|
发表于 2019-6-13 14:27:23
来自手机
|
显示全部楼层
3号线组织管理上肯定是有大问题的,标段又多,施工方资质复杂,业主方对施工方约束力明显不够,穿越高铁隧道和高压燃气迁改以及拆迁不力都算是协调管理有问题,不能算是工程难度。不过难度大的地方确实不少,穿越湘江是上了新闻联播的,烈士公园附近的地质条件不好,这都是明摆的事,不能因为4号线过湘江没遇到大问题就否认别的线位没有地质问题,5号线又短又直没有拆迁和没必要比。再嘲讽3号线今明两年肯定会运营,再着急现在也坐不上,该着急的是7号线以后的线路 |
|