啟德丨SOGO雙子匯丨126.5米丨2x22層

oscar1212

香港真的需要這麼大的廣場空間嗎？

shbian

这楼如果顶部安置一个摩天轮。我相信会好看很多。过于对称和呆板，像zf机关的行政楼。广场建议增加水景，增添一点灵动性。

oscar1212

shbian 发表于 2021-7-5 21:24
这楼如果顶部安置一个摩天轮。我相信会好看很多。过于对称和呆板，像zf机关的行政楼。广场建议增加水景，增 ...

啟德河畔公園了解一下

看效果圖很漂亮，但我發不上來

地动蛤

shbian 发表于 2021-1-4 13:39
香港cbd2作成这样显然港府是有责任的。前有港英ZF的中环，世界级cbd，后有中国内地大量的一线cbd参考，并且 ...

其实看楼价就知道了，现在启德的楼价比西九龙西铁线一线的新楼盘普遍要低，根本港府对启德都无心经营，连轻轨都取消了

shbian

地动蛤 发表于 2021-7-19 10:17
其实看楼价就知道了，现在启德的楼价比西九龙西铁线一线的新楼盘普遍要低，根本港府对启德都无心经营，连 ...

就单纯的城市建设来说，香港的建设是过于保守的。如果按照国内的规划，香港这么好的底子，20年的城市建设，景观上至少多一大批300~400级别的摩天。如果港府真的以CBD2来经营东九龙，那么至少是站在中环以上或看齐去规划的。就是以回归前的中环CBD来说起码对标三座300加；考虑到回归后的ifc2，那么需要的是至少1~2座400加；也就是总多的200级别加上3座以上300加，再加上2座左右400加来支撑这个CBD。不然这么去对标中环这个世界级CBD呢？

yayaow

shbian 发表于 2021-7-19 13:48
就单纯的城市建设来说，香港的建设是过于保守的。如果按照国内的规划，香港这么好的底子，20年的城市建 ...

從港府到城規會到市民都不認同摩天大樓，他們嚮往歐美低地積比率發展，只有地產商嚮往高地積比率，00年代初期啟德發展計劃將現在啟德坊建設地積比率是3.5，後來數次改劃逐次提高到現在大約6.5，至於東九龍cbd核心區觀塘和九龍灣本來屬於工業區重建地塊不屬於**，沒有大體的總體規劃，只是設定了重建限制高度。

bengej2

shbian 发表于 2021-7-19 13:48
就单纯的城市建设来说，香港的建设是过于保守的。如果按照国内的规划，香港这么好的底子，20年的城市建 ...

东九龙cbd的定位应该不是对标中环，而是作为中环以外的第二商业区，去吸收中环溢出的企业。可以看到现在中环大量的back office或者是二三线的公司都开始往东九龙移动。因此似乎东九龙并非是以质感要和中环对标，而是要在体量上与中环對標甚至超越。

一直以来，中环作为世界最小的cbd带来的只有世界最贵的写字楼租金，高昂的租金却大大削弱香港的竞争力，现在东九龙潜在的供應是中環的兩倍多，价钱比中环便宜得多，可以看作是弥补中环的缺陷。

地动蛤

bengej2 发表于 2021-7-19 17:43
东九龙cbd的定位应该不是对标中环，而是作为中环以外的第二商业区，去吸收中环溢出的企业。可以看到现在 ...

并不喜欢东九龙megabox那几栋写字楼，真正实地走过就知道了附近街区都很乱，其实一堆车房和工业厂房

yayaow

oscar1212

yayaow 发表于 2021-7-23 18:41

規劃有點像日本會出現的購物區

hkhuhu

shbian 发表于 2021-7-19 13:48
就单纯的城市建设来说，香港的建设是过于保守的。如果按照国内的规划，香港这么好的底子，20年的城市建 ...

高樓應基於實際需要

hkhuhu

地动蛤 发表于 2021-7-19 10:17
其实看楼价就知道了，现在启德的楼价比西九龙西铁线一线的新楼盘普遍要低，根本港府对启德都无心经营，连 ...

下一個核心區真的有可能靠西北，和深圳接壤

shbian

hkhuhu 发表于 2021-7-25 02:30
下一個核心區真的有可能靠西北，和深圳接壤

我觉得是必然趋势。融入珠三角城市群是历史必然。对于香港大屿山填海我觉得必要性不大，但可以成为一个仍然被中环辐射的核心区，本质上是中环的延伸。离开中环视角，香港的正真有动力的核心区还是在新界。轻轻松松可以获得几十平方公里的土地，发展个二三十年没有问题。

ykwhu

地动蛤 发表于 2021-7-19 10:17
其实看楼价就知道了，现在启德的楼价比西九龙西铁线一线的新楼盘普遍要低，根本港府对启德都无心经营，连 ...

輕軌取消是合理的，是正確的，最初的設計就是忽悠點綴美化一下，但真正落實在密集的市區真的不太適合，占據地面的空間太大，這一帶本身就堵車，取消更多的考量主要還是車流量和交通考慮。

yayaow