两荟建议：构建苏州市区和县级市公交一体化

姑苏浪客

原来苏州到昆山太仓就有便捷化 班车

心有点蓝

酒店控小闲 发表于 2021-1-16 21:54
现在苏州的新闻报道，比如昆山，前面肯定要加“苏州”二字，不然就是犯政 治错误了。

苏州昆山、苏州 ...

非常好，统一思想提高首位度做超大就是最大的政治正确。

姑苏浪客

估计等S1开通了，太仓会把312路延伸到昆山会展中心，换乘S1时代大厦站

游走沪苏间

13914991556 发表于 2021-1-16 22:52
昆山南到太仓的那个大巴车很舒服又方便

昆山到太仓，到苏州到上海的跨线公交都是昆山投钱开通的，都是昆山公交在运营。

酒店控小闲

lucky_1983 发表于 2021-1-17 13:16
不是这个意思，我的意思是这个机构冠名苏州，但是选址在下面的县市昆山，说明苏州和昆山是一体的谁也离不 ...

了解一下

周庄智选假日酒店，其运营管理公司名称：苏州周庄智选假日酒店管理有限公司

酒店控小闲

游走沪苏间 发表于 2021-1-17 15:37
昆山到太仓，到苏州到上海的跨线公交都是昆山投钱开通的，都是昆山公交在运营。

园区公交有111路到昆山

吴中公交也有到昆山

相城公交871路到常熟

相城公交83路到无锡

吴江公交（彩虹公交）也有好几条到嘉兴、湖州

当然，昆山公交在苏州所有公交公司中，还是最积极对接各个周边区县和其他城市的。这点还是值得苏州的其他公交公司学习。

酒店控小闲

游走沪苏间 发表于 2021-1-17 15:37
昆山到太仓，到苏州到上海的跨线公交都是昆山投钱开通的，都是昆山公交在运营。

另外，建议改口说为昆山到园区（C1路、C2路）更准确。

游走沪苏间

酒店控小闲 发表于 2021-1-17 16:21
另外，建议改口说为昆山到园区（C1路、C2路）更准确。

晕倒！这个也太小心眼了吧，太玻璃心了吧？生活中大家应该都是这样说的吧，昆山人去苏州，不会说去相城，去吴中，去园区吧！

酒店控小闲

游走沪苏间 发表于 2021-1-17 17:19
晕倒！这个也太小心眼了吧，太玻璃心了吧？生活中大家应该都是这样说的吧，昆山人去苏州，不会说去相城， ...

昆山连所谓苏州的线路，C1路和C2路不都是到园区的嘛~~~~~

hym1234

酒店控小闲 发表于 2021-1-17 17:30
昆山连所谓苏州的线路，C1路和C2路不都是到园区的嘛~~~~~

此地无银三百两啊…

yanhao317

酒店控小闲 发表于 2021-1-17 17:30
昆山连所谓苏州的线路，C1路和C2路不都是到园区的嘛~~~~~

109还到甪直，你心眼大点儿。。。

9940650

客运班线改公交快线，太好了

jeffliao

酒店控小闲 发表于 2021-1-16 18:30
苏州市区的换乘免费不是只有半小时

是90分钟内换乘免费

国家地理CNG

酒店控小闲 发表于 2021-1-17 17:30
昆山连所谓苏州的线路，C1路和C2路不都是到园区的嘛~~~~~

苏州交通局的领导脑子是真的有问题，之前不仅不重视主城区到远城区的市域公交，而且还搞什么“布局区域化”，要求各区公交公司的线路不得出自己所属的行政区，尤其是相城区，本来因为沪宁高速的关系从空间和心理距离来说已经比园区新区吴中区离姑苏区远了，现在还不允许相城的线路跨区，提倡搞“局域网”，这样的思路不是很奇怪么？