南宁吴圩机场改扩建工程进度跟踪（T3主航站楼封顶）

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zhangge0506 发表于 2023-8-25 22:26
别想太多了，南宁没有这种思维，也没有这种魄力

马上开通的贵南，竟无一趟车可以到达吴圩机场。这么一来，想空铁联运只能选择龙洞堡，……

爱广者G

zpgggx 发表于 2023-8-22 16:14
年纪大了，有点飞不动了，也没有以前自-由了。

有25岁没

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这段时间，NNG每天客流3W+,这个动车渗透率还不到10%呀，还有很大的发展空间…

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那天一大早送人坐灰机，进入GTC没多久，就收到群发的短消息，针对客户，精准营销挺好的！

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民航业复苏持续向好，全年截至8月27日，南宁机场共完成客运运输航班超6.8万架次、旅客吞吐量超900万人次，（其中，国内客运运输航班架次、旅客吞吐量分别恢复至2019年同期的100%和93%）

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还有4个月，1300万应该问题不大，接下来还有东博会，十一黄金周，学青会，NNG今年的目标应该是，保1300，冲1400，望1500，加油了！

twty

2019年的吞吐量是1576W，估计要明年才能回到这个数

zpgggx

自由奔跑 发表于 2023-8-28 13:49
民航业复苏持续向好，全年截至8月27日，南宁机场共完成客运运输航班超6.8万架次、旅客吞吐量超900万人次， ...

兰州前些天已经超千万了

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zpgggx 发表于 2023-8-28 14:24
兰州前些天已经超千万了

兰州这段每天都比南宁多100多个航班吧，主要兰州现在是进出疆的价格洼地，经停中转有价格的优势，但是按照传统，过了国庆以后，天气凉了，那些出名的景点，喀纳斯，可可托海等新疆景区相应进入淡季，客人少，航班也会相应减少的！
南宁也可以学一学，天冷了，海南是热门地方，但直飞过去都很贵，南宁就可以打照入琼价格洼地嘛，和时刻大地主海航谈谈，按照实践，只要有300+以上的差价，很多老百姓还是选择经停或者中转的，毕竟出来玩几个人，一张票300，几个人就上千了！

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twty 发表于 2023-8-28 14:14
2019年的吞吐量是1576W，估计要明年才能回到这个数

南宁现在是6月份之前比较拉胯，加上东南亚航线，现在都说割腰子，旅游包机商都不敢包航线，19年南宁机场国际航线就有近150万客流了，现在少的就是国际的客流！

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多黑鱼的东西，终于不用了

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海口，三亚又是平靓正了，免税店走一波