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楼主: gcxzhy

[转载] 大数据告诉你哪个高铁站最强!看看合肥南站的排名

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发表于 2017-6-1 13:32:49 | 显示全部楼层
jiazi 发表于 2017-6-1 12:13
30线。清溪路放不下

真的没地了,清溪路北边现在修水厂,肯定扩不了了
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发表于 2017-6-1 15:21:02 | 显示全部楼层
jinlei1230 发表于 2017-5-26 21:43
从建成和在建的高铁站规模看 南站肯定小了   可当时金龙书记那时候设计已经很超前了。毕竟合肥当时的位置设 ...

所以超前规划确实面临不少压力。现在西部的高铁线路虽然不多,谁能保证以后没有爆炸式发展
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发表于 2017-6-1 15:36:57 | 显示全部楼层
我只知道每次出差回来到了合肥南站 打出租每次都要等上一个小时以上 最多一次等了3个小时 对合肥南站印象极差
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发表于 2017-6-1 16:57:46 | 显示全部楼层
合气天下 发表于 2017-6-1 13:32
真的没地了,清溪路北边现在修水厂,肯定扩不了了

水厂不是搬走了么
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发表于 2017-6-1 17:26:22 来自手机 | 显示全部楼层
冷月丿流星 发表于 2017-6-1 16:57
水厂不是搬走了么

还有个新建的净水厂
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发表于 2017-6-1 21:06:35 | 显示全部楼层
穿衣服的大卫 发表于 2017-6-1 15:36
我只知道每次出差回来到了合肥南站 打出租每次都要等上一个小时以上 最多一次等了3个小时 对合肥南站印象极 ...

搞笑,哪个城市火车站打车容易的?一个个装逼的黑合肥很爽是吧。自己蠢不会出来打?你去首都看看,出来都打不着!
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发表于 2017-6-2 11:33:58 | 显示全部楼层
合气天下 发表于 2017-6-1 13:32
真的没地了,清溪路北边现在修水厂,肯定扩不了了

规划者还是缺乏远见啊,要是这块地留出来,至少新西站不会太小,现在看来新西站一建成估计就爆棚了。
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发表于 2017-7-15 16:09:35 | 显示全部楼层
DF110150 发表于 2017-6-2 11:33
规划者还是缺乏远见啊,要是这块地留出来,至少新西站不会太小,现在看来新西站一建成估计就爆棚了。

感觉!还是把北城站扩建吧!直接扩到15台30线以上!周围地方也绝对够用!除了京福和沪汉蓉二线,其他的全到合肥北站!新站区北部是合肥最需要开发的地方!各种科技城和职教城!以后绝对有优势!合肥站用来分流就行了!合肥南站应付沪汉蓉和京福应该是够了!合肥北站离新桥机场也近,修条地铁沟通一下很方便,然后修条地铁链接市区一号线地铁,就完美了!!
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发表于 2017-7-15 20:23:34 来自手机 | 显示全部楼层
合气天下 发表于 2017-6-1 21:06
搞笑,哪个城市火车站打车容易的?一个个装逼的黑合肥很爽是吧。自己蠢不会出来打?你去首都看看,出来都 ...

抱怨下不行,抱怨就叫黑?!我经常出差,每次回来头都大,只能去落客平台碰运气,周边南京,长沙,郑州,南昌为什么都没有高铁站打车难问题?这不该总结吗?拿首都来比,你是首都?首先首都打车一点都不难,只是走路要远点,其次首都的地铁几个城市能比?最后奉劝你这样的人,别动不动就侮辱人,说别人蠢先看看自己!
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发表于 2017-7-15 21:21:35 | 显示全部楼层
本帖最后由 落日朝阳 于 2017-7-17 10:10 编辑
xd_love 发表于 2017-7-15 16:09
感觉!还是把北城站扩建吧!直接扩到15台30线以上!周围地方也绝对够用!除了京福和沪汉蓉二线,其他的全 ...


合肥八向铁路需要四个主站场:沪汉蓉线进合肥南站沪汉蓉场(12台14线),阜合福高铁进南站合福场(10台12线,另合肥西站2台4线),阜合九高铁进合肥西站(12台14线),蚌合杭进合肥站(若增建2台4线,共12台16线,普高共场);其余各站提供跨线转场及部分分流之用,这样看合肥枢纽的布局还是非常合理的:南22台26线,北26台34线,相对均衡;北城站、肥西站、肥东站和巢湖东站分守各个方向,各方向都能辐射到。扩建北城站和增建合肥南城际站近期看不是很需要,盘活存量有时能够起到事半功倍的效果。
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发表于 2017-7-15 21:31:57 | 显示全部楼层
cd5446450 发表于 2017-7-15 20:23
抱怨下不行,抱怨就叫黑?!我经常出差,每次回来头都大,只能去落客平台碰运气,周边南京,长沙,郑州, ...

这个论坛神奇的很,习惯就好~
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发表于 2017-7-16 00:13:55 | 显示全部楼层
上海铁路局把合肥站北站房规划7600平米,原有的信号楼还不拆,结果3月23日在上海铁路局大楼开会时合肥市领导气的直接把规划废了,要求上海铁路局重新做北站房规划,同时合肥市方面也要结合地铁1号线北延和火车站北广场扩建同时考虑,这就是地铁一号线和北站房和北广场迟迟没有动工的原因!不能再说更多了!
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发表于 2017-7-16 08:07:24 | 显示全部楼层
hfboy72 发表于 2017-5-26 12:55
商合杭和合安建好后还会增加不少车次,最搞笑是昆明南站建那么大有多少车

为了长远考虑,以后会开通国际高铁班列。
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发表于 2017-7-17 03:06:41 | 显示全部楼层
cd5446450 发表于 2017-7-15 20:23
抱怨下不行,抱怨就叫黑?!我经常出差,每次回来头都大,只能去落客平台碰运气,周边南京,长沙,郑州, ...

自己去他们坛子看看,别在这装逼行不!?
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发表于 2017-7-17 08:58:46 | 显示全部楼层
拿合肥与北上广这些一线城市相比,不论从重视程度还是始发车数量都没有可比性。
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