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楼主: johnsy

[城建综合] 武汉非机动车道建设综合贴

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发表于 2026-10-20 18:00:21 | 显示全部楼层
johnsy 发表于 2026-10-19 15:00
武商广场门口就没有设置非机动车停车区,导致大量送外卖的非机动车不得不停在马路上,堵塞交通,类似的地 ...

武汉不是一个商场有这种问题,武汉是很多商场门口有大面积空地,但是不划出来非机动车停车的地方,非机动车全部停在非机动车道和机动车道上了,我还投诉过这个问题,最后的回复也是敷衍过去,非机动车道和一些商场的非机动车停车位,应该列入**重点整治名单,街道口附近的商场有一个算一个,包括武商梦时代那边也是这种情况,去商场的电动车都停到马路上去了
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 楼主| 发表于 2026-10-23 10:46:24 | 显示全部楼层
最近,湖北日报、人民网、武汉城市留言板关于非机动车道的话题热度非常高
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发表于 2026-10-23 11:19:05 | 显示全部楼层
其实我还是觉得应该统计下私人电动车和共享单车,减少共享单车,引入共享电动车算了

应该能减少很大一部分的总车辆数
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发表于 2026-10-23 14:54:29 来自手机 | 显示全部楼层
能不能请分管的**亲自骑车在路上自己去感受哈,这比什么调研都来得更深切,不说多骑个几公里就会发现很多问题。
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发表于 2026-10-23 15:51:14 来自手机 | 显示全部楼层
这种最简单实用,而且这个宽度从根本上杜绝了机动车乱停车占用的问题

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发表于 2026-10-23 16:35:47 | 显示全部楼层
motianzu2008 发表于 2026-10-23 11:19
其实我还是觉得应该统计下私人电动车和共享单车,减少共享单车,引入共享电动车算了

应该能减少很大一部 ...

已经有数据了,400多万量,比机动车都多,还放任不管,可想而知会给交通带来多大的隐患和乱象,共享自行车也不限制投放,光谷关山地区还在投放共享电动车,都不知道怎么想的,是嫌交通不够乱。
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发表于 2026-10-23 17:57:35 | 显示全部楼层
lkxairockm9 发表于 2026-10-23 15:51
这种最简单实用,而且这个宽度从根本上杜绝了机动车乱停车占用的问题

是的,对于一般的次干道只需要用栏杆隔开就行,但是当初武汉都没有预留最够的道路宽度,导致双向四车道的次干道就只能设置双向四车道的机动车道,沿海地区现在普遍非机动车道都规划的很好,武汉起码落后了10年,像上海这样的老牌都市,连老城区大部分都有独立的非机动车道
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发表于 2026-10-24 09:40:16 | 显示全部楼层
lkxairockm9 发表于 2026-10-23 15:51
这种最简单实用,而且这个宽度从根本上杜绝了机动车乱停车占用的问题

但是不能杜绝那种拖着小车1分钟走几十米的捡瓶子的爹爹婆婆
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 楼主| 发表于 2026-10-26 20:23:53 | 显示全部楼层
江滩**门口的非机动车道就建设得蛮好的。非机动车道不是好不好建设的问题,是用不用心的问题。
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发表于 2026-10-27 08:17:32 | 显示全部楼层
wacc 发表于 2026-10-23 17:57
是的,对于一般的次干道只需要用栏杆隔开就行,但是当初武汉都没有预留最够的道路宽度,导致双向四车道的 ...

其实问题不大。。。双向四车道现在很多都是双向两车道加上两边停车
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发表于 2026-10-27 08:18:37 | 显示全部楼层
johnsy 发表于 2026-10-26 20:23
江滩**门口的非机动车道就建设得蛮好的。非机动车道不是好不好建设的问题,是用不用心的问题。

那个设计烂的要死。。。你看江滩门口一搞有多少非机动车停就知道这个单侧非机动车道有多坑了
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 楼主| 发表于 2026-10-28 10:31:54 | 显示全部楼层
武汉市人大开始重视并调研非机动车道问题,提议非机动车道一次性过街,翻译成大白话就是“铲除不安全的‘安全岛’”,少搞一些花花坛坛形式主义的形象工程。

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发表于 2026-10-28 11:50:46 来自手机 | 显示全部楼层
johnsy 发表于 2026-10-28 10:31
武汉市人大开始重视并调研非机动车道问题,提议非机动车道一次性过街,翻译成大白话就是“铲除不安全的‘安 ...

那个塑料路桩起不到什么作用,时间长了必被搞断
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发表于 2026-10-28 15:37:21 | 显示全部楼层
人行地砖也需要提档下,现在新铺设的看起来也像水泥地一样,观感太差了
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发表于 2026-10-28 15:55:26 | 显示全部楼层
CMIUC 发表于 2026-10-28 15:37
人行地砖也需要提档下,现在新铺设的看起来也像水泥地一样,观感太差了

省钱、耐用、好修、防渍水。这个经济环境下都比观感重要,上海都已经拿沥青做零高差了,要提升档次之前还是先提升管理更重要,好东西坏了修起来贵。甚至其实我觉得武汉很多地方人行道都可以考虑直接上透水沥青了
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