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楼主: 漂流20102010

长三角生态绿色一体化发展示范区总规草案正式开始公示

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发表于 2020-6-18 16:14:47 | 显示全部楼层

怎么说都应该再加两条到发线
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发表于 2020-6-18 16:15:10 | 显示全部楼层
天下熙熙皆为利,苏州机场于苏州人民而已,其必要性无须累言。
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发表于 2020-6-18 16:16:25 | 显示全部楼层

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发表于 2020-6-18 16:20:14 来自手机 | 显示全部楼层
azpz 发表于 2020-6-18 16:14
怎么说都应该再加两条到发线

汾湖站好像是个落地站,说不定建造过程中还有机会加,二台四线太说不过去了,隔壁的南浔站好像都有二台五线。
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发表于 2020-6-18 16:21:14 来自手机 | 显示全部楼层
iwlbetter 发表于 2020-6-18 14:55
搞啥机场,建一条地铁,高速运行,苏州到虹桥机场半个小时,比上海有些地方到上海都进

地铁能解决苏州货运?外面有饭店,你家是不是就不用建厨房了?
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发表于 2020-6-18 16:23:11 | 显示全部楼层
路网进一步补充和优化了。就是协调区比较尴尬。
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发表于 2020-6-18 16:29:36 | 显示全部楼层
我是非常不看好这个什么示范区的。
吴江内部本来就非常散装,北面的松陵、江陵主城区,南面盛泽副中心,还有同里黎里等一堆大镇,如果没有这个示范区作用,谁会把那么高的关注度放到汾湖那个角落,这样东一榔头西一棒槌的,有高原没高峰,资源都不能整合到一起。就怕到时候从南到北全和上海一体化了,苏州内部反而一盘散沙,大而不强,最后被隔壁分而治之。要警惕。
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发表于 2020-6-18 16:32:18 来自手机 | 显示全部楼层
我非常看好这个示范区,前景可期!
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发表于 2020-6-18 16:37:44 来自手机 | 显示全部楼层
吴王 发表于 2020-6-18 16:29
我是非常不看好这个什么示范区的。
吴江内部本来就非常散装,北面的松陵、江陵主城区,南面盛泽副中心,还 ...

这么多年 你才知道苏州是什么空间形态吗
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发表于 2020-6-18 16:38:03 来自手机 | 显示全部楼层
吴王 发表于 2020-6-18 16:29
我是非常不看好这个什么示范区的。
吴江内部本来就非常散装,北面的松陵、江陵主城区,南面盛泽副中心,还 ...

规划专门提到鼓励村民上楼
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发表于 2020-6-18 16:39:30 | 显示全部楼层
dd1993 发表于 2020-6-18 16:37
这么多年 你才知道苏州是什么空间形态吗

你是从哪里看出来我才知道的
这和什么时候知道有什么关系
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发表于 2020-6-18 16:45:30 | 显示全部楼层
helpstone88 发表于 2020-6-18 16:38
规划专门提到鼓励村民上楼

个人觉得我苏还是把人家哄开心,多捞点好处就行。给别人做嫁衣的事情尽量少干
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发表于 2020-6-18 16:53:05 来自手机 | 显示全部楼层
苏州的朋友说示范区内,苏州作嫁衣。上海的朋友说示范区内,吴江赚翻了,青浦只是陪衬!到底是咋回事呢?
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发表于 2020-6-18 19:36:34 | 显示全部楼层
想争取更多呗。
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发表于 2020-6-18 19:50:21 | 显示全部楼层
azpz 发表于 2020-6-18 16:08
看完全文了。。苏州南要作为示范区的枢纽。。2台4线?

哈哈哈哈哈哈,可见这“百页规划”最后实施出来的会是个啥。
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