导 航
楼主: derek8792

【苏南沿江铁路】二次环评全本已公示

[复制链接]
发表于 2018-4-21 14:47:47 来自手机 | 显示全部楼层
lx1115mail 发表于 2018-4-21 14:19
还是不过禄口机场啊~~??!!
不开心~

沿江从来没讲过禄口啊。机场高铁就靠扬马和宁宣了,差不多也够用了!另外还有龙潭过江的仪禄高速希望早日成行!趁着现在省里大谈南京首位度,希望进度再加快一点
回复

使用道具 举报

发表于 2018-4-21 14:51:25 来自手机 | 显示全部楼层
duece 发表于 2018-4-20 21:26
干线和禄口不矛盾啊,哪怕南京境内少设一个站,也要确保禄口设站啊

从常州东临门被砍来看,现在高铁站距离太短真不容易了,估计宁宣就是南站禄口高淳宣城了,后期接黄山
回复

使用道具 举报

发表于 2018-4-21 14:54:05 | 显示全部楼层
史昂 发表于 2018-4-21 13:11
常州市区以西比较现实。

同意,以常州市区本身为分界,以东的不必想了,除非他日我京重掌大宝,不然就远近而言,苏锡常也更倾向上海,这没什么的。重要的是更接近南京的区域,不能给搞丢了,即便上海辐射量更大,但是常州以西距离优势已经抵消掉了部分上海的优势,应该作为南京的势力范围,交通,经济联系度,心理距离都应该跟上。
回复

使用道具 举报

发表于 2018-4-21 15:55:37 来自手机 | 显示全部楼层
lx1115mail 发表于 2018-4-21 14:19
还是不过禄口机场啊~~??!!
不开心~

南沿江可以在句容站上扬马城际到禄口,这不是问题
回复

使用道具 举报

发表于 2018-4-21 23:43:55 | 显示全部楼层
吴越,淮楚。这两大片区的语言,民风等等终究不同的,心理上也不亲近。再说白点,根本尿不进一壶。
南京吃好下江官话,淮楚这个文化语言区,就不错了。做好这一区域的核心。 具体说范围,常州以西包括丹阳。往西到九江。
这一片的心理,语言,文化,民风是很近的。
回复

使用道具 举报

发表于 2018-4-21 23:48:46 | 显示全部楼层
tony11 发表于 2018-4-20 18:16
不能
只有江宁以南的南延江城际各站可以通过高新园线路所和宁杭高铁互通从而在南京南上京沪高铁北上,京 ...

东山线路所是南沿江铁路经预留的沧波门联络进宁仙联络线上海方向?这样有什么用?
回复

使用道具 举报

发表于 2018-4-21 23:57:28 | 显示全部楼层
南京,吴头楚尾。历史上来说,楚与吴东周时代就是死敌。到了南唐跟吴越国又是死敌。到了明代,南京为中心的淮人集团,跟张士诚的吴人集团继续死磕到底。而南京镇江一带自古以来就是楚人东侵,永嘉南渡,淮西集团南进的桥头堡。
语言,民系差一大截,终究尿不进一壶。 南京要找准定位,做大自己的都市圈,做好苏皖核心。提高首位度。
南边那几个,对他们再好也不会跟南京亲近的
回复

使用道具 举报

发表于 2018-4-22 00:23:17 | 显示全部楼层
piaomiaodexiaos 发表于 2018-4-21 23:48
东山线路所是南沿江铁路经预留的沧波门联络进宁仙联络线上海方向?这样有什么用?

南京北南京站可以绕紫金山大半圈,再通过联络线线南沿江去句容方向
回复

使用道具 举报

发表于 2018-4-22 08:51:57 来自手机 | 显示全部楼层
常州人不高兴没有在常州设3个站,不想建
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2018-4-22 09:00:35 | 显示全部楼层
qwertasdfg12345 发表于 2018-4-22 08:51
常州人不高兴没有在常州设3个站,不想建

常州版友只是为规划的常州东枢纽被砍,金坛武进两站规模缩减而向市长信箱、环评公示信箱反映诉求,都是合理反应民意的方式。没说不想建吧,别乱带节奏。
回复

使用道具 举报

发表于 2018-4-22 09:33:20 | 显示全部楼层
tony11 发表于 2018-4-22 00:23
南京北南京站可以绕紫金山大半圈,再通过联络线线南沿江去句容方向

希望沧波门联络线不要跟京沪高铁宁扬联络线一样,永远的停留在规划图里
回复

使用道具 举报

发表于 2018-4-22 09:44:11 | 显示全部楼层
duoduo1988 发表于 2018-4-21 23:57
南京,吴头楚尾。历史上来说,楚与吴东周时代就是死敌。到了南唐跟吴越国又是死敌。到了明代,南京为中心的淮人集团,跟张士诚的吴人集团继续死磕到底。而南京镇江一带自古以来就是楚人东侵,永嘉南渡,淮西集团南进的桥头堡。
语言,民系差一大截,终究尿不进一壶。 南京要找准定位,做大自己的都市圈,做好苏皖核心。提高首位度。
南边那几个,对他们再好也不会跟南京亲近的


南京的南边是宣城、黄山、芜湖,顶多再加上杭州。苏锡常,包括上海最多算南京的东边。常州北站纬度31度51分,无锡东站31度35分,苏州北站31度25分,东大九龙湖校区31度53分和常州纬度相当,禄口机场31度42分,大概是无锡惠山区玉祁镇的纬度。苏锡常真不能算南京的南边。
回复

使用道具 举报

发表于 2018-4-22 10:33:16 | 显示全部楼层
史昂 发表于 2018-4-21 13:11
常州市区以西比较现实。

至少禄口机场城市候机楼最东是到达无锡、江阴、靖江一线的,虽然客流不一定大。

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册

x
回复

使用道具 举报

发表于 2018-4-22 16:40:10 | 显示全部楼层
duoduo1988 发表于 2018-4-21 23:57
南京,吴头楚尾。历史上来说,楚与吴东周时代就是死敌。到了南唐跟吴越国又是死敌。到了明代,南京为中心的 ...

其实细究起来是和越不两立,吴越、楚越,五代是中国民系定型的一个关键时期,非常不幸的是原来的吴地被越人占据,北吴好不容易积攒的汉基因又重新被南部的土著越侵蚀,这也是到现在所谓吴越沙文主义的源头,吴是姬姓诸侯国,和土著越不能归于一家,两者汉化程度不一样,从土著居民可以看出,长相有区别
回复

使用道具 举报

发表于 2018-4-22 18:58:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 余小鱼 于 2018-4-22 19:05 编辑
海鸥飞处彩云飞 发表于 2018-4-22 18:10
吴人就是我们江苏土著,泰伯是入乡随俗,断发纹身,带来了黄河流域先进工具提高了农业效率,所以被推举为 ...


吴这个称号是泰伯来之后封的,怎么能说是土著是吴人,这里的土著原来就是百越的一支,只是因为有了中原文化和移民才融合成新的民族叫做吴,而越则是纯碎的百越,基本没有汉化,到了三国除了少数大城依然还有大量山越,瓯越,而且我说的北吴基因被洗劫是五代时期的事情,吴越国在钱缪的治理下,内部已经形成了大量的流动和婚配,这才是如今吴语的源头,也是至今北吴还没有汉化的根本,南京就是得益于独特的地理位置,主要是宁镇山脉的阻隔才没有被强势反扑,镇江因为大运河很迟才被北边的淮人同化的,要不然也是吴,这么说吧吴只不过是地名的称呼,吴人和秦人一样都是汉人,父系基因是华夏族,而越人和汉人是对立的,就和蛮夷是一个意思。现在吴越概念泛化了,究其根本上是越人反扑,而吴人不自知,反而去套亲戚,不想一下当年勾践是怎么灭吴的吗?
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|高楼迷

GMT+8, 2025-7-2 08:04 , Processed in 0.043664 second(s), 2 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表