贵州铁路规划建设纪实（时速350公里！贵州这条高铁提上日程）

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上图为线路走向大致估算，所经站点未详细列出，毕水兴城际所经盘县向左边移点，连接贵州西大门盘县，铜仁今后贵州东进北上东大门。城际铁路嘛，估计会在线路所经区域，均会以县为单位设站，尽量覆盖所经区域市、区、县城人口。不要说这些线路没进国家规划，项目可以向国家争取立项，建设资金PPP模式解决，客流量与通道需求是关键！

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凯里至都匀350的属于贵南高铁联络线，如果修城际，应该是凯里，麻江，都匀的走向！

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玉屏至榕江，真的是神来之笔！应该会联通从江站，为下步延伸至柳州奠定基础，也为突破怀化至桂林的围堵下的先手棋。明眼人都知道，玉屏至榕江的客流量无论如何都比不了都凯

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本报讯 （记者 蒋艳）记者昨日从施工方中铁大桥局获悉，渝黔铁路新线重要节点工程——新白沙沱长江特大桥主桥竣工，已经完成了新型防水沥青的铺设，正式进入封闭养护阶段。

今年底以前，将对渝黔铁路新线新白沙沱长江特大桥进行铺轨，计划明年通车。届时，从重庆坐高铁去贵阳将仅需2小时。

新白沙沱长江特大桥全长5.3公里，主桥为920米左右，位于长江白沙沱河段，一端连接大渡口区跳磴镇，另一端连接江津区珞璜镇。

大桥创下了三大“世界之最”，即世界上首座六线铁路钢桁梁斜拉桥，世界上首座跨度最大、荷载最重的六线铁路钢桁梁斜拉桥，世界上首座双层铁路钢桁梁斜拉桥。

这座双层六线铁路桥，包括两线渝黔客车线、两线渝黔货车线，以及两线预留渝湘客车线。其中，上层为“四线铁路客运专线”，设计时速200公里；下层是“双线货车线”，设计时速120公里。

上月，新白沙沱长江特大桥主桥上层钢桥面板柔性保护层以及环氧沥青混凝土面层进行了铺设。

记者了解到，计划在新白沙沱长江特大桥运营一年后，对旁边的老白沙沱长江大桥进行拆除。

狗尾草

近日，国家发改委印发新一轮《中长期铁路网规划》（以下简称《规划》），规划期为2016—2025年，远景展望2030年。根据规划方案，未来将建设高速铁路网、普速铁路网和综合交通枢纽。其中，黔西南州贵阳至兴义等四条铁路被纳入《规划》，黔西南州区域性交通枢纽中心日益凸显。
　　《规划》设置了2020年、2025年、2030年三个阶段规划目标。到2020年，铁路网规模达到15万公里，其中高速铁路3万公里，覆盖80%以上的大城市，为完成“十三五”规划任务、实现全面建成小康社会目标提供有力支撑；到2025年，铁路网规模达到17.5万公里左右，其中高速铁路3.8万公里左右，网络覆盖进一步扩大，骨干作用更加显著；到2030年，基本实现内外互联互通、区际多路畅通、省会高铁连通、地市快速通达、县域基本覆盖。
　　《规划》构筑以“八纵八横”高速铁路主通道为骨架、区域连接线、城际铁路补充的高速铁路网，实现省会城市高速铁路通达、区际之间高效便捷相连。省会贵阳被纳入“八纵”通道中的包（银）海通道、兰（西）广通道；“八横”通道中的沪昆通道。
　　国家《中长期铁路网规划》对贵州省进行了倾斜支持，贵州进入中长网的铁路项目比周边省份都多，有贵阳—南宁、六盘水—威宁—昭通、铜仁—吉首—襄阳、黔江—遵义—昭通、贵阳—兴义、黄桶—百色、永州—兴义等20多个铁路项目约7500公里（其中高铁2500公里）铁路纳入了国务院批准的国家《中长期铁路网规划》，占2013年省政府批复的贵州省铁路网规划规模的97%。其中，经过我州境内铁路有长三角至云贵通道中赣州至郴州至永州至兴义铁路，珠三角至西南通道中南昆铁路扩能改造；促进脱贫攻坚和国土开发铁路中贵阳至兴义铁路、黄桶至百色铁路等项目被列入规划。未来10年贵州将掀起新的铁路建设高潮。
　　未来，黔西南州将建成兴义至盘县、贵阳至兴义、黄桶至百色、南昆铁路扩能改造、赣州至郴州至永州至兴义等5条铁路，铁路总里程增加586公里左右，为将兴义打造成西南区域性铁路枢纽中心奠定坚实基础。   

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大兴义威武！

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本报讯 截至昨日，为期62天（7月1日至8月31日）的铁路暑运已走过42天。统计数据显示，7月1日——8月11日，贵阳火车站和贵阳北站累计送客超过280万人次。其中，贵阳火车站发送旅客159万，日均3.8万；贵阳北站送客123万，日均2.9万。（曾秦）

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渝黔铁路夜郎河特大桥主体工程完工
2016-08-16 07:22 　来源：贵州日报

　　近日,渝黔快速铁路重点控制性工程——夜郎河特大桥成功完成大桥主体工程施工,标志着世界首例“贯入式大体积嵌岩拱座基础”大桥的设计、施工取得重大突破。该大桥位于桐梓县夜郎镇与新站镇交界,全长1120.8米,最大跨度370米,是目前世界上客货共线的快速铁路中跨度第三大桥。
　　罗星汉摄 (贵景网发)

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贵阳市轨道交通1号线首列车已经下线 将于10月底抵达贵阳
2016/08/16　作者：杨昌鼎 来源：多彩贵州网
        贵州手机报 | 新闻客户端                 | 新闻热线：96667 | 投稿       
　　多彩贵州网讯(李大伟 本网记者 杨昌鼎)8月15日，记者从贵阳市城市轨道交通有限公司获悉。目前，贵阳市轨道交通1号线首列车在南京中车浦镇厂正式完成总装下线，贵阳市历史上的第一辆地铁列车终于揭开了神秘的面纱。
　　贵阳市轨道交通1号线工程初、近、远期，均采用B型车4动2拖6辆编组，最高运行速度80km/h，初期配备34列车，按照计划将于今年10月底运抵贵阳市金阳车辆段。

贵阳市轨道交通1号线首列车客室内装
　　贵阳市轨道交通1号线车辆招标采购项目于2015年8月完成招投标工作，2016年3月底完成车辆方案设计、系统设计、产品设计、接口设计等工作，列车车体生产制造于2016年4月1日正式启动。
　　贵阳市轨道交通1号线车辆的车体外观及内饰，是以“秀美多彩贵州，绿色生态地铁”为主题，以贵州山水、甲秀楼及贵州龙化石为设计元素，列车的前脸整体造型似一张笑脸，寓意贵阳人民热情好客和贵阳地铁的微笑服务，起到了画龙点睛的作用。列车周围的两条绿色色带及线条造型融入了甲秀楼的飞檐和贵州的青山绿水，座椅、吊环及门立柱选用了象征希望、清新、舒适的绿色，与贵阳“生态地铁”的理念完美统一，凸显了贵阳的蓬勃朝气和美好未来。

贵阳市轨道交通1号线首列车整体外观
　　根据生产计划安排，中车浦镇厂将对首列车进行静态及动态调试，预计今年10月中旬完成厂内列车试验及出厂验收工作，并具备发运条件，10月底运抵贵阳市金阳车辆段。

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8月24日至10月13日 贵广高铁增开2趟动车组
2016-08-16 09:59 　来源：贵阳晚报
　　8月24日至10月13日期间，贵广高铁贵阳到广州区间增开2趟动车组，单日往返增加运力约1400人。具体重联日期、车次、运行时刻为：
　　1. 8月24日—25日，8月31日—9月1日，9月7日—8日，9月14日—15日，9月21日—22日，9月28日—29日，10月12日—13日，贵阳北至广州南增开D2805次动车组，贵阳北8:26开车，经停从江、三江南、桂林西、钟山西、贺州、广宁、三水南等站，当日13:51抵广州南。
　　2. 8月24日—25日，8月31日—9月1日，9月7日—8日，9月14日—15日，9月21日—22日，9月28日—29日，10月12日—13日，广州南至贵阳北增开D2826次动车组，广州南14:18开，经停三水南、广宁、贺州、钟山西、桂林西、三江南、从江和都匀东，当晚19:44抵达贵阳北。 (曾秦 实习生蒋曼娇 来源：贵阳晚报)

松之丽

8月19日，成贵铁路4标CTRSⅢ型板式无砟轨道工艺性试验通过业主单位、设计院、监理单位及咨询单位的联合验收。成贵铁路4标负责的成贵线无砟轨道施工总长达74.553公里，是成贵铁路全线首个启动无砟轨道施工的标段，工程进度处于16家施工单位之首。此次工艺性试验验收通过，正式拉开了成贵铁路4标无砟轨道施工序幕。
目前，成贵铁路项目无砟轨道首件试验段工作正稳步推进，预计于9月上旬开始线上无砟轨道底座施工

松之丽

成局贵段

成贵多漂亮了， 250可惜了

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9月2日起 成铁局将在贵阳等地开行17趟旅游列车 发布时间：2016-08-20 09:55:00  文章来源：贵阳日报 8月17日，成都铁路局九月份旅游列车开行方案出炉，从9月2日开始，成铁局将在成都、重庆、贵阳、安顺等地开行17趟旅游列车，满足游客组团出行需求。 成都铁路局根据各大旅行社提交的红色旅游组团申请，决定从9月2日开始陆续在成都站、重庆站、重庆北站、贵阳站、安顺站开行17趟各方向的旅游列车。其中，成都地区将开行至北京、喀什、襄阳、北屯、海拉尔等地7趟旅游列车，重庆地区将开行至满洲里、包头、桂林北、乌鲁木齐、喀什等地6趟旅游列车，贵阳、安顺地区将开行至乌鲁木齐、满洲里、包头、海拉尔等地4趟旅游列车。 据了解，旅游列车属于定向定制列车，一般不办理零散客运业务。旅客若需要乘坐上述列车赴沿线各景区游玩，需关注和留意当地旅行社铁路行程的相关出游资讯。(记者衣琼 来源：贵阳日报)

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就是设计时速慢了点