这张卫星图看着其实挺心酸的，株洲的发展真的没落了，速度并不如湘潭。

星三角

shefelt 发表于 2019-4-21 16:01
不能这么说，九华还是走在了前沿，湘潭有负载那是补前几年欠下的旧账，现在九华园区企业一个接着一个，比 ...

我想说的是株洲的发展并不是一些人口中说的那么难堪，湘潭也是在进步的。

星三角

shefelt 发表于 2019-4-21 16:03
开发湘潭北地铁，并不是为了湘潭本地人啊。

湘潭花几十个亿，7公里两个站，湘潭人民能享受到吗，花几十亿为长沙做嫁妆了而已。

既然不是为了湘潭本地人，湘潭财政出钱搞奉献啊

星三角

shefelt 发表于 2019-4-21 16:02
恒大210没有黄啊，没有消息说黄了啊

坑都回填黄土了

星三角

shefelt 发表于 2019-4-21 16:03
开发湘潭北地铁，并不是为了湘潭本地人啊。

长沙为了挽救那条半死不活的地铁三号线，才想到了延长到沪昆北方案。

问题是湘潭人民能坐地铁到沪昆北吗？湘潭花几十个亿方便了长沙，好处都给长沙占了。

有这几十亿，湘潭修条城际或磁悬浮去长沙南站，到黄花机场不更好？问题是不同意湘潭修，也不同意株洲修，一味的就是拖。

为了长沙他们自己好，70几个亿的地铁3号南延线，换个长株潭城际线的名义立马通过了，这速度，真是在把株洲、湘潭做宝耍

shefelt

星三角 发表于 2019-4-21 16:29
坑都回填黄土了

不紧回填黄土 ，而且另一栋还修了地下停车场入口 ，但规划并没改，所以不能下结论 ，万达那栋酒店也是停了几年 ，现在不也开工了

shefelt

星三角 发表于 2019-4-21 16:29
湘潭花几十个亿，7公里两个站，湘潭人民能享受到吗，花几十亿为长沙做嫁妆了而已。

既然不是为了湘潭 ...

湘潭北修地铁是为了长株潭三市 ，不是为了哪一个城市 也就是最近常说的香江湾

shefelt

星三角 发表于 2019-4-21 16:29
湘潭花几十个亿，7公里两个站，湘潭人民能享受到吗，花几十亿为长沙做嫁妆了而已。

既然不是为了湘潭 ...

这是一期项目 ，还有二期到湘潭火车站 ，湘潭北位置的确不错 ，看新闻说未来还有13号线和长潭西快线

1002500211

zgood 发表于 2019-4-8 20:42
没有株洲禄口区，你把湘潭县去掉试试。

禄口区能跟湘潭县相比吗？

Davy1234

星三角 发表于 2019-4-21 16:29
湘潭花几十个亿，7公里两个站，湘潭人民能享受到吗，花几十亿为长沙做嫁妆了而已。

既然不是为了湘潭 ...

湘潭本来就是个本地人口少，人口规模占劣势的城市。地铁3号线南延，目前已增至3站。目的是为了促进湘潭常住人口的增加。带动九华北的开发。用新城反哺老城。带动九华的开发就是带动湘潭的开发，湘潭本地市民也能不断获益。新增的站点也可以方便从长沙引进到湘潭的湖南商学院北津学院，为湘潭进一步引进高校起到示范作用，坐实湖南省科教副中心。

另外，对于选择公共交通出行的人而言，此条地铁是前往长沙河西最方便的线路，不需要再绕长沙、湘潭的河东。对于自驾出行的人而言，前往河西走潭州快速路，河东走芙蓉快速路都将很便利。
（普通民众对于河西的大学城，正在修建的大王山湘江欢乐城，梅溪湖版块，洋湖版块都有一定需求，如若没有3号线南延，市民需要花更多的时间。）

何况猴年马月之后，城轨西环线还将以其它某种形式穿越整个湘潭城区抵达株洲西

星三角

Davy1234 发表于 2019-4-25 22:37
湘潭本来就是个本地人口少，人口规模占劣势的城市。地铁3号线南延，目前已增至3站。目的是为了促进湘潭 ...

对湘潭来说是好事

lindsay520

Davy1234 发表于 2019-4-25 22:37
湘潭本来就是个本地人口少，人口规模占劣势的城市。地铁3号线南延，目前已增至3站。目的是为了促进湘潭 ...

这条地铁对湘潭并不是好事。明显是沙加速摄取湘潭核心资源。正如长沙用低房价来吸引人，实则损失其他城市的利益。

duai18

lindsay520 发表于 2019-4-26 11:30
这条地铁对湘潭并不是好事。明显是沙加速摄取湘潭核心资源。正如长沙用低房价来吸引人，实则损失其他城市 ...

九华一直都是靠近长沙的，没吃过什么亏。

lindsay520

duai18 发表于 2019-4-26 11:43
九华一直都是靠近长沙的，没吃过什么亏。

之前就有报道说许多员工住长沙，工作在九华。地铁通了，只会加剧这种现象。而且会造成空心化！

duai18

lindsay520 发表于 2019-4-26 13:20
之前就有报道说许多员工住长沙，工作在九华。地铁通了，只会加剧这种现象。而且会造成空心化！

你只看到危机没看到机遇，九华从零建成区 要现在开发了40平方公里，2-30万人聚集，财政收入60多亿，10几年时间。 九华2-3成的房子是长沙人在买。这还是九华没进行医院，商业，中学这种基础开发的情况下。现在这些都已经在搞了。地铁开发只是九华和长沙众多交通里的一个引子，今年长潭西沿江风光带对接影响力不输地铁。早几年开通的潭州大道现在车子往来数量已经不比芙蓉路少了。九华这10几年相当于重建了2-3个雨湖区，地铁会引发新一轮开发和投资。当然最期待省里的战略产业在九华布局了

duai18

duai18 发表于 2019-4-26 14:50
你只看到危机没看到机遇，九华从零建成区 要现在开发了40平方公里，2-30万人聚集，财政收入60多亿，10几 ...

这几年从长沙引进的湖南软件学院，湖南商学院北津学院不出意外很快就会是2本了。加上湖南科技大学，九华相当于有3所本科大学，雅礼中学，师大附中也在九华开建。