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楼主: asga235a

[咨询通告] 芜湖轨道交通一号线及二号线一期工程

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发表于 2015-6-9 13:45:55 | 显示全部楼层
这个车型太漂亮了!坐等开通!
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 楼主| 发表于 2015-6-9 22:09:29 | 显示全部楼层
芜湖市城市轨道交通建设规划(2016-2020年)环评公众意见征询

http://gaoloumi.cc/forum.php?mod ... &extra=page%3D1

http://www.wuhu.gov.cn/content/d ... 8b9a210525d012.html

一、线网规划概况

芜湖市城市轨道交通线网规划2030年轨道交通线网为3条线路组成的“放射状”线网,线网长度104.81km,设站71座,其中换乘车站13座。

二、近期建设规划概况

本轮近期建设方案市区线路共涉及2条,分别为1号线和2号线一期。各条线路的工程概况如下:

轨道交通1号线:线路全长30.375公里,共设24座车站(全部为高架站),其中地下线0.885公里,地面及高架线路29.49公里;全线设1座车辆段和1座停车场,1座主变电所(港湾路主变所)及相配套的车辆和机电设备。控制中心为全网共享。

轨道交通2号线一期:线路全长16.52公里,共设12座车站(高架站11座、地下站1座),其中地下线1.545公里,地面及高架线14.975公里;1座车辆段,2号线新建2座主变所。

QQ图片20150609152325.jpg



芜湖市城市轨道交通建设规划(2016-2020年)方案示意图



三、环境影响

轨道交通建设对环境的影响大致分为两个方面,一是对城市生态和社会经济的影响,二是对沿线区域声、振动、电磁、水等环境要素的影响。从环境因素的性质特征看,轨道交通建设规划与轨道交通建设项目在本质上是相同的;但轨道交通建设规划涉及区域广、方案和环境影响具有较大的不确定性,使其对城市生态、社会经济环境和各环境要素的影响呈宏观特性,影响范围和程度难以准确预测;而轨道交通建设项目因方案确定、受影响的敏感点和环境具体明确,其对环境的影响可以较为准确的预测,并可据此提出具体明确的环保措施。

(1)对城市生态和社会经济环境的影响

城市生态系统是由某一特定区域内的人口、资源、环境通过各种相生相克的关系建立起来的人类聚集地,由其构成的这一系统中,可分为生物系统、非生物系统、社会系统。

轨道交通建设对该系统的影响,在生物系统方面主要是对植被、城市绿化系统等的影响;在非生物系统方面主要是对人工创造的物质系统中道路交通设施的影响、对环境资源系统中土地资源的影响、对能源系统中自然能源(水电)和化石燃料(煤电、燃油)的影响;在社会系统方面主要是对居民、企业的拆迁造成的社会影响、对各类文化、自然保护设施的影响等。

本次轨道交通建设规划是在确保符合城市性质、城市发展目标、产业结构、生产布局等城市总体规划的前提下编制的,因此,它与环境保护规划和绿地系统规划等城市专项规划存在着密切的关系,且相互影响和制约。

(2)对相关环境要素的影响

根据现有城市轨道交通工程环境影响评价经验和实际运营结果,总体上讲,其对各环境要素的影响是以能量损耗型为主,即噪声、振动、电磁辐射,以物质损耗型为辅,即污水、废气、固体废物。

城市轨道交通的环境影响从空间概念上可分为以下单元:高架段、地下段、车辆段(车辆基地)、变电所、冷却塔、风亭等。

从时间序列上可分为施工期和运营期。规划实施过程中对环境的影响主要体现在施工期和运营期。施工期相对运营期而言时间较为短暂,且多数随工程行为的结束,环境的影响也将逐渐消失;运营期的环境影响将是持久的、长期的。

三、说明

根据《中华人民共和国环境影响评价法》的规定,为了使芜湖市城市轨道交通建设规划能更好地为公众服务,尽量减缓城市轨道交通可能带来的负面环境影响,我们真诚地希望您提出芜湖市城市轨道交通建设规划有关对环境保护方面的意见,我们将在《环境影响报告书》中真实记录您的意见和建议,将您的宝贵意见、建议向有关部门反映。

您可以通过信件、邮件或电话的形式将以下公众意见征询表反馈给我们,也可以直接提供宝贵意见建议,我们的联系方式是:

地  址:武汉市武昌区和平大道745号    邮  编:430063

联系人:肖工  电  话:027-51184727   Email:bananaxd@163.com

    附件:个人意见征询表.doc [32.0 KB]
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发表于 2015-6-16 13:00:16 | 显示全部楼层
希望可以早日动工
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 楼主| 发表于 2015-6-30 22:35:13 | 显示全部楼层
麻烦哪位更新下芜湖火车站的设计图,尤其是预留轨道交通2号线的位置,谢谢
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发表于 2015-6-30 23:36:20 | 显示全部楼层
非常期待我大芜湖单轨项目上马,快点吧!
一二期十字交叉,势必将城市面积扩大,江北的楼房也好卖了。
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发表于 2015-6-30 23:52:06 | 显示全部楼层
回复 45# 甘道夫


    是单轨,不是轻轨。单轨和轻轨差别还是很大的,你可以查一下。
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发表于 2015-7-1 09:27:50 | 显示全部楼层
光说没用,早日动车,大家都拭目以待。
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 楼主| 发表于 2015-7-14 23:15:45 | 显示全部楼层
芜湖市环保局:南车浦镇庞巴迪运输系统有限公司单轨车辆及捷运系统胶轮车辆生产基地建设(一期)项目环境影响评价公众参与第一次公告
http://www.wuhuepb.gov.cn/Contents.aspx?pSysID=24201

南车浦镇庞巴迪运输系统有限公司单轨车辆及捷运系统胶轮车辆生产基地建设(一期)项目环境影响评价公众参与第一次公告
发布时间:2015-07-13    发布者:监控中心    浏览次数:150
    按照国务院《建设项目环境保护管理条例》、《中华人民共和国环境影响评价法》等有关国家环境保护法律法规的要求,南车浦镇庞巴迪运输系统有限公司委托中冶华天工程技术有限公司承担该项目的环境影响评价工作。现对项目基本信息予以公告。

一、工程概况

项目名称:南车浦镇庞巴迪运输系统有限公司单轨车辆及捷运系统胶轮车辆生产基地建设(一期)项目

建设单位:南车浦镇庞巴迪运输系统有限公司

建设地点:芜湖经济技术开发区

建设性质:新建

总投资:33200万元

占地面积:213120m2(320亩)

主要建设内容:包括组装调试厂房、物流中心、辅助楼、APM列车试验线、单轨列车试验线以及存车线,食堂、地下污水处理站、消防泵房及水池、门卫以及大门、天然气调压站等,形成年产200辆(5辆编组40列)单轨车辆及年产100辆(4辆编组25列)APM车辆的生产规模。

二、建设项目的建设单位和联系方式

建设单位:南车浦镇庞巴迪运输系统有限公司

联系人:赵亮

联系电话:025-85848570

三、承担评价工作的环境影响评价机构和联系方式

环评机构:中冶华天工程技术有限公司

联系人:何凯

联系电话:025-86995070

E-mail:77239258@qq.com

四、环境影响评价的工作程序和主要工作内容

1、工作程序

(1)接受委托,签订合同;

(2)踏勘现场,收集资料;

(3)编制环评报告书,进行环境质量现状监测;

(4)环评报告书初稿完成后将结论向公众告之;

(5)环评报告书送审稿编制完成后送审批部门评审;

(6)根据环评报告书送审稿评审会专家意见修改,完善,并完成报告书报批本报环保审批部门审批。

2、工作内容

在收集资料、现场踏勘、环境质量现状监测、调查分析的基础上,依据国家有关法律法规、评价技术导则、项目工程设计资料等,进行工程分析,对大气、地表水、声、土壤环境等方面进行影响评价,并对项目的环境保护措施、选址等方面进行综合分析论证,提出环保相关要求,作出评价结论,报环保主管部门审批。

五、环境影响评价工作征求公众主要意见

1、征求公众对项目所在地环境质量的满意度;

2、征求公众对建设项目的了解程度,以及认为建设项目对周围环境质量的危害/影响程度;

3、征求公众是从何种渠道知道建设项目的;

4、征求公众对建设项目所持有的态度;

5、征求公众对建设项目的建议和要求。

六、征求公众意见的范围和主要事项

1、征求公众意见的范围考虑以拟建项目所在地区域内的公众为主,其它公众为辅的原则;

2、公众在提出意见时,应本着客观、公正的原则;

3、对本项目建设如有较大疑义或持反对意见,请在公告期间向建设单位或评价单位提出质疑;

4、为了更好的进行意见反馈,请留下您的具体联系方式。

七、公众提出意见的主要方式

环评报告书编制过程中,将采用问卷方式征询公众意见,预计随机发出100份,包括居民、机关单位等。

环评报告书初步编制完成提交送审前,将制作简本公开征求公众意见,并将公众意见纳入报告书中。

公众以电话、信函、传真、电子邮件或者按照有关公告要求的其他方式,自公告之日起十日内,向建设单位或者其委托的环境影响评价机构、负责审批或者重新审核环境影响报告书的环境保护行政主管部门,索取相关信息或者提交书面意见。

八、公告说明

公众对建设项目有环境保护意见的,应当自本公告之日起十个工作日内,可同时向项目建设单位或环境影响编制单位提出。







南车浦镇庞巴迪运输系统有限公司

中冶华天工程技术有限公司
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 楼主| 发表于 2015-7-14 23:37:25 | 显示全部楼层
回复 57# 中央力挺奇瑞


   不算颠了,你可以找个地铁的第一视角视频比一比。
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 楼主| 发表于 2015-7-14 23:38:57 | 显示全部楼层
回复 60# heyfly


    :),不用纠结具体具体名词了,大家知道运行模式和运量就行了
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 楼主| 发表于 2015-7-14 23:41:26 | 显示全部楼层
回复 61# 褚彬


站点名都是按照临近的道路名来的,芜湖主干道路命名就都含有山或者水,我芜靠“半城山半城水”出名的啊,
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 楼主| 发表于 2015-7-14 23:43:16 | 显示全部楼层
回复 67# lisywh


江北目前规划是要到2030年,暂时不要指望了,隧道跨江的成本太高。
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发表于 2015-7-16 15:08:54 | 显示全部楼层
回复 75# asga235a


    确定以隧道模式过江吗
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发表于 2015-7-16 15:09:25 | 显示全部楼层
回复 75# asga235a


要是隧道的话,最好搞一个武汉那种,上次汽车,下层轨交的隧道
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 楼主| 发表于 2015-7-18 10:40:47 | 显示全部楼层
回复 76# 面觑


    芜湖城市总体规划里有北京路过江隧道,不过这个肯定要等到江北发展到一定规模才行。先把大工山路隧道,商合杭公铁大桥(双向八车道城市道路)搞好,2030之前足够了。
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