苏州轨道交通11号线将于6月28日载客试运营！

sk1p2mylou

julywell 发表于 2023-4-20 16:20
这有点迷......3号线去唯亭要换乘11，那园区站到唯亭区间实质上是11号线了

确实有点迷，3号线被砍了

GYALS

julywell 发表于 2023-4-20 16:20
这有点迷......3号线去唯亭要换乘11，那园区站到唯亭区间实质上是11号线了

大胆点，直接园区站开到西津桥进8号线

GYALS

西津桥貌似有两条渡线，不知道8号线从镬底潭开到西津桥进3号线到园区站再折返可不可行

yingsh12345

julywell 发表于 2023-4-20 16:20
这有点迷......3号线去唯亭要换乘11，那园区站到唯亭区间实质上是11号线了

这个没啥影响吧，应该经过客流分析，往返唯亭的客流大部分在横山到唯亭区间段，从新区站坐到唯亭绕这么大圈的极少数，所以对唯亭的影响很小

zimmer89

takumigl 发表于 2023-4-20 16:42
阳澄湖站车次多嘛

上海站→园区站，7趟次；园区站→上海站，11趟次；
上海站→阳澄湖站，6趟次；阳澄湖站→上海站，2趟次。
出行多了个选择，相互补充吧。
比如上海站→园区站在11点-15点之间四个小时没有车，而上海站→阳澄湖站13:41有一趟。
上海站→园区站在16点没有车，而上海站→阳澄湖站16:41有一趟。上海站→阳澄湖站的末班车是晚上9点，比上海站→园区站更晚。

jsszkkk

yingsh12345 发表于 2023-4-20 17:23
这个没啥影响吧，应该经过客流分析，往返唯亭的客流大部分在横山到唯亭区间段，从新区站坐到唯亭绕这么 ...

横山到园区站站，是2线都可以选吗？

ss1998

yingsh12345 发表于 2023-4-20 13:57
上海地铁大都会APP都可以不用，直接刷支付宝出行码就可以了，苏州应该跟进了，太麻烦了

手机NFC比什么码都方便。

zimmer89

jsszkkk 发表于 2023-4-20 17:31
横山到园区站站，是2线都可以选吗？

对。与上海的宝山路-宜山路站之间3、4号线都能坐一样。

zimmer89

yingsh12345 发表于 2023-4-20 17:23
这个没啥影响吧，应该经过客流分析，往返唯亭的客流大部分在横山到唯亭区间段，从新区站坐到唯亭绕这么 ...

他的意思是，以后3号线的 名义区段，会不会缩短到园区站。

yingsh12345

zimmer89 发表于 2023-4-20 17:36
他的意思是，以后3号线的 名义区段，会不会缩短到园区站。

好像规划就是缩短到园区站了

qhdd

yingsh12345 发表于 2023-4-20 17:43
好像规划就是缩短到园区站了

那以后怎么标线？3号线直接标到园区站吗

nirui

zimmer89 发表于 2023-4-20 14:18
园区站的东侧，是不是有条折返线？坐车从葑亭大道那边过来时，好像有段多条轨道？

确实有
贴一个3西津桥以西的配线吧

zimmer89

nirui 发表于 2023-4-20 19:30
确实有
贴一个3西津桥以西的配线吧

赞！
这么看，园区站和横山站作为折返站的能力是充足的。

nirui

zimmer89 发表于 2023-4-20 19:33
赞！
这么看，园区站和横山站作为折返站的能力是充足的。

那肯定的
金厍桥的存车线是逆向的，折返起来比较麻烦，所以不能一直都在那里折返。横山是自东向西第一个可以顺向折返的车站，位置也比较适中（下一个折返站是马运路），所以选了横山作为之后11号线折返站。
配线图我最近在大更，近期还不方便正式发布全图，之后可能根据一些节点（比如10号线环评公示啥的）决定正式发布的时间

www0WWW0www

nirui 发表于 2023-4-20 19:30
确实有
贴一个3西津桥以西的配线吧

来挑错了
我看公示文件里面时代广场单渡线在车站南侧，是后来换方案了吗（