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楼主: 斯文k败类

[经济论道] 2026年武汉产业经济城建新闻综合贴

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发表于 2026-7-12 12:20:28 | 显示全部楼层
7.11楚能汽车首台ET车下线

老代玩真的了
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发表于 2026-7-12 13:57:28 | 显示全部楼层
acug601603 发表于 2026-7-12 10:59
高考600分以上比例:湖北6.8%,湖南4.5,江西3.6%,与经济水平一致,也就是教育水平与经济水平高度关联。

湖北是老牌的教育大省,无论是高等教育还是基础教育。
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发表于 2026-7-12 13:57:53 | 显示全部楼层
samknight 发表于 2026-7-12 12:20
7.11楚能汽车首台ET车下线

老代玩真的了

做第二个比亚迪!超越比亚迪!
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发表于 2026-7-12 16:14:00 | 显示全部楼层
samknight 发表于 2026-7-12 12:20
7.11楚能汽车首台ET车下线

老代玩真的了

估计官方背后也出力甚多。
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发表于 2026-7-12 17:14:39 | 显示全部楼层
已经丧失时间窗口了,做事情最重要的是机遇。
看储能有没有新的思路和玩法
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发表于 2026-7-12 18:13:24 | 显示全部楼层
whblue889 发表于 2026-7-12 17:14
已经丧失时间窗口了,做事情最重要的是机遇。
看储能有没有新的思路和玩法

错,要的是质量,性价比!
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发表于 2026-7-12 20:08:04 | 显示全部楼层
北漂027 发表于 2026-7-11 13:54
是的,威马黄冈工厂的造车资质来自2017年收购的大连黄海汽车。
目前多方面消息显示楚能新能源(恒信集团 ...

楚能汽车成立于2024年12月26日成立,到2025年年底,从吉利、广汽等就已经引入约800人研发团队了。
威马汽车(星晖新能源智能汽车工厂)2023年破产后,黄冈工厂所有权已归黄冈市**,债务完成切割。楚能汽车正在通过协议接盘/盘活闲置产能,一旦正式协议正式达成,楚能将直接获得完整的“双资质”(发改委投资准入和工信部企业及产品准入)。这一收购协议将为楚能汽造车节省数年时间和数亿资金(工信部收紧汽车制造准入,小米拿到“最后一张”生产资质之后,这样的资源极为稀缺)。
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发表于 2026-7-12 20:14:20 | 显示全部楼层
samknight 发表于 2026-7-12 12:20
7.11楚能汽车首台ET车下线

老代玩真的了

首款车拟在27年年中上市。
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发表于 2026-7-12 21:11:40 | 显示全部楼层
rad33 发表于 2026-7-12 20:14
首款车拟在27年年中上市。

未来汽车应该是RoboCar吧,没点超前眼光就是个分母而已。
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发表于 2026-7-12 21:34:37 | 显示全部楼层
123爱是你我 发表于 2026-7-12 18:13
错,要的是质量,性价比!

其实现在动手是早了点。
但是中国的事情是拍照制度,现在还可以进去拿执照占坑。
电动车是快消品,质量不是很重要的。看未来储能该怎么玩他的销售吧
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发表于 2026-7-12 23:27:51 来自手机 | 显示全部楼层
whblue889 发表于 2026-7-12 21:34
其实现在动手是早了点。
但是中国的事情是拍照制度,现在还可以进去拿执照占坑。
电动车是快消品,质量 ...

走的快消,参考东边的零跑模式,有几率跑通
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发表于 2026-7-13 09:13:38 | 显示全部楼层
近日,武汉市自然资源和规划局发布批前公示,武汉亿纬储能有限公司武汉基地项目规划方案正式亮相。这意味着,这个总投资30亿元的储能产业项目即将进入实质性建设阶段。


项目不仅涵盖储能总部、研发中心和专业研究院,还将建设一座2GWh储能系统智能工厂,形成集研发、制造、管理于一体的全产业链基地,进一步提升武汉在新能源储能领域的产业竞争力。

项目位于东湖高新区鑫风路以北、金培路以西、光谷三路以东,总用地面积约57.96亩。根据规划,整个基地将由企业整体自持运营,不进行分割销售,分两期实施建设。

从规划来看,基地主要包括总部办公区、储能研发中心以及储能系统生产基地三大板块。其中,总部将承担亿纬储能全国业务管理职能,未来有望成为企业在储能板块的重要运营中心。

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发表于 2026-7-13 09:14:53 | 显示全部楼层
7月9日,东湖高新区与国内领先的卫星激光通信终端企业——氦星光联科技(深圳)有限公司(以下简称“氦星光联”)签署协议,氦星光联将在武汉东湖综合保税区(以下简称“东湖综保区”)分两期建设高端激光通信研发中心项目。



氦星光联成立于2021年,专注于全产业链路低功耗、小型化星载激光通信终端以及地面空间激光通信系统研发制造,是国内唯一拥有多次在轨验证经验的卫星激光通信终端厂商。

星间激光通信链路是国家6G战略与卫星互联网发展中高速骨干传输的核心技术,具有传输速率高、抗干扰能力强等特点,是光电子技术在天基领域的延伸。



此次签约后,氦星光联将在光谷建设激光通信研发中心,聚焦卫星激光通信终端研发,将有效承接并转化本地高校与科研院所光电成果,与综保区内光迅科技及中信科移动等龙头企业形成星间激光通信设备上下游联动,共同带动上游高精密光学元件、下游卫星应用相关企业聚集,加速构建光谷空天信息产业的完整生态闭环,将光谷在地面光通信领域的优势向“空天”维度拓展。

“在国内做光通信,绕不开武汉。光谷在光通信与移动通信产业领域拥有深厚的产业基础及科研攻关能力,是氦星光联抢占卫星互联网产业发展机遇的重要产业基地。”氦星光联负责人表示,“此次研发中心落户光谷,氦星光联将扎根光谷,深耕核心技术,与光谷智造共成长”。



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发表于 2026-7-13 09:16:08 | 显示全部楼层
据中汽协消息,7月10日,由达安中心建设的全球首座整车级涉氢三高一体化环境风洞正式投入使用。至此,达安中心已形成以襄阳本部环境风洞和武汉涉氢三高环境风洞为主体的1+1环境风洞布局。据介绍,整套设备可实现-43℃至60℃全温域精准调控,最高风速可达200km/h,覆盖氢燃料电池汽车全场景验证,也为eVTOL/无人机提供全环境适应性测试。
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发表于 2026-7-13 09:23:14 | 显示全部楼层
从武汉经开区获悉,近日, 航宇智造(北京)工程技术有限公司、日本H-one集团、武汉爱机汽车配件有限公司三方合资成立 航宇爱机智造(武汉)汽车有限公司 , 该公司注册资本1000万元 ,经营范围含 汽车零部件及配件制造,汽车零配件批发,汽车零配件零售等等 。

航宇爱机将整合三方核心优势形成跨领域技术协同,为新能源汽车提供一站式轻量化解决方案,项目计划明年底投产 。
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