如通苏湖城际铁路苏州东站与通苏嘉甬铁路同步实施工程可行性研究报告获批

zimmer89 · 发表于 2022-10-19 14:05:41

mmygod 发表于 2022-10-19 14:03
园区段隧道不知是盾构还是敞开了挖？

盾构。凤里街上有一个盾构井，阳澄湖边有一个，吴淞江南边也有一个。所以工期不比杭州湾大桥短。

mmygod · 发表于 2022-10-19 14:08:52

zimmer89 发表于 2022-10-19 14:05
盾构。凤里街上有一个盾构井，阳澄湖边有一个，吴淞江南边也有一个。所以工期不比杭州湾大桥短。

桑田岛站应该是敞开了挖的吧，
地下4层站，
工程量老大的

zimmer89 · 发表于 2022-10-19 14:09:47

本帖最后由 zimmer89 于 2022-10-19 14:15 编辑

mmygod 发表于 2022-10-19 14:08
桑田岛站应该是敞开了挖的吧，
地下4层站，
工程量老大的

是的。桑田岛站那里是明挖，桩底是地下20米。应该也是可以向南北盾构的。
长654米、宽51米、深20米，开挖量够大的。

wzb24 · 发表于 2022-10-19 14:25:06

苏淀沪估计以后北站始发？凑站台？

mmygod · 发表于 2022-10-19 14:26:40

如果地方开阔的话，应该可以一次性开挖，速度也快的

williamks · 发表于 2022-10-19 14:39:27

zimmer89 发表于 2022-10-19 14:09
是的。桑田岛站那里是明挖，桩底是地下20米。应该也是可以向南北盾构的。
长654米、宽51米、深20米， ...

是不是可以理解为s3明年进第四期的概率变成99%了？

zimmer89 · 发表于 2022-10-19 14:43:59

本帖最后由 zimmer89 于 2022-10-19 14:50 编辑

wzb24 发表于 2022-10-19 14:25
苏淀沪估计以后北站始发？凑站台？

对。在苏州北站。苏虞张已经撤出苏州北站地上站场了，就看剩下的地上城际场最终会是4台还是5台了。

zimmer89 · 发表于 2022-10-19 14:47:22

williamks 发表于 2022-10-19 14:39
是不是可以理解为s3明年进第四期的概率变成99%了？

这个是城际公司运营的桑田岛城际站，
S3是进轨交公司运营的桑田岛地铁站。不是一码事。

williamks · 发表于 2022-10-19 14:51:35

zimmer89 发表于 2022-10-19 14:47
这个是城际公司运营的桑田岛城际站，
S3是进轨交公司运营的桑田岛地铁站。不是一码事。

地铁和城际换乘不是同一个站吗？

www0WWW0www · 发表于 2022-10-19 15:02:42

williamks 发表于 2022-10-19 14:51
地铁和城际换乘不是同一个站吗？

那和S3进不进四期有啥关系吗（

zimmer89 · 发表于 2022-10-19 15:03:42

williamks 发表于 2022-10-19 14:51
地铁和城际换乘不是同一个站吗？

城际站在现在的地铁站的旁边，有通道可以换乘。

williamks · 发表于 2022-10-19 15:12:09

www0WWW0www 发表于 2022-10-19 15:02
那和S3进不进四期有啥关系吗（

园区东部需要地铁直通上海，东站就是这个契机啊。

share5k · 发表于 2022-10-19 16:03:41

抓紧时机，用足机会

勇敢的2021 · 发表于 2022-10-19 16:18:20

zimmer89 发表于 2022-10-19 14:43
对。在苏州北站。苏虞张已经撤出苏州北站地上站场了，就看剩下的地上城际场最终会是4台还是5台了。

苏虞张接哪里了？地下终点站？

Louyijing · 发表于 2022-10-19 16:18:55

williamks 发表于 2022-10-19 15:12
园区东部需要地铁直通上海，东站就是这个契机啊。

坐地铁去上海？屁股抗的住么？