苏州地铁第三轮调整已获国家发改委批复（集中讨论帖）

yoyu_2018

zhq0623 发表于 2022-2-28 20:40
7号线南延怎么没了？

本来3.5就没申报哇

yoyu_2018

wgp51525152 发表于 2022-2-28 18:48
谢谢！感觉吴江太湖新城核心区急需地铁覆盖，通群苏州各区市

第四轮规划吧

yoyu_2018

wzx1015 发表于 2022-2-28 17:40
其实真的没啥好着急的了  最后一轮 慢慢研究吧  留着等机场确定了 再报也行

那遥遥无期啦  ；现在都支持建设轨交上的机场；有了机场 再申报连接线不迟；  还是先准备申报第四轮吧

yoyu_2018

qhdd 发表于 2022-2-28 17:39
青剑湖和3，5可差远了、、、、、

距离3#线更近一点；不可能地铁通到每个社区的

www0WWW0www

qhdd 发表于 2022-3-1 07:51
会不会和如苏湖共线依然分两条线？如苏湖西边进场继续贯通，苏虞张主线从东边出，但是也可以跨线到西边 ...

哈哈哈我在dtz写的大概就是这个意思，增加覆盖同时提高苏州北的枢纽地位，未来行车密度高了之后，也可以防止进站咽喉拥挤，提高行车效率

nirui

https://zfxxgk.ndrc.gov.cn/web/iteminfo.jsp?id=18703

江苏省发展改革委：
你委《关于呈报<苏州市城市轨道交通第三期建设规划调整（2021-2026年）>的请示》（苏发改基础发〔2021〕1011号）收悉。经研究并商住房城乡建设部，现批复如下：

一、总体情况

为完善多层次轨道交通网络，支持城市优化发展，原则同意对《苏州市城市轨道交通第三期建设规划（2018-2023）》（简称《规划》）方案进行调整。
二、主要调整内容

（一）对2号线、4号线和7号线北段实施延伸工程：

2号线北延段起于爱格豪路站，终于骑河站，长约4.72公里，均为地下线，项目投资32.67亿元，其中直接工程投资22.48亿元。

4号线北延段起于观塘路站，终于龙道浜站，长约7.42公里，均为地下线，项目投资45.42亿元，其中直接工程投资32.47亿元。

7号线北延段起于春丰路站，终于莫阳站，长约7.44公里，均为地下线，项目投资50.96亿元，其中直接工程投资31.80亿元。

（二）规划期延长至2026年。

除上述调整外，其余规划方案仍按《规划》原批复要求执行。


三、资金安排

建设期苏州市**及有关区**财政出资占总投资的比例不低于40%，计51.62亿元，剩余资金采用国内银行贷款等市场化融资方式解决。

nirui

lppj

真快啊

jjjjbabybaby

只有20公里？

csjxc002

给相城开个小灶，虽然才19.6公里。

www0WWW0www

这就出来了，不错不错

王小帅看大楼

jjjjbabybaby 发表于 2022-3-1 10:13
只有20公里？

又不是新的一轮，是第三轮调整

yoyu_2018

yoyu_2018 发表于 2022-2-28 14:03
苏州地铁第三轮调整已获国家发改委批复，正在逐级转下达 [

国家发展改革委关于调整苏州市城市轨道交通第三期建设规划方案的批复发改基础〔2022〕203号

yoyu_2018

jjjjbabybaby 发表于 2022-3-1 10:13
只有20公里？

对 砍了三分之一