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楼主: 长沙传奇

[1号线] 长沙地铁1号线首日客运量超10万人次 两条地铁客运总量42万人次

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发表于 2016-7-10 13:58:07 | 显示全部楼层
lfcumt 发表于 2016-7-4 11:48
中信广场和尚双塘两站的客流量明显很大

同样的始发站,尚双塘到大托PK开福区政府到北辰三角洲,前者人数至少少一半!不信你自己坐下看看上车哪边座位多?
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发表于 2016-7-10 14:04:13 | 显示全部楼层
本帖最后由 Js1981 于 2016-7-10 14:06 编辑
长沙传奇 发表于 2016-6-30 20:44
侯家塘到伍家岭能修一条支线就好了


静静等待马厂(北辰三角洲)——芙蓉广场——黄土岭(南湖路)的区间加密线路吧
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发表于 2016-7-10 15:01:35 | 显示全部楼层
XWM158 发表于 2016-7-10 13:58
同样的始发站,尚双塘到大托PK开福区政府到北辰三角洲,前者人数至少少一半!不信你自己坐下看看上车哪边 ...

至少我每次大托上车已经没有座位了
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发表于 2016-7-10 22:57:19 | 显示全部楼层
lfcumt 发表于 2016-7-10 15:01
至少我每次大托上车已经没有座位了

可能有个别情况不排除,我这条线路天天坐!
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发表于 2016-7-10 22:58:31 | 显示全部楼层
XWM158 发表于 2016-7-10 22:57
可能有个别情况不排除,我这条线路天天坐!

你是天天从开福区政府到尚双塘吗?
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发表于 2016-7-10 23:01:52 | 显示全部楼层
现在情况很明显,南边比北边明显人多的多,这有什么好争的。北边还可以北延,南边中信、省政府、铁道都是很多人。我不明白为什么要争个你死我活。
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发表于 2016-7-10 23:18:09 | 显示全部楼层
lfcumt 发表于 2016-7-10 22:58
你是天天从开福区政府到尚双塘吗?

大托到北辰
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发表于 2016-7-10 23:19:00 | 显示全部楼层
figopass22 发表于 2016-7-10 23:01
现在情况很明显,南边比北边明显人多的多,这有什么好争的。北边还可以北延,南边中信、省政府、铁道都是很 ...

有待商榷,南边具体也要看哪一段?
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发表于 2016-7-11 04:41:44 | 显示全部楼层
雅雀湖的小麻雀 发表于 2016-6-30 21:05
五一一条二号线就接近50万人了,十一的时候一号线和磁浮线客流叠加,未必只增加个十万?
1号线9月底就 ...

这就希望运营公司未雨绸缪,拿出切实可行的预案来面对大客流的冲击
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发表于 2016-7-11 08:59:40 | 显示全部楼层
我觉得十一期间地铁客流增加十万都不止,长沙人喜欢出去NIANG
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