太原将提高公交发车频次

gerrard666

惊天动地华北王 发表于 2017-9-15 15:35
等不上真的别再等了，赶紧想其他办法

老哥对公鸡这么深恶痛绝，给大家讲讲fubai的内幕吧。。

惊天动地华北王

gerrard666 发表于 2017-9-15 16:18
老哥对公鸡这么深恶痛绝，给大家讲讲fubai的内幕吧。。

简而言之，就是不管你想到的还有你想不到的地方，处处腐败，腐败的病入膏肓无可救药这种。

惊天动地华北王

没人关心这里的“公交都市”发展的怎样了，谁会愿意关心倒数第一？早被遗忘了，默认已经不属于“公交都市”了。等要资源时候就都来了，和欠着他们似的。牛逼哄哄

wxww

只有呵呵最合适

王旭

太原公交应该提速，末班车延后一小时，早班车5点发第一班车

sace313

惊天动地华北王 发表于 2017-9-15 15:34
公鸡的思路就是：愿意坐就走的远点，有那买房的钱买不了车？其实就是，小区没给把钱准备好，想开新线没门 ...

恒大山水城也是一样的    就到跟前了   小区不给钱就是不上去

渔翁

大家对太原公交都有相同感受啊

侧颜控

新开公交线路最重要的条件，就是客流，停车场，车辆
然鹅太原市的问题就在于，客流有，需求很大，但是一没有停车场，二没有足够额车辆。很多情况下不是不通公交，而是没有条件。
用数据说话：
按照“公交都市”建设要求，我市公交场站面积需要达到99.23万平方米，而目前仅为43.38万平方米
按照“公交都市”建设要求，我市公交车保有量需达到4755辆，目前仅为2147辆，

摘自2016年各地《国民经济和社会发展公报》：
截止2016年底，北京市全市常住人口2172.9万人，拥有公交运营车辆22688辆，年末全市民用汽车保有量548.4万辆
太原全市常住人口434.44万，共有公交运营车辆2147辆，年末全市民用汽车保有量127.23万辆

如果与北京对标看的话，北京的人口是太原的5倍，机动车保有量也是同样。而公交车保有量却是太原的10倍


华北：
                天津市全市常住人口1562.12万人，拥有运营公交车12699辆。
               石家庄市全市常住人口1007.11万人  ，拥有运营公交车3974辆，
               呼和浩特市全市常住人口308，9万人 ，拥有运营车辆2138台，
太原市公交车保有辆在华北五省会中位居倒数第一

西北：
截至目前，乌鲁木齐全市年末总人口267.87万人，拥有城市公交车辆0.47万辆
西安市年末全市常住人口883.21万人，共有公交车辆7829辆
银川市年末全市常住人口219.11万人，公共汽车运营车辆数1818辆
西宁市年末全市常住人口为233.37万人，全市拥有公交车辆1647辆
兰州市年末全市户籍人口324.23万人。全市拥有公交车辆2824辆，


太原的公交车保有量甚至不如今年刚刚跻身二线城市之列的兰州。更远远不及传统的三线城市乌鲁木齐

941019

公交都市看不到一些实质性的改变

糊糊、

侧颜控 发表于 2017-9-16 23:22
新开公交线路最重要的条件，就是客流，停车场，车辆
然鹅太原市的问题就在于，客流有，需求很大，但是一没 ...

缺这么多，怕是前后要投入二十多亿吧  

vivalavidalc

侧颜控 发表于 2017-9-16 23:22
新开公交线路最重要的条件，就是客流，停车场，车辆
然鹅太原市的问题就在于，客流有，需求很大，但是一没 ...

乌鲁木齐比兰州发达

kevindavis

这几年来的城建一直倾向利于私家车更便利，还是有钱人多吧，不需要发展公共交通

泓shine

kevindavis 发表于 2017-9-17 12:10
这几年来的城建一直倾向利于私家车更便利，还是有钱人多吧，不需要发展公共交通

高级黑？但愿你是友军

渔翁

kevindavis 发表于 2017-9-17 12:10
这几年来的城建一直倾向利于私家车更便利，还是有钱人多吧，不需要发展公共交通

这几年的城建给人感觉确实有倾向利于私家车更方便的方向发展的嫌疑，并不是因为有钱人更多了。在地方经济不景气，又没有新的经济增长点的前提下，发展私家车可刺激消费，多少能拉动一点本地GDP的增长，有领导的政绩观在里头。而发展公共交通，对政府来说，基本是只投入不产出的赔钱事情。在经济不景气地方，为保官帽，政府肯定重点先干能拉动GDP的增长的事情，然后再干关系民生的事情。就是在关系民生的事情里面，公交出行也是排名靠后的。

xiaolei16894

太原作为省会城市为什么没有交通联合卡，阳泉，长治，忻州这些地方都有了，一卡坐遍天下公交地铁，省会城市还不弄，说不过去啊！