苏州轨交线网规划优化新方案变向露出

天禄MO

qhdd 发表于 2023-1-13 21:48
问题是原11修了，对比4能有什么优势么。

反倒是10快线够快，和4功能分明。

吴江南北向轨道布局，4号线主要经过太湖新城新城区，老11号线主要经过人口密度最大的松陵老城区。10号线主要经过运东新城区。各有侧重的。老11号线修了，对4有什么优势？优势大了，松陵老城区与苏州市区的人员交流会更频繁，松陵老城区城市更新会加快，4号线对松陵老城区的辐射带动极为有限，是绕着老城区走的一条线路。

zimmer89

建康 发表于 2023-1-15 04:11
相城不知道和哪个铁路局学的辣鸡规划！

地铁规划不归铁路局管。

yingsh12345

天禄MO 发表于 2023-1-16 11:55
吴江南北向轨道布局，4号线主要经过太湖新城新城区，老11号线主要经过人口密度最大的松陵老城区。10号线 ...

老城区拆迁难度大，除非是棚户区，不会有大的更新，参考姑苏区干将西路沿线（1号线），吴中区宝带西路，东路沿线（3号线），东吴北，南路沿线（4号线）

建康

zimmer89 发表于 2023-1-16 12:34
地铁规划不归铁路局管。

猪和猪之间也是可以互相学习的！

qhdd

天禄MO 发表于 2023-1-16 11:55
吴江南北向轨道布局，4号线主要经过太湖新城新城区，老11号线主要经过人口密度最大的松陵老城区。10号线 ...

你呀，完全不看帖子内容就瞎喷。。10和11现在吴江段线位互换了。

768884805

李渊韩 发表于 2023-1-12 14:19
相城的地铁好少，稀稀拉拉就没几根

相城还嫌少？所有地铁全建相城好不好啊？

半碗粥

768884805 发表于 2023-1-17 15:08
相城还嫌少？所有地铁全建相城好不好啊？

好的

creatorzhu

十四五”期间，吴江有3条高铁（城际）、4条地铁、3条隧道，以及苏州南站、盛泽站两个枢纽门户在建设，“北融主城、东接上海、西拥太湖、南联浙江”的区域格局将加速构建。

8027

768884805 发表于 2023-1-17 15:08
相城还嫌少？所有地铁全建相城好不好啊？

相城作为未来苏州的中心，所有线路都过相城也不算过分，因为要辐射整个大市和各个区的。

mhl619

8027 发表于 2023-2-10 12:53
相城作为未来苏州的中心，所有线路都过相城也不算过分，因为要辐射整个大市和各个区的。

虽然我是相城的，但是这话听的我想喷，这就跟我是长三角龙头，所以我周边不允许有一个大机场有什么区别。相城现在还没怎样呢，要是能到园区这高度，是不是要把大裤衩，苏州中心，国金中心全部搬过去

768884805

8027 发表于 2023-2-10 12:53
相城作为未来苏州的中心，所有线路都过相城也不算过分，因为要辐射整个大市和各个区的。

总共出来十条线，5条过相城，还大放厥词所有线路经过相城都不过分，贪心不足蛇吞象。你说相城要做大市中心可以啊，好歹做出一点成绩吧？而不是年年GDP只比瘸腿的姑苏高。

小豆芽的爸爸

creatorzhu 发表于 2023-1-18 09:45
十四五”期间，吴江有3条高铁（城际）、4条地铁、3条隧道，以及苏州南站、盛泽站两个枢纽门户在建设，“ ...

关键，不知道什么时候能批复

小豆芽的爸爸

768884805 发表于 2023-2-11 09:17
总共出来十条线，5条过相城，还大放厥词所有线路经过相城都不过分，贪心不足蛇吞象。你说相城要做大市中 ...

苏州太大，城市能级低，需要补的功课很多，哪里都想要大基建，相城确实已经补上很多了

飞飞111

苏州新区站成了枢纽了，苏锡常城际拉过来会增加很多车次

szmomo

就看四期是哪几条了，相城应该还有一条