不过既然是在尾端为什么不尝试增加支线

天公伯啊 · 发表于 2024-12-18 14:13:15

凤池飘香发表于 2024-12-18 13:37
老城区一些废旧厂房确实可以改造成立体式停车场了

陆续被改造成民宿了，这个比较赚钱！

凤池飘香 · 发表于 2024-12-18 15:20:37

天公伯啊发表于 2024-12-18 14:13
陆续被改造成民宿了，这个比较赚钱！

只想赚钱，交通天天被“塞”

xunlei911 · 发表于 2024-12-18 16:04:28

从线路规划图来看要去老鲤城最近的站点就是丰泽站,通车后做好游客的接驳往返很重要

hangel · 发表于 2024-12-18 16:45:53

本帖最后由 hangel 于 2024-12-18 16:48 编辑

凤池飘香发表于 2024-12-18 11:41
被抛弃了，哈哈

东海都能绕半圈，绕到温陵路又何妨

古城的重要性不言而喻

scaramouth · 发表于 2024-12-18 16:47:19

s22124584 发表于 2024-12-18 13:47
半岛地铁一号线属于是了，不过既然是在尾端为什么不尝试增加支线

增加支线需要报批，不过市里有规划，就是漳泉肖市域化后和R1拉支线

xunlei911 · 发表于 2024-12-18 19:51:01

hangel 发表于 2024-12-18 16:45
东海都能绕半圈，绕到温陵路又何妨古城的重要性不言而喻

大洋百货新车站那里设站点是吧

凤池飘香 · 发表于 2024-12-18 20:42:21

hangel 发表于 2024-12-18 16:45
东海都能绕半圈，绕到温陵路又何妨古城的重要性不言而喻

只能在泉秀路或江滨北路架高架吧，桥南倒是值得设站，不过老人会眼里只有东海

凤池飘香 · 发表于 2024-12-18 20:43:34

xunlei911 发表于 2024-12-18 16:04
从线路规划图来看要去老鲤城最近的站点就是丰泽站,通车后做好游客的接驳往返很重要

老人会的风格就是等问题暴露得彻底一点再说，泉州站的接驳配套就是这么折腾几年的

s22124584 · 发表于 2024-12-19 02:58:19

scaramouth 发表于 2024-12-18 16:47
增加支线需要报批，不过市里有规划，就是漳泉肖市域化后和R1拉支线

那估计是十年后的事情了

levis501 · 发表于 2024-12-19 09:33:03

泉州地铁连蛋都没有下一个，而R1线就能让泉州集体高潮，作为万亿城市最悲催的城市，泉州的基建什么时候能匹配上来，没有地铁泉州真的是一座三线城市，城际铁路对泉州的意义真的不大，根本无法串联泉州湾，只会给厦门带来更大的益处。

[公共交通] R1线最近应该有所动静，大家各个地方的站点有没有所预测