建设纪实———上海三大火车站成长记（持续更新中……）

火狐78 · 发表于 2025-11-8 06:49:59

！？

火狐78 · 发表于 2025-11-9 01:32:14

超大枢纽 ！

031116LG · 发表于 2025-11-9 15:54:48

本帖最后由 031116LG 于 2025-11-11 14:37 编辑

上海火车站北广场地下西南厅换乘通道项目已经开工建设，而11月中旬，上海火车站南广场这里的相关改造也要开始了

031116LG · 发表于 2025-11-9 15:56:31

南广场这里改造的主要是进站大厅前的风雨廊及其它一些附属设施
——进站大厅前风雨廊效果示意

031116LG · 发表于 2025-11-9 15:59:25

上海站虽然目前仍然是高铁普速混合，但作为沪上主要滴陆上门户，还将有大动作——当然，普速外迁是大势所趋
改造后的上海站南广场效果示意

skywalker416 · 发表于 2025-11-9 18:14:31

上海站的改造和丸之内没法比啊

stefano · 发表于 2025-11-10 03:23:28

skywalker416 发表于 2025-11-9 18:14
上海站的改造和丸之内没法比啊

要打造成丸之内那种，只有全部拆了重建，和恒丰路天目路这边全部成片打造商务区，现在这种感觉顶多是优化。

colory · 发表于 2025-11-10 14:58:54

stefano 发表于 2025-11-10 03:23
要打造成丸之内那种，只有全部拆了重建，和恒丰路天目路这边全部成片打造商务区，现在这种感觉顶多是优化 ...

打造成丸之内，只需要周边多修一些高楼，地下挖大一些

火狐78 · 发表于 2025-11-10 18:54:18

stefano 发表于 2025-11-10 03:23
要打造成丸之内那种，只有全部拆了重建，和恒丰路天目路这边全部成片打造商务区，现在这种感觉顶多是优化 ...

北广场中心有商务区域的味道了只是区位市口不怎么好
欠改造的是南广场与周围

火狐78 · 发表于 2025-11-10 18:57:33

colory 发表于 2025-11-10 14:58
打造成丸之内，只需要周边多修一些高楼，地下挖大一些

那要看静安决心像小陆修改升级港务大厦那样拆除南广场恒丰路以东的(包括天目中路)那些所有的老大楼就可以了

stefano · 发表于 2025-11-10 22:46:43

火狐78 发表于 2025-11-10 18:54
北广场中心有商务区域的味道了只是区位市口不怎么好
欠改造的是南广场与周围

嗯，就看静安的决心了，不夜城这边值得好好规划改造，一来本身形成了一定的商办规模，有底子，二来靠近苏州河可以成片发展，尤其过了恒丰路桥不远就是静安现在着重推广的东斯文里旧改，这样新客站南北都起来后，从南京西路一直到车站就连成片了，当然有能力最好车站立面也全部更新，风格和周围的商务楼相匹配。
感觉静安现在还是很看重老闸北不夜城这一块的，架空线入地不夜城这边几乎都完成了，老静安很多街道架空线都还飞在空中。

jingo2008 · 发表于 2025-11-11 09:28:20

stefano 发表于 2025-11-10 22:46
嗯，就看静安的决心了，不夜城这边值得好好规划改造，一来本身形成了一定的商办规模，有底子，二来靠近苏 ...

静安闸北合并，钱基本都撒到闸北了，卢湾黄浦合并，卢湾也是输血的那个

031116LG · 发表于 2025-11-14 16:20:16

我们马上了解一下刚刚完成主站房封顶的上海东方枢纽（上海东站）的最新动态

031116LG · 发表于 2025-11-14 16:22:26

东站这么大规模的超大型火车站，加上国铁、市域线以及地铁（21号线）等等附属设施，如此神速的进度，是让人欣慰的
——施工现场（建工供图）

031116LG · 发表于 2025-11-14 16:24:29

主站房高架层混凝土结构封顶，意味着后续钢结构屋盖等将在明年春节前完成提升
——中铁廿四局标段

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