2024年武汉产业经济城建新闻综合贴

bestkaka

截至23年底的轨道交通建设进度

摘自年报；

bluenoah

楚留香 发表于 2024-5-24 09:13
2023年武汉地铁更是营收和利润双双下降，其营业总收入下降了34.6亿元，归母净利润下降了15.3亿元，导致其归 ...

去年全国地铁都拉稀   连深铁都亏了1.8亿   武汉地铁大概是除了深铁亏的第二少的        其他的不是亏30亿 40亿 50亿 60亿 70亿 80亿就是200亿的…都是有名有姓的大城市就不点名了

MOD

bluenoah 发表于 2024-5-24 10:02
去年全国地铁都拉稀   连深铁都亏了1.8亿   武汉地铁大概是除了深铁亏的第二少的        其他的不是亏3 ...

上面不是说了武汉地铁有净利润4000万吗，这不是没亏吗？

bluenoah

MOD 发表于 2024-5-24 10:15
上面不是说了武汉地铁有净利润4000万吗，这不是没亏吗？

补贴了6亿    深铁是补贴7.3  盈利5.5  实际亏1.8

MOD

bluenoah 发表于 2024-5-24 10:22
补贴了6亿    深铁是补贴7.3  盈利5.5  实际亏1.8

哦，算了补贴啊。

bluenoah

MOD 发表于 2024-5-24 10:25
哦，算了补贴啊。

不算补贴那补贴250多亿的可是去年盈利第一

rad33

slickly 发表于 2024-5-23 18:57
谈到湖北的高考录取率，就不得不说湖北被外调4万招生名额了，其实问题就出在这里，在这之前，湖北的录取率 ...

这个才是说到了点子上了。
当年（2014年），就是以河南为首的人大代表在两会上无理由闹，结果教育部以均衡全国高校招生之名调整全国各省招生名额，湖北最多，外调了4万名额，连比湖北高等教育要强不少的江苏（不是指武汉和南京）也只外调了3.5万名额。
犹记得是一个偶然的机会在武昌省教育厅附近看到大量散步的高三毕业生家长（武汉本地和襄阳过来的居多），就详细了解了一下这个情况。
之后，教育部和湖北省厅，为了掩盖湖北外调4万名招生名额后导致的相关高招数据的惨样，采取两大非常迷惑人的措施：其一，将湖北（尤其是武汉）很多在当时完全不具备一本的大学升级到一本大学（比如湖大、湖工大、包括江大都开始一本二本都招了）；其二，扩大省内民办院校的招生名额（这些教育界的资本简直狂喜，2014年开始，湖北更多的考生就开始进入高收费的民办院校了）。
然而，即便如此，湖北高招的一本率和本科率的表象数据依然还是不好看。
唉，只能是一声叹息！

巴山楚仁

楚留香 发表于 2024-5-24 09:30
雷老板的灵魂拷问：
1、关注雷老板的dy账号已经一年了；
2、希望雷老板把武汉中心、绿地中心盘下来。

现实点吧，楚商大厦都没动工，接盘绿地怎么可能？雷布斯又不是搞房地产开发的。

再则，17亿回馈母校就已经表明态度，不要再抱其他幻想。

任何企业家都要从公司利益出发，在时机不成熟是不会随便投资的，尤其是当下。

坛子里很多人将主观情感代替理性思维，总是幻想小米在武汉设立新能源车工厂，或者搞其他大规模投资。

现在是企业收缩、保现金流的时代，民企更不会轻易在外地投资，除非回报非常大。

MOD

bluenoah 发表于 2024-5-24 10:33
不算补贴那补贴250多亿的可是去年盈利第一

谁补贴这么多

bluenoah

MOD 发表于 2024-5-24 11:13
谁补贴这么多

那必然是京爷   别家出不起这么多

ricky929

雷军又不是冤大头，凭啥接这两个烂摊子。

acug601603

要接的烂摊子太多了，黄陂的会展、光中的一堆商业、东湖隧道，连武汉中心这样已经建起来的写字楼都躺在那，在经济低迷的年代，还是期盼有one new这样的人物主持WH大局。

行者777777

巴山楚仁 发表于 2024-5-24 11:13
现实点吧，楚商大厦都没动工，接盘绿地怎么可能？雷布斯又不是搞房地产开发的。

再则，17亿回馈母校 ...

如果如果啊，如果湖北把小米今年生产的电车统购了，雷布斯是不是可以考虑

bestkaka

行者777777 发表于 2024-5-24 11:35
如果如果啊，如果湖北把小米今年生产的电车统购了，雷布斯是不是可以考虑

人家车是供不应求，你去统购对人家有任何吸引力？

rad33

行者777777 发表于 2024-5-24 11:35
如果如果啊，如果湖北把小米今年生产的电车统购了，雷布斯是不是可以考虑

小米的汽车牌照是怎么拿到的？
那是和代工方北汽有一揽子协议的（放眼全国，也只有北汽及其背后的北京，才有这个能量，能在极短的时间把小米汽车的牌照的流程走完）。可以预见的将来，北京都不会在外地开设汽车厂（小米刚刚又要和宁德在北京合作生产汽车动力电池）。
武汉继续争取小米的部分研发端和智能制造继续扩大份额就不错了。