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苏州地铁客流统计贴(禁止地域对比)

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发表于 2024-9-13 13:40:50 来自手机 | 显示全部楼层
东部有6-8还有以后的14号线都是南北线路,西部缺少一条能把1-5-9号线连接起来的南北线路
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发表于 2024-9-13 13:42:06 | 显示全部楼层
苏州董浜机场 发表于 2024-9-13 11:28
莲花大帝国东延路站!期待一下!

莲池桥、斜塘,都在大帝国里,来这里租房的打工族多,应该人不少。8号线真的造福这批打工族了。
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发表于 2024-9-13 13:42:15 来自手机 | 显示全部楼层
今天收费第一天,人不会太多
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发表于 2024-9-13 13:45:52 | 显示全部楼层
天禄MO 发表于 2024-9-13 12:51
5号线,连潜力爆点车站,都没有。真不知道,那些无脑吹子,当年为什么要吹5号线。那南门就是扶不了的 ...

5号线唯一人多点的站仅限于开演唱会时的奥体……其他的就算是灵岩山也并没有火起来
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发表于 2024-9-13 13:53:26 | 显示全部楼层
天禄MO 发表于 2024-9-13 12:51
5号线,连潜力爆点车站,都没有。真不知道,那些无脑吹子,当年为什么要吹5号线。那南门就是扶不了的 ...

6号线要是不怕麻烦进苏州站的话,客流会大很多。
说换乘没影响的,那是嘴硬。
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发表于 2024-9-13 14:03:41 | 显示全部楼层
天禄MO 发表于 2024-9-13 13:17
大哥,你不考虑,天气么?头两天是什么鬼天气,大雨时断时续。我都淋成落汤鸡呢。

昨天天气好,老人 ...

那你看看6号线免费试乘的客流?试乘3天线网客流不含6号线
6月23日,6号线17.11万,线网客流137.4万,加上6号线是154.51万
6月24日,6号线14.49万,线网客流171.6万,加上6号线是186.09万
6月25日,6号线11.24万,线网客流158.9万,加上6号线是170.14万
然后收费日首日,6月29日。6号线11.79万,线网182.34万


你看数据,6号线试乘的三天,客流就是下降,不用看下雨不下雨的,因为三天里在总客流的比例,也在降低。从占比11.07%下降到7.79%再到6.61%,然后收费首日是6.54%,基本跟免费日最后一天差不多。

再看8号线
9月10日,8号线9.16万,线网169.31万,占比5.41%
9月11日,8号线11.6万,线网163.46万,占比7.10%
9月12日,8号线14.42万,线网179.81万,占比8.02%

你说下雨不下雨的,全线网一碗水端平,又不是只有6号线和8号线下雨。8号线的免费3天,站线网总客流比例就是连续上升的,这跟下雨没关系了吧?同样免费3天,6号线的客流占总数的比例是持续下降的,这才是尝鲜客流的常态。

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发表于 2024-9-13 14:10:30 来自手机 | 显示全部楼层
天禄MO 发表于 2024-9-13 13:17
大哥,你不考虑,天气么?头两天是什么鬼天气,大雨时断时续。我都淋成落汤鸡呢。

昨天天气好,老人 ...

当然也可以说,前两天下雨,很多尝鲜客流憋到第三天爆发,而日常通勤的客流受下雨影响小。数据肯定不能完全反应现实,但是比例也在上升,至少不会全是免费的因素,或者说大部分原因不是这个。
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发表于 2024-9-13 14:11:33 | 显示全部楼层
天禄MO 发表于 2024-9-13 12:51
5号线,连潜力爆点车站,都没有。真不知道,那些无脑吹子,当年为什么要吹5号线。那南门就是扶不了的 ...

6号线的古城段,流量不大,但是意义重大,让外地游客来苏州旅游的体验提升了一个档次(交通方面)。
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发表于 2024-9-13 14:13:06 | 显示全部楼层
本帖最后由 菜龙 于 2024-9-13 14:14 编辑
青胖咸鸭蛋 发表于 2024-9-13 14:03
那你看看6号线免费试乘的客流?试乘3天线网客流不含6号线
6月23日,6号线17.11万,线网客流137.4万,加 ...



6和8试乘3天天气还真的是反着来的
6号线第一天小雨,第二天阵雨,第三天暴雨
8号线第一天大雨,第二天小雨,第三天天晴了。

还有个问题,6的第一天是节假日,后面2天工作日,6是旅游线路
8的3天都是工作日,8是通勤线路。

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发表于 2024-9-13 14:15:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 yingsh12345 于 2024-9-13 14:19 编辑

才几天看不出以后的地铁客流趋势的,最起码3年以后再看,当年沪宁高铁造好后车厢空荡荡, 三节车厢仅两名乘客的新闻也就10多年前的事

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发表于 2024-9-13 14:20:23 | 显示全部楼层
青胖咸鸭蛋 发表于 2024-9-13 14:10
当然也可以说,前两天下雨,很多尝鲜客流憋到第三天爆发,而日常通勤的客流受下雨影响小。数据肯定不能完 ...


那你要失望了,今天成群结队的老年人大军不见呢,散客老人还是有的。
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发表于 2024-9-13 14:27:20 | 显示全部楼层
yingsh12345 发表于 2024-9-13 14:15
才几天看不出以后的地铁客流趋势的,最起码3年以后再看,当年沪宁高铁造好后车厢空荡荡, 三节车厢仅两名乘 ...

那些吹子,可是吹一开通,就二三十万。然而苏州地铁史上一开通就二三十万的就没有,一开通十几万的倒是有几个,最高是4号线,一开通,借助踏青季加上五一节前置和火车站因素,很快就到了17,18万,五一期间吃韦鸽勃起到高值,五一后,苟了苟,17,18,16万徘徊。过了段时间,慢慢到了20万,算是苏州地铁历史上非常顺利,兑现最快的线路呢。
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发表于 2024-9-13 14:31:20 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 Zoyidee 于 2024-9-13 14:32 编辑

明着讨论 6,8 客流,是不是姑苏 vs 园区,苏州新旧两拨人在争?
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发表于 2024-9-13 14:35:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 天禄MO 于 2024-9-13 14:48 编辑
Zoyidee 发表于 2024-9-13 14:31
明着讨论 6,8 客流,是不是姑苏 vs 园区,苏州新旧两拨人在争?


吹得最狠的那个是吴中的,好像。某晨么,老惯犯。吹了十几年,每次专门开帖打客流嘴仗的就是他。论坛老人都了解吧。

十几年前,刚当吹子时,他还是个小年轻。也就是现在飞飞那个年龄段。心气比现在的飞飞还高。

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发表于 2024-9-13 14:36:31 | 显示全部楼层
为rmb服务 发表于 2024-9-13 13:53
6号线要是不怕麻烦进苏州站的话,客流会大很多。
说换乘没影响的,那是嘴硬。

是的,这个6号线没经过火车站之前就谈过好几次了,要是进火车站效果肯定很不错。
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