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楼主: anson908

[江城资讯] 2018年11月22日武汉新闻汇总

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发表于 2018-11-22 16:47:55 | 显示全部楼层
本帖最后由 ttyy1122 于 2018-11-22 16:49 编辑
秋日心晴 发表于 2018-11-22 16:33
雷诺没有拿到轿车的生产牌照!


现在政*府一直在说减少审批事项,一个轿车牌照也要批?那合肥大众项目明显是超出合作数量的,LKQ不还是给他老家批了?
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发表于 2018-11-22 16:50:52 | 显示全部楼层
本帖最后由 Chen丶 于 2018-11-22 16:56 编辑
秋日心晴 发表于 2018-11-22 16:33
雷诺没有拿到轿车的生产牌照!


雷诺已经拿到轿车生产的牌照了

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发表于 2018-11-22 17:16:47 | 显示全部楼层
anson908 发表于 2018-11-22 08:14
武汉地铁:"华中大站"准备改名"华中科技大学站",已上报
发布时间:2018-11-21 13:29:54来源:澎湃新闻

武汉所有的大学站名就应该用全称,简称真是不伦不类
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发表于 2018-11-22 17:27:11 | 显示全部楼层
anson908 发表于 2018-11-22 16:32
这个是大事,现在地铁汉口都没有1条线在修,基本都是武昌的。

不能这样说呢
7-3 6-2 12 都在紧锣密鼓的预埋呢
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发表于 2018-11-22 17:29:26 | 显示全部楼层
kimmyding 发表于 2018-11-22 17:16
武汉所有的大学站名就应该用全称,简称真是不伦不类

湖工大站其实可以叫湖北工业大学站
之前说字数不能太多 但是出了一个BOSS站 青龙山地铁小镇站
基本上大学名字不会超过上面这个站的
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发表于 2018-11-22 17:42:09 来自手机 | 显示全部楼层
cdhsqb 发表于 2018-11-22 14:18
地铁归发改委管,拜访交通运输部我倒愿意理解为绿地做争取

真还有希望?
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发表于 2018-11-22 18:12:46 | 显示全部楼层
anson908 发表于 2018-11-22 16:32
这个是大事,现在地铁汉口都没有1条线在修,基本都是武昌的。


就算第四轮批复了汉口的核心区域依旧没线路可修
10 13 14都进不了第四轮 12基本在核心区域的外围
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发表于 2018-11-22 18:33:35 来自手机 | 显示全部楼层
cdhsqb 发表于 2018-11-22 18:12
就算第四轮批复了汉口的核心区域依旧没线路可修
10 13 14都进不了第四轮 12基本在核心区域的外围

汉口核心区修的都差不多了,10 13 14都是加密和快线。
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发表于 2018-11-22 18:42:38 | 显示全部楼层
被猫追杀 发表于 2018-11-22 18:33
汉口核心区修的都差不多了,10 13 14都是加密和快线。

14算加密
10 13主要还是覆盖盲点区域
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发表于 2018-11-22 20:15:35 来自手机 | 显示全部楼层
:马国强介绍,当前武汉正处于转型发展的关键时期,全市上下正深入贯彻落实习视察湖北重要讲话精神,按照府决策部署,全力推进存储器、商业航天、网络安全人才与创新、新能源和智能网联汽车等四大国家新基地建设,积极申报国家级长江新区,加快推进高质量发展。希望中国铁建继续发挥优势专长,将武汉作为下一步投资布局重点,大力支持城市建设发展。
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发表于 2018-11-22 20:22:00 | 显示全部楼层
腾讯建那么大那么好的办公楼  才200多人 也不知道做些什么产品 确实不受重视  
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发表于 2018-11-22 21:28:13 | 显示全部楼层
ttyy1122 发表于 2018-11-22 16:47
现在政*府一直在说减少审批事项,一个轿车牌照也要批?那合肥大众项目明显是超出合作数量的,LKQ不还是 ...

当年不批轿车,是因为三江雷诺的遗留问题,说达到一定规模后才能生产轿车
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发表于 2018-11-22 21:41:52 | 显示全部楼层
aini89757 发表于 2018-11-22 21:16
武汉腾讯,一开始做腾讯无线,没做起来。
现在的QQ浏览器有很大一部分成果应该说是武汉腾讯的功劳。
...

你要记得,腾讯的起家史,本来就相当不光彩,就是抄袭,拷贝。所以,目前这种状态,这种运营,从骨子里面就是一脉相承
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发表于 2018-11-22 21:53:17 | 显示全部楼层
腾讯研发中心位置偏了 放光谷就好了
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发表于 2018-11-22 22:33:48 | 显示全部楼层
   
21日,记者从武汉市园林和林业局获悉,为提升沿江绿色生态廊道建设水平,显著改善长江、汉江沿线森林景观和自然生态功能,近日,市**印发《武汉**江两岸造林绿化工作方案》(以下简称《方案》),力争用3年时间在长江沿岸宜林区域建成连续完整、结构稳定、功能完备的森林生态系统。

涉及14个区 造林绿化面积将可达20000亩
《方案》规划,此次长江、汉江两岸造林绿化共涉及武汉东湖新技术开发区、武汉经济技术开发区(汉南区)、江岸区、江汉区、硚口区、汉阳区、武昌区、青山区(化工区)、洪山区、蔡旬区、江夏区、东西湖区、黄陂区、新洲区等14个区,沿大堤迎水面及背水面200米内可造林绿化面积为20000亩,其中:长江两岸可造林绿化面积为18800亩;汉江两岸可造林绿化面积为1200亩。

对这些宜造林绿化地,《方案》提出按照5种类型进行造林绿化:绿地类,主要集中在沿江的中心城区,规划绿地实施应绿尽绿,现状绿地进行补绿增色,提升景观;林地类,按照适地适树的原则,实施补植补造,对已成林的片林加强森林经营和抚育管理;滩涂地,坚持宜林则林和生物多样性的原则,选择适生树种或者水生植物实施绿化;一般农田,采取土地流转方式,对长期撂荒、抛荒、闲置的农田发展兼用林或者生态公益林;长期闲置的规划建设用地,坚持保护生态平衡,维系自然生态状态,进行临时绿化。

**主导 齐心合力共抓“长江大保护”
《方案》明确规定,需要**主导,合力推进。
各区人民**(含开发区管委会)是长江两岸造林绿化建设的责任主体,市、区发展改革、财政、国土、水利、农业、林业等相关部门要各司其职,密切配合。

《方案》提出要积极引导和鼓励各类市场主体参与长江两岸造林绿化建设,将造林绿化与实施乡村振兴战略和生态宜居美丽乡村建设有机结合,形成**主导、市场参与、合力推进的造林绿化机制。
同时,要根据造林地性质和区位,实施护堤护岸造林、岸线复绿、增绿提质、沿线城镇村庄道绿化美化等建设项目。

完善投入机制 奖补措施同步细化
据介绍,此次长江两岸造林绿化行动也完善了投入机制:

在省**对长江两岸造林绿化按照宜林荒山精准灭荒工程造林每亩600元标准进行补助的基础上,对新城区(含开发区)采取征地或者流转方式用于造林的土地,按照每亩1万元的标准给予一次性市级财政补助,对长江两岸绿化造林按照每亩2000元的标准给予补助;对水务部门权属区绿化造林按照每亩2000元的标准给子补助;对中心城区在规划绿地、现状绿地实施绿化建设的,纳入年度城建计划项目,进行市级以奖代补。(长江云)
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