湛江北站最新进展（室内装修阶段）

大头菜

大海东 发表于 2023-6-13 09:57
现在吴川站每天停靠6台车，节假日还会增加停靠车次，湛江东更不用说了，至少停靠三分之一班次，随着海东新 ...

还真别说，吴川站的客源不输给东站。

大头菜

目前吴川站的客源主要是来自吴川+坡头的，等东站建成不是一块肥肉分成两份了？

梦幻A梦

大头菜 发表于 2023-6-13 10:15
目前吴川站的客源主要是来自吴川+坡头的，等东站建成不是一块肥肉分成两份了？

吴川站基本没坡头客，就是吴川和化州部分客，本身吴川站车次少，虽说吴川坡头接壤，但吴川站离坡头的距离甚至比湛江西站还要选远，而且这边的交通路段好走，我有好多朋友是坡头乾塘那边的，再过一点就是吴川的地界了乌坭的地头也都是坐西站，甚至黄坡部分客也是从西站回，东站只会分流吴川部分客，其他不用说，黄坡的客流铁定是东站吃了，能挽留吴川的客流只能是设机场站了

大头菜

梦幻A梦 发表于 2023-6-13 10:38
吴川站基本没坡头客，就是吴川和化州部分客，本身吴川站车次少，虽说吴川坡头接壤，但吴川站离坡头的距 ...

肯定有的，有多少我不敢说，但不管怎么样，吴川站的客源肯定会被东站分流一部分。假如你本来是想买在湛江西坐车的票但没票了，你也可以查一查吴川站有没有票买吧？

梦幻A梦

大头菜 发表于 2023-6-13 10:54
肯定有的，有多少我不敢说，但不管怎么样，吴川站的客源肯定会被东站分流一部分。假如你本来是想买在湛江 ...

吴川站的车次少得可怜

梦幻A梦

大头菜 发表于 2023-6-13 10:54
肯定有的，有多少我不敢说，但不管怎么样，吴川站的客源肯定会被东站分流一部分。假如你本来是想买在湛江 ...

坡头客在吴川不方便，几乎可以忽略不计

梦幻A梦

大头菜 发表于 2023-6-13 10:54
肯定有的，有多少我不敢说，但不管怎么样，吴川站的客源肯定会被东站分流一部分。假如你本来是想买在湛江 ...

西站没有票很多坡头客会选择坐大巴拼车，年轻一代坡头对吴川很陌生

大头菜

梦幻A梦 发表于 2023-6-13 10:58
西站没有票很多坡头客会选择坐大巴拼车，年轻一代坡头对吴川很陌生

这样的？

大头菜

反正买车票坐车又不是凭户籍的，哪方便去哪，哪需要去哪。

bokelin

大头菜 发表于 2023-6-12 10:15
最好吧

4+2   同步建设，超过99.9%的机会。

大海东

以前你们为湛江东站预留感到惋惜，现在又为停靠班次预测，极少停靠或作为备用车站。等建成通车再讨论也不迟，何必盲人摸象呢

粤西陈少

大海东 发表于 2023-6-13 09:57
现在吴川站每天停靠6台车，节假日还会增加停靠车次，湛江东更不用说了，至少停靠三分之一班次，随着海东新 ...

你还真会说，现吴川平时停靠的高铁达23个班次，节日更多，上广州的有6904*6918*6922*6928*6934*6938*6940*6950*6954*6966，回吴川的有6903*6909*6913*6919*6973*6925*6929*6931*6935*6941*6947*6951*6953，总23班次。

大海东

粤西陈少 发表于 2023-6-13 16:38
你还真会说，现吴川平时停靠的高铁达23个班次，节日更多，上广州的有6904*6918*6922*6928*6934*6938*6940 ...

看来你是做足功课了，我是从几年前湛江新闻上得知的，这么说到时湛江东站岂不是停靠更多班次，失礼失礼

粤西陈少

大海东 发表于 2023-6-14 12:54
看来你是做足功课了，我是从几年前湛江新闻上得知的，这么说到时湛江东站岂不是停靠更多班次，失礼失礼:l ...

经常送朋友去广州南坐回吴川车，我坐车去吴川朋友家也很多次，从最初的来回8班次到现23个班次，平均1小时1班算挺方便，咱湛江西高峰段1小时几个班次，跟坐公交班次差不多，东站应也不会太少。

大头菜

粤西陈少 发表于 2023-6-14 19:22
经常送朋友去广州南坐回吴川车，我坐车去吴川朋友家也很多次，从最初的来回8班次到现23个班次，平均1小时 ...

现在东站车次多点少点无所谓，等海东、海西有地铁等轨道交通连接后，东站就完全有条件扩建成大站。