文化宫又要归来说是

孔孔

扬常而来 发表于 2026-9-18 11:49
广场上面的盖地面建筑2层高左右，现有的桩基，应当完全够用，文化宫广场下面是车库、商业用房，不在地铁 ...

文化宫广场下面有1、2号线的联络线。

swdnobody

常州大宝 发表于 2026-9-24 13:09
有商业就肯定有酒店的，居住功能就是小公寓。这个有什么稀奇的，无锡那两栋烂尾的东岭最后不都是改成高层 ...

第一次调整看起来只是为了改善项目可行性，但一旦住宅成为现金流核心，最后大概率逐步退化成高比例住宅＋底商。典型用住宅补贴商业，但最终削弱商业基础的悖论，最终肯定导致恶性循环。
纯粹从房地产市场角度增加住宅，可能短期最容易实现资金平衡，但长期会改变老城功能结构。老城更新真正困难的地方恰恰在于商业、文化、公共空间本身回报周期较长，而住宅变现最快。因此一旦允许住宅进入，资本自然会倾向住宅，以至于积重难返。

南风压倒北风

我觉着市中心最大的短板是没有人，最近一年晚上饭后我四处闲逛，市中心一点人气都没有，跟新北差远了，现在商业、旅游地块改住宅，虽然大家都不满意，但是起码能把人口引进来。

常州大宝

swdnobody 发表于 2026-9-27 16:34
第一次调整看起来只是为了改善项目可行性，但一旦住宅成为现金流核心，最后大概率逐步退化成高比例住宅＋ ...

生产力决定生产关系，市场决定定位，屁股决定脑袋。你搞商业搞中高端市场最后一地鸡毛谁负责，市场拿脚投票。就是这样的定位很正常，隔壁无锡市中心百米双子楼东岭锡上不就是一开始准备搞超高商业，最后倒闭了被东岭接盘，又亏损了。只能弄住宅+底商。更别提常州市场了

武晋

孔孔 发表于 2026-9-24 06:55
文化宫广场下面有1、2号线的联络线。

文化宫1、2号线不是垂直交叉的么，怎么会有联络线？

新常蠢锡坏

南风压倒北风 发表于 2026-9-28 09:51
我觉着市中心最大的短板是没有人，最近一年晚上饭后我四处闲逛，市中心一点人气都没有，跟新北差远了，现在 ...

常州市中心不如洛社，我想去市中心玩能吃什么？我想市中心看电影，有正规电影院吗？我想住在市中心，有正规酒店吗？购物中心板块挪出来让给外地开发商

常州大宝

南风压倒北风 发表于 2026-9-28 09:51
我觉着市中心最大的短板是没有人，最近一年晚上饭后我四处闲逛，市中心一点人气都没有，跟新北差远了，现在 ...

住宅也没多大用，市区不可能有新北那种大楼盘高密度社区了。老城区只可能是给有钱人的低密度舒适产品。一个小区十几栋别墅加几个小高层。撑死了百来户人口。而且市区没有工业，企业工厂都去到新北金坛经开区去了。谁高兴上班穿一个城区啊

swdnobody

南风压倒北风 发表于 2026-9-28 09:51
我觉着市中心最大的短板是没有人，最近一年晚上饭后我四处闲逛，市中心一点人气都没有，跟新北差远了，现在 ...

前提是马上卖得掉。高级住宅风险高，低级住宅更不应该造市中心。常州市中心发展是要还债，而不是继续借债。

swdnobody

常州大宝 发表于 2026-9-28 12:42
住宅也没多大用，市区不可能有新北那种大楼盘高密度社区了。老城区只可能是给有钱人的低密度舒适产品。一 ...

正是因为如此所以市中心规划就应该以高频流动人口为主要的考量，而不是什么事都指望靠卖地化债，这就是市场的原理和经济基础结构的重要性。老城的高端住宅可以造，但有风险，所以应该等调研和规划条件充分再造，而不是拆了东墙然后补西墙，为现金流去造。
当年规划局的天才想出的南北“大拉胯”规划，直接把老市中心的气脉给抽干了。老市区现在应该成为都市规划设计的试验场，形成各种合理预期，而不是再和以前一样今天一个梦明天一个梦，最后屁个人不来。
当然也不代表真的就没救了。整体中国商业进入存量竞争阶段后，大量品牌的发力点势必会转向二三线城市，这其实是个机会。发展过度的地方的增长潜力是不如没发展过的地方的。常州饿死了也是在苏南，其实还是有很多机会的。
世上无难事，只怕老登人。

常州大宝

swdnobody 发表于 2026-9-28 17:03
正是因为如此所以市中心规划就应该以高频流动人口为主要的考量，而不是什么事都指望靠卖地化债，这就是市 ...

20年前常州如果不发展南北，最后的结局就不是如今的港口城市，新能源城市，中轴城市了。要大力发展工业必须往新北武进开拓。这是产业决定的，不能只看到老城区商业那点视野。只能说是新北武进商业地位太高，加上老城区天宁钟楼面积小地位低导致规划地位也低。无锡这一点做的好，老城区赶紧合并才能对抗外围。武进新北确实要发展商业，毕竟产业都在附近，如果没有商业和服务业，那最后的结局可能都是双输。如今的局面起码把常州托举到万亿GDP+长三角中心城市这个高度

swdnobody

常州大宝 发表于 2026-9-28 18:36
20年前常州如果不发展南北，最后的结局就不是如今的港口城市，新能源城市，中轴城市了。要大力发展工业必 ...

产业区的市政功能和商业区的聚集不是对立关系。
多城市核心发展和中心商业区也不完全对立。南通无锡之类都有类似问题，但都没有像常州这样能成为教科书级别的反面教材。
常州在南京上海中间，承担两倍吸力的同时，自身之前长期没有足够引力增长人口，那采取x型发展就是典型大聪明行为。

《常州市城市总体规划（1981—2000）》确定常州城市性质是以轻工、纺织为主的工业城市。规划城区人口至1985年为42万人，至2000年为50万人（含戚墅堰）；市区城市用地至1985年为32平方公里，至2000年为45平方公里。在市区规划区内，控制东西、发展南北，形成以老城为中心，以戚墅堰、新闸、湖塘桥、龙虎塘为辅的“一城四点”组群式布局。工业布局为戚墅堰以机械加工为主，湖塘桥以纺织为主，新闸以机械为主，龙虎塘以化工为主。居住布局按照“有利生产、方便生活”的原则，结合工业分区，在城市四个方向建设若干配套小区；老城区结合保护文物古迹和传统风格民居分期分批改造。

这里面最后一句所谓老城保护和改造，2000年后常州做了些什么人事，看三哭常州就知道了。
陈老太婆时候开始的这个规划定位就完全还是旧工业时代的思想，属于所谓苏南模式探索的过程。后来继续这样大概是因为要并武进入区的平衡结果。只不过现在现在经济还没到山穷水尽那步，不然像底特律或一些日本小城市那类城市坍缩就殷鉴不远。

不过反正有新能源和gdp，***们可以继续交差了。但这对小老百姓而言也不代表什么。

swdnobody

常州大宝 发表于 2026-9-28 18:36
20年前常州如果不发展南北，最后的结局就不是如今的港口城市，新能源城市，中轴城市了。要大力发展工业必 ...

合并不知何年，这里面需要的行政能量很大。但老城区的确必须要天宁和钟楼联合成立一个专项办公室，有市委负责**。有什么大能能去求求我们新来的父母官，救救孩子吧。

appinn

swdnobody 发表于 2026-9-28 19:09
产业区的市政功能和商业区的聚集不是对立关系。
多城市核心发展和中心商业区也不完全对立。南通无锡之类 ...

对啊，苏州无锡老城保护发展得很好，常州确实是反面教材。一二号线交汇处一派县城模样，脸面都不要了
常州之芯也停滞太久了，本来能把前后北岸青果巷连起来的，21个出入口现成的

appinn

tim20102021 发表于 2026-9-24 10:05
先把文化宫的地下出入口都开了再说吧，走到哪里都是死路，人流都不通，谁愿意去呢

没错，文化宫21个出入口到处铁丝网，这就是告诉你们：别来坐地铁

孔孔

武晋 发表于 2026-9-28 11:08
文化宫1、2号线不是垂直交叉的么，怎么会有联络线？

常州市天宁区轨道交通文化宫站综合配套工程
发布时间：2020-04-17 09:04  浏览次数： 1185  来源： 江苏自然资源  [ 大 中 小 ]       
    一、基本情况
    老文化宫广场位于常州市中心，轨道交通1、2号线换乘站文化宫站紧邻老文化宫广场设置，并在老文化宫广场下设置1、2号线的联络线，因此需拆除老文化宫广场地面及地下工程。
    在此背景下，常州市轨道交通文化宫站综合配套工程应运而生，项目在老文化宫广场用地的基础上，结合轨道交通文化宫站及联络线的施工，同步新建地面广场和地下综合配套设施。该项目地上用地面积18342平方米，地下用地面积20742平方米，地下总建筑面积48167平方米，其中商业面积30031平方米，机动车库建筑面积12353平方米，非机动停车库建筑面积1243平方米。该项目随轨道交通工程同步施工，预计2020年5月竣工。