重大交通项目：常泰高速开工

gxl0423 · 发表于 2021-3-27 22:59:18

十四五规划的铁路都没有从常州北站经过，那么北站综合体扩建还有可能吗

鱼数鱼数 · 发表于 2021-3-28 08:28:36

lzy3 发表于 2021-3-27 09:03
客流肯定不如隔壁，隔壁还能辐射一部分张家港常熟地区。其实苏州能辐射地方真的没几个，昆山辐射不了。只 ...

账还有一种算法：泰州以远、宜兴以远的乘客，你说他会选哪条线走？比如淮安去杭州

z36306610 · 发表于 2021-3-28 08:41:10

鱼数鱼数发表于 2021-3-28 08:28
账还有一种算法：泰州以远、宜兴以远的乘客，你说他会选哪条线走？比如淮安去杭州

泰锡以短途省级客流为主，常泰以中长途浙闽为主。

VAFairfax · 发表于 2021-3-28 10:41:44

鱼数鱼数发表于 2021-3-28 08:28
账还有一种算法：泰州以远、宜兴以远的乘客，你说他会选哪条线走？比如淮安去杭州

这种选择主动权不在于乘客，而在于铁总怎么安排车流。
你所说的淮安去杭州，至少有3种走法的优先级会排在常泰/泰锡宜之前。徐盐-盐通-通苏嘉-沪杭，连镇-镇杭，宁淮-宁杭。

VAFairfax · 发表于 2021-3-28 10:43:02

zhengqi0317 发表于 2021-3-27 09:13
这就是常州只设一站机场都不走的原因，客流是肯定比不过隔壁的，如果没有点其他优势是不会批的，顺直快就 ...

常州要和无锡苏州硬刚，只能差异化竞争，搞同样的，那肯定玩不过苏锡

z36306610 · 发表于 2021-3-28 10:59:56

VAFairfax 发表于 2021-3-28 10:41
这种选择主动权不在于乘客，而在于铁总怎么安排车流。
你所说的淮安去杭州，至少有3种走法的优先级会排 ...

淮扬镇溧宜杭与淮兴泰常宜杭距离相当，但没速度优势，淮盐通苏嘉杭距离比淮泰常宜杭要长，总体淮泰常宜杭更具优势，客流还是看性价比。

VAFairfax · 发表于 2021-3-28 11:14:27

z36306610 发表于 2021-3-28 10:59
淮扬镇溧宜杭与淮兴泰常宜杭距离相当，但没速度优势，淮盐通苏嘉杭距离比淮泰常宜杭要长，总体淮泰常宜杭 ...

淮兴泰未必会有，目前还不确定吧，所以讨论淮安-泰州-常州这条线为时过早。再有，这不是看里程和旅速的问题。不然京沪高铁为什么要经过南京和济南？

常州一枝花 · 发表于 2021-3-28 11:21:58

淮安去杭州铁总排车最优先当然连淮扬镇溧杭，就算常泰高铁建成，也会与自己下属县金坛溧阳抢车次。所以镇宣杭高铁，对常州中轴枢纽地位有百害而无一益。

常州一枝花 · 发表于 2021-3-28 11:26:31

z36306610 发表于 2021-3-28 10:59
淮扬镇溧宜杭与淮兴泰常宜杭距离相当，但没速度优势，淮盐通苏嘉杭距离比淮泰常宜杭要长，总体淮泰常宜杭 ...

就算常泰高铁建成，也要与镇宣杭抢车次，更要与盐泰锡常宜抢车次。本来已经和无锡硬碰硬抢排车了，现在金坛溧阳也要和常州抢南北车次。如果没有镇宣杭，铁总会给常州主轴常泰更多一些车次，所以镇宣杭有百害而无一益。
当然，如果扬常宜高铁（京杭高铁）这条大干线能建起来，那常州才算是真正的中轴城市。

z36306610 · 发表于 2021-3-28 11:41:53

淮扬泰常宜也可以。

sappan0118 · 发表于 2021-3-30 13:59:22

飞鱼科技发表于 2021-3-26 15:06
盐泰锡宜铁路，没有无锡西？
看来两隔壁还是各说各话，没有达成一致啊

取消无锡西，直接并入无尽沿江城际，取消常州南，多好

带竟类 · 发表于 2021-4-5 10:58:01

不错

jasonifree · 发表于 2021-4-5 21:37:17

VAFairfax 发表于 2021-3-28 10:43
常州要和无锡苏州硬刚，只能差异化竞争，搞同样的，那肯定玩不过苏锡

锡不要带苏，苏北早把锡东刚死了

VAFairfax · 发表于 2021-4-5 22:10:58

常州一枝花发表于 2021-3-28 11:26
就算常泰高铁建成，也要与镇宣杭抢车次，更要与盐泰锡常宜抢车次。本来已经和无锡硬碰硬抢排车了，现在金 ...

要这么说，通苏嘉甬也在和盐锡宜，泰常宜抢车次。连镇杭其实相对比另外3条独立性强一些。
路网年代，本来就是大家分流，只有中心枢纽才是车最多的。要接受事实，不能嘴上喊的是高铁，心里想的是普铁的玩法