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楼主: 豆蔻年华

[建设纪实] 【内蒙高速】G0616-甘乌高速:海流图-乌拉山|87.458公里|前期

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发表于 2025-9-23 08:48:25 | 显示全部楼层
喜报!G0616乌拉山至海流图段高速公路正式取得初设批文

导读

近日,G0616乌拉山至海流图段高速公路项目初步设计获交通运输部正式批复。这一关键进展,是项目在完成工程可行性研究批复后,
前期工作取得的又一突破性成果,不仅为后续全面开工建设筑牢坚实基础,也为推动区域交通基础设施升级按下“加速键”。

G0616 乌拉山至海流图段高速公路项目路线全长87.534公里,概算批复总投资58.65亿元,建设工期三年。该项目作为国家和自治区高
速公路网的重要组成部分,是新时代推进西部大开发新格局,深入落实“一带一路”倡议,推进“中蒙俄经济走廊”建设的重要交通支
撑,将进一步完善国家和自治区高速公路网,改善沿线交通条件,为甘其毛都口岸建设和边境繁荣发展注入动力。

初步设计批复是项目推进流程中的核心前置要件,不仅为后续工作的推进提供了技术方向,更搭建了清晰的实施框架。下一步,内蒙古
乌拉山至海流图高速公路有限公司将扛起责任、规范流程,全力推进项目尽快实施。一是加快推进两阶段施工图设计批复工作,确保技
术方案科学落地、符合实际需求。二是深化与地方政府及自然资源、住建等相关部门的沟通协作,高效推进征地拆迁、先行用地申请及
各类土地手续办理,为项目开工奠定良好基础。三是统筹各参建单位,提前做好施工队伍组建、设备调配、材料储备等准备工作。
当前,公司正全力冲刺“年内开工”目标,将力争圆满完成内蒙古自治区交通运输厅下达的建设任务,推动项目早日建成通车,让交通
红利尽快惠及沿线群众与企业,为区域高质量发展提供坚实保障。

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发表于 2025-10-11 08:34:34 | 显示全部楼层
2025.9G0616乌拉山至海流图段高速公路项目施工监理招标公告

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发表于 2025-10-11 08:36:42 | 显示全部楼层
hejun913 发表于 2025-9-23 08:48
喜报!G0616乌拉山至海流图段高速公路正式取得初设批文

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现在看,越来越觉得G7应该在呼市与G6分开走,G7往北走武川-固阳-五原-后旗接现在的G7
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发表于 2025-10-13 11:52:07 | 显示全部楼层
塞外青城 发表于 2025-10-11 08:36
现在看,越来越觉得G7应该在呼市与G6分开走,G7往北走武川-固阳-五原-后旗接现在的G7

是的,走大青山后是个很好的选择。能串联起后面很多县城。
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 楼主| 发表于 2025-10-15 16:50:45 | 显示全部楼层
塞外青城 发表于 2025-10-11 08:36
现在看,越来越觉得G7应该在呼市与G6分开走,G7往北走武川-固阳-五原-后旗接现在的G7

估计真有希望,包头和巴盟后山都有大矿发现,还真有可能修这条线路,看看这条0616,国家重视速度就快
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发表于 2025-12-9 11:27:34 | 显示全部楼层
G0616乌拉山至海流图段高速公路工程项目(控制性工程)正式开工
    12月4日,G0616乌拉山至海流图段高速公路项目(控制性工程)开工,标志着这条连接京藏高速、服务乡村振兴、助力区域协同发展的能源“大通道”正式进入实质性建设阶段。乌拉山至海流图段高速公路项目主线全长87.501公里,概算总投资58.65亿元,建设工期3年。该项目是国家和自治区纳入“十四五”公路水路交通运输发展规划的重点工程,对推进“中蒙俄经济走廊”建设,完善国家和自治区公路网、改善区域交通条件、促进甘其毛都口岸建设和边境繁荣,沿线优势资源开发和区域经济社会协调发展具有重要意义。来源:内蒙古交通运输厅

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发表于 2025-12-9 13:42:55 | 显示全部楼层
脆皮雪糕 发表于 2025-12-9 11:27
G0616乌拉山至海流图段高速公路工程项目(控制性工程)正式开工
    12月4日,G0616乌拉山至海流图段高速 ...

这个项目是真牛,这么快就开工了
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发表于 2026-3-20 08:55:13 | 显示全部楼层
G0616乌拉山至海流图段高速公路建设最新进展
       截至目前,G0616乌拉山至海流图段高速公路项目建设主线征地拆迁工作取得阶段性成果:已完成征地确认签字8000.22亩,占主线总征地面积的91.59%;签订补偿协议6969.36亩,
占主线总征地面积的79.79%,征拆工作的高效推进,为项目后续建设奠定了坚实基础、注入了强劲动力。
      G0616乌拉山至海流图段高速公路作为国家和自治区高速公路网的重要组成,是自治区“十四五”综合立体交通网重点推进项目,该项目建成后将进一步完善国家高速公路网布局,强
化甘其毛都口岸与腹地联动,为区域开放发展注入强劲动能。对深化“一带一路”国际合作、服务中蒙俄跨境资源通道建设具有重大意义。
      本项目由内蒙古乌拉山至海流图高速公路有限公司全面负责项目的投资、建设、运营维护及附属设施的经营开发。项目全长87.5公里,起于乌拉特前旗西山咀盐场,与G6京藏高速相接,
终至乌拉特中旗海流图镇,顺接甘其毛都至海流图段高速。主线采用双向四车道标准,设计时速100公里,设互通立交4处、服务区2处,同步建设两条连接线(乌拉山段10.3公里、金泉工
业园区段11.16公里)。项目总投资估算约59.70亿元。
      征地拆迁工作是项目建设的“先手棋”,为高效推进征拆工作,市交通运输局率先与各旗县签订征拆协议,明确工作目标、压实各方责任。同时,成立征拆工作专班,责成专人严格按照
征拆工作进度,第一时间调度、采集、汇总征拆进度数据,精准梳理各旗县征拆工作中的难点堵点。针对梳理出的问题,征拆工作专班及时组织项目公司、各旗县征拆办召开征拆工作推进会
议,锚定目标、凝聚共识,通过集中研究、深入分析,科学制定针对性处理方案,全力协调解决征拆过程中的各类难题,推动征拆工作提质增效。
     项目推进过程中,各相关单位协同发力、精准施策,各类前期配套手续办理有序推进,全力攻坚环评、水保、文物、生态红线、林地、草地、土地手续组卷等重点工作。施工筹备工作同
步提速,目前部分驻地建设及试验室搭建工作顺利收尾,监理、施工人员陆续进场,各项开工前准备工作有序进行,为后续施工高效推进提供坚实保障。
     下一步,市交通运输局将持续统筹推进各项后续工作,强化协同联动、细化推进举措,全力以赴推动项目早日开工、高效建设,以实干实绩吹响项目建设奋进号角。


转自公众号:河套融媒

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