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发表于 2020-11-4 23:06:23
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本帖最后由 darrenczr 于 2020-11-4 23:09 编辑
这个事情明显就是上海短视了,有什么好争的。
10年后合肥的蔚来,广州的小鹏每年卖100万辆车,这100万辆车全放在合肥,广州生产,和上海一点关系都没有。
10年后上汽传统能源车卖不动了,制造的产业链全跟着转移走了,上海留个研发的壳子有什么用。
美国人30年前也觉得只要研发在就行,结果制造跑了,研发早晚跟着跑。
特斯拉这种,马斯克就是冷血资本家,满脑子都是和ZF谈判拿好处的,今天在上海建一厂,明天就可以去合肥建x厂,哪里产业链密集就去哪里。
蔚来NIO的上市主体在上海有什么用?这个主体将来发行股份募集到的美元,全拿到安徽去建厂或者改造江淮的产线了,上海最多在临港金融开放区赚个换汇的手续费。 |
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