长沙西站|屋面施工|更新至2025.07.21|第77页

lasaintrara

冷笑一声 发表于 2017-4-1 15:09
不存在拆分，是各搞各的，地方铁路和国铁一样，也要承担国防运输。

国铁的网络只适合中长距离运输， ...

那又回到之前的问题了。

说白了吧，东部地区赚钱的城际铁路铁总基本都已经布局好，用产权和运营权牢牢地把收益锁死了。

中西部地区巨亏的城际铁路铁总现在能撤就撤，武汉铁路局想把城际铁路卖给湖北省政府，后者还不愿意接盘，武汉江滩政府自己更不愿意接，准备下一轮另行规划市域铁路。大家都不傻，城际铁路放在中西部地区就是天坑。长益常城际铁路转为渝长厦铁路的组成部分，已经就说明了中西部地区支撑不起那么多城际铁路。

lasaintrara

冷笑一声 发表于 2017-4-1 15:16
谁跟你说的，浙江在2020年就会有自己的七条地方城际，速度目标值合适，站点合理，短途运输几乎可以把国铁 ...

你放心，浙江自己的七条城际铁路就算是全资也会找铁总运营的。
还有杭温高铁迟早也会变成东南沿海350KM/H高铁的组成部分，目前就差温福段和厦汕段没有规划了，坐等铁总回购。

lasaintrara

冷笑一声 发表于 2017-4-1 15:22
甬台温都有自己的市域铁路规划，这点你就不用操心了，而且都已经进入实施阶段。四川的川南城际也开工了， ...

川南城际铁路就是个笑话。地方想找社会资本入股根本没人看，这事情又不是没上过新闻。到头来还不是地方政府自己填坑。如果是优质现金流项目社会资本早就打破头想进来。

长益常城际铁路拖了四五年没开工，转变成渝长厦铁路的组成部分后才有开工机会，已经形象说明了中西部城际铁路项目的尴尬境地了。

lasaintrara

冷笑一声 发表于 2017-4-1 15:32
笑不笑话人家已经开工了，进展还可以，我们单位有一个标段，民营企业进不来主要是实力不够，湖南应该学 ...

铁定巨亏的投资我们为什么要去做？
好钢不知道用在刀刃上吗？湖南这么多无铁县市的问题先解决掉不行？湘中湘西进出珠三角难的问题能不能先解决掉？这才是吸引外来投资加快脱贫的必须。而不是低效率的重复投资。
长益常城际铁路周边只有一条蹩脚的石长铁路，修得都这么艰难。长岳城际、潭娄城际、株衡城际沿线既有普通铁路还有高速铁路，还准备继续巨亏下去？地方财政不埋单你来埋？

lasaintrara

冷笑一声 发表于 2017-4-1 15:54
就像当初说高速公路会巨亏一样，现在有几条高速公路是亏损的？

你放心，长株潭城际五毛钱一公里还是巨亏，两块钱一公里就直接别开了。

lasaintrara

冷笑一声 发表于 2017-4-1 15:59
初期亏损不怕，关键是找准盈亏平衡点。京沪高铁最初还亏呢

中西部地区这么多城际铁路都巨亏了这么多年，河南、湖北、四川的基本都是巨亏，湖南的长株潭改善运营思路勉强会好点。
拿京沪高铁这条全世界都排的上号的“现金牛”来比，你也太看得起中西部城际铁路了。

dianli110

其实还少了一条客运专线，长沙_南宁的。

xczz

其实具体运营管理能力，特别是精细精准运营管理能力，对铁路盈利性有很大影响。譬如长株潭城铁，即便不增加车底和车次，如果刷卡刷手机就可以直接进站，站点与地铁和公交换乘通道打开或增设，站点内外增加小商业小服务业，增加安检能力从而进站速度，将安检标准与地铁磁浮统一从而减少换乘重复安检，大量增设自动取售票机，增加月票折扣制度等，相信客流会有显著提升。此后再大力增加短编组高密度车次，两年后必有显著效果。

问题是这些事情再小都需要拿到广州去审批。供给侧对需求既不关心，反映也慢，只知道大方向做好了就可以，那能行么？

kidqwe

这个临时站房能怎么省钱就怎么省钱吧，或者作为以后磁浮的候车室。别搞得和石家庄北站一样。

CZZC

kidqwe 发表于 2017-4-1 18:13
这个临时站房能怎么省钱就怎么省钱吧，或者作为以后磁浮的候车室。别搞得和石家庄北站一样。

可以作为以后磁悬浮的候车室

于天金鳞

大好消息，终于还是要更名了，当年政府根本就没有引起重视

长沙小子

原来的长沙西客站改名为湘江西站，原来的金桥枢纽站改名为长沙西站。

lasaintrara

dianli110 发表于 2017-4-1 16:28
其实还少了一条客运专线，长沙_南宁的。

把湘潭至娄底城际铁路的规划，变成长沙经湘潭至娄底高速铁路，在娄底接呼和浩特至南宁高速铁路娄底至永州至南宁段，长邕高铁自然就出来了。

无尽880201

河西发展也就这10年，不要吹的太厉害，风水轮流转，南边东边潜力都很大，长沙的城市中心位置不会轻易变的。

CZZC

于天金鳞 发表于 2017-4-1 19:43
大好消息，终于还是要更名了，当年政府根本就没有引起重视

2013年的来信~~~{:5_120:}