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楼主: lkx5980922

[公共交通] R1线最近应该有所动静,大家各个地方的站点有没有所预测

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发表于 2024-12-16 21:07:39 来自手机 | 显示全部楼层
extremekick 发表于 2024-12-16 18:34
晋江竟然只剩池店一个地下站了

高架站也有好处,游客坐r1可以浏览城市景观
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发表于 2024-12-16 21:31:26 来自手机 | 显示全部楼层
xunlei911 发表于 2024-12-16 19:13
金崎站2台4线占地0.9478公顷,应该是按1等站带存车线设计的

也有可能是越行站,但基本上都是一台二线,应该没有快慢车了
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发表于 2024-12-16 21:36:59 来自手机 | 显示全部楼层
xunlei911 发表于 2024-12-16 19:13
金崎站2台4线占地0.9478公顷,应该是按1等站带存车线设计的

你看错了,金崎也是1台2线,就是占地面积比较大?
占地大是因为预留了远期换乘?
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发表于 2024-12-16 21:39:47 来自手机 | 显示全部楼层
建设周期5.5年,真的有30年才做的上
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发表于 2024-12-16 22:24:58 来自手机 | 显示全部楼层
s22124584 发表于 2024-12-16 21:31
也有可能是越行站,但基本上都是一台二线,应该没有快慢车了

看最后怎么落地吧,泉州几个站应该都是大交路运行
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发表于 2024-12-16 22:26:02 | 显示全部楼层
s22124584 发表于 2024-12-16 21:31
也有可能是越行站,但基本上都是一台二线,应该没有快慢车了

这表述是按城铁来的,按地铁的说法2台2线其实就是侧式站台,1台2线就是岛式站台
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发表于 2024-12-17 00:01:06 | 显示全部楼层
去年的福建省城际铁路(厦漳泉城际铁路R1线)建设规划调整社会稳定风险评估公示显示:建设方案:本次调整初期工程泉州东站至漳州金塘段长173.782km,其中地上线102.706km,占比59.10%,地下线47.192km,占比27.16%,越岭隧道及海底隧道(西海域白海豚保护区)23.884km,占比13.74%。全线设车站25座,同时结合城市规划预留车站6座;其中泉州段70.865km,设车站12座,预留车站2座;厦门段52.579km,设车站5座,预留车站1座;漳州段50.338km,设车站8座,预留车站3座。

国家自然资源部公示的确是正线线路全长175.040公里,其中桥梁长度为88.278公里,路基长度为5.797公里,隧道长度为78.111公里;全线设置车站29座。铁路主要技术标准为:城际铁路,列车设计速度160公里/小时,牵引方式为电力,正线数目为双线。

25站变29站,线路加长了1公里多,站点设置变化很大,线路也有些微调。
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发表于 2024-12-17 00:23:44 | 显示全部楼层

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发表于 2024-12-17 06:06:44 来自手机 | 显示全部楼层
爱世界之窗 发表于 2024-12-16 21:36
你看错了,金崎也是1台2线,就是占地面积比较大?
占地大是因为预留了远期换乘?

确实看错了,可能远期规划为跟地铁换乘站
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发表于 2024-12-17 08:35:53 | 显示全部楼层

泉州段2处漳州段1处,怎么解读?
泉州段车次加密吗?
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发表于 2024-12-17 08:38:17 来自手机 | 显示全部楼层
刺桐城 发表于 2024-12-17 08:35
泉州段2处漳州段1处,怎么解读?
泉州段车次加密吗?

动车运用所
动车组检修站
动车运用所的科学名称是动车组检修站,专门针对动车组列车进行检查、测试、维修和养护等作业,属于铁路车辆检修基地的一种类型。动车运用所设置在运营动车组的铁路段附近,有专用铁路支线连接铁路主线。
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发表于 2024-12-17 08:44:46 | 显示全部楼层
啥时建站和线路啊。一年又要过去了。
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发表于 2024-12-17 08:57:47 | 显示全部楼层
泉州能不能给力点,先挖下去
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发表于 2024-12-17 10:08:43 来自手机 | 显示全部楼层
泉州段71km15个站,平均站距4公里,其实已经跟地铁差不多了,可以参考穗深城际铁路,全长75公里,15个站,而且站点配置这样看跟r1线很像,平均20分钟一班车
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发表于 2024-12-17 10:44:24 | 显示全部楼层
省级不上心,崔永辉也不上心
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