西部新城专用贴,让我们一起见证,未完待续,start here!

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R1线大杨庄站主体结构封顶 泉城人民的地铁梦又进一步！！！   http://news.e23.cn/jnnews/2018-02-06/2018020600339.html

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外装还不错

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jn2017

预备项目就别指望了，重点进展都很缓慢，预备就是充数的。而且绿地国金都被限制到428你还指望济南能有518么，齐鲁之门被削成啥惨样了

西客站的领袖

jn2017 发表于 2018-2-14 11:29
预备项目就别指望了，重点进展都很缓慢，预备就是充数的。而且绿地国金都被限制到428你还指望济南能有518么 ...

是的，我们得面对现实

国光帮帮

518建起来，利国利民

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槐荫：以国际医学科学中心为引爆点的“541”工作主线；

  2018年，槐荫区紧紧围绕全市“打造四个中心、建设现代泉城”中心任务和“1+454”体系，确定以培育“五大主导产业”为有力支撑，以建设“四个槐荫”为发展目标，以济南国际医学科学中心为引爆点的“541”工作主线，让发展更有质量，让城市更有温度。

加快提升“五大主导产业”支撑能力，在区域性经济中心建设上谋求更大作为，济南国际医学科学中心正是其中的重头戏。槐荫将全力抓好各项工作，打造“立足山东、辐射全国、面向国际”的高端“医疗谷”。核心区将在今年启动建设。

　　项目建设上，全面推进总投资2780亿元的133个尤其是市级48个重点项目建设；城市建设上，优化城区发展布局，协调推进五大功能片区全面发展；民生改善上，从解决群众最急最忧最怨的问题出发，进一步增加民生支出比重，办好新的20件民生实事。
另外，从济南国际医学科学中心国有土地房屋征收项目部得知，齐鲁医科大学拟定于2018年4月底开工建设，2019年9月招生启用，目前项目正在加快推进阶段。

　　齐鲁医科大学选址在济南国际医学科学中心核心区，总用地约3000亩。用地范围东至京台高速、西至物流大道、南至规划道路、北至规划道路,涉及油牌赵、孟王村、小金等5个村。22日，记者在油牌赵村看到，村内已经拆除完毕，腾出空地，道路两侧已经用围挡围起来。据槐荫区西站片区建设管理协调委员会办公室主任、兴福街道党工委书记闫明立介绍，剩下的村庄征收拆迁工作也在有序推进中，今年正月初三，项目部工作人员已提前进入工作状态，在孟王村等村庄开展入户摸底。

　　目前，济南国际医学科学中心项目需整体搬迁改造的共有22个村居、1个社区，征迁户数约10000户，拆迁人口约38000人。其中担山屯已改造完成，村民已入住;吴家堡片区一期6个村庄已拆迁完毕，安置房一期工程已开工建设，二期4个村庄已确定选址并办理了相关手续;小清河以北京台高速以西5个村庄安置保障用地已征收完毕。​​​​

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朱玉明调度济南国际医学科学中心项目建设情况；
“越是艰难越向前，狭路相逢勇者胜，要把拆迁工作进行到底。”2月22日（正月初七），春节后开工首日，区委副书记、区长朱玉明调度济南国际医学科学中心项目建设现场时说。根据济南国际医学科学中心国有土地房屋征收项目进度，齐鲁医科大学拟定于2018年4月底开工建设，2019年9月招生启用，目前项目正在加快推进阶段。
22日下午2点半左右，朱玉明区长及相关同志一行前往国际医学科学中心项目待征地拆迁村——吴家堡街道办事处大高村现场督导，据相关负责人介绍，大高村将在正月十五之后启动签约拆除。
　　随后，朱玉明区长来到齐鲁医科大学选址地点现场调度。在油牌赵村，村内已经拆除完毕，腾出空地，道路两侧已经用围挡围起来。齐鲁医科大学选址在济南国际医学科学中心核心区，总用地约3000亩。用地范围东至京台高速、西至物流大道、南至规划道路、北至规划道路。涉及油牌赵、孟王村、小金等5个村。截至目前，油牌赵村已经全部拆除，剩下的村庄征收拆迁工作也在有序推进中，今年正月初三，项目部工作人员已提前进入工作状态，在孟王村等开展入户摸底。

Shawn.F

http://v.youku.com/v_show/id_XNzc0MTc5Mjcy.html&name=%05济南%06西区%05CBD%06&playstatisic=scene=searchpage&cmd=3&datatype=1&isfromselection=1

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中国科技开发院创业街在西客站片区建200米超高地标！   http://tieba.baidu.com/p/5563259542

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新建郑州至济南铁路山东段工程地质勘察监理招标公告！
时间：2018年01月22日   
项目简介
1．招标条件
本招标项目新建郑州至济南铁路山东段工程地质勘察监理招标人为济青高速铁路有限公司， 资金来源已落实，所必需的基础资料已齐备。项目已具备招标条件，现进行公开招标。
2．项目概况与招标范围
2.1 项目概况
新建郑州至济南铁路位于河南省东北部和山东省西部，连接河南、山东两省省会，线路成西南-东北走向。郑州至济南铁路山东段，西起豫鲁省界，进入山东省后途径聊城市的莘县、东昌府区、茌平县及德州市的齐河县和济南市的长清区、市中区和槐荫区，接轨于济南枢纽济南西站，正线全长169.694km。全线共设车站5座，分别为莘县站、聊城西站、茌平南站、长清站和接轨站济南西站。项目投资估算总额330.37亿元。
2.2 主要技术标准
1．铁路等级：高速铁路
2．正线数目：双线
3．设计行车速度：350km/h
4．线间距：5.0m
5．最小曲线半径：一般7000m，困难5500m。引入枢纽地段根据工程技术条件适当降低。
6．最大坡度：20‰，局部困难地段不大于30‰。
7．牵引种类：电力
8．列车类型：动车组
9．到发线有效长度：650m
10．列车运行控制方式：CTCS-3
11．调度指挥方式：调度集中
12．最小列车追踪间隔：3分钟
2.3招标范围
新建郑州至济南铁路山东段工程勘察设计范围（含车站、动车所、存车场、接轨站、联络线等）内的定测、补充定测阶段工程地质勘察监理及后续服务工作。
2.4标段划分
本工程地质勘察监理划分为一个标段。

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西进时代中心

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不错，挺快的。

wangliang888

品质也不错，好看，希望招商能更上一层楼

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山东科技馆新馆中标公示丨工期600天 [复制链接]