芜湖工业项目集合帖：立讯精密签约芜湖高新

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2022年全省重大项目“云签约”芜湖分会场活动举行

来源：今日芜湖客户端      2022-05-11      编辑：王宇

       5月10日，2022年全省重大项目“云签约”活动举行。宁波在芜湖分会场介绍我市重大项目“云签约”情况，市领岛姚凯、蔡毅、向继辉参加。

       以“云”为媒、以“屏”为介，芜湖本次“云签约”项目36个，总投资864.7亿元，涵盖制造业、新能源等多个领域。其中制造业项目31个、占比86.1%，总投资608.7亿元。代表性项目有：芜湖专业航空货运枢纽港运营合作项目、信义“双链+智能制造”项目、飞龙智能家电产业基地、中集集团重卡重组项目等。

        今年以来，我市坚持稳字当头、稳中求进，统筹疫1情防控和经济社会发展，投资规模持续扩大，为推动高质量发展持续注入新动能。一季度，全市固定资产投资同比增长13.7%，分别高于全国、全省4.4和2.9个百分点。其中，高技术产业投资同比增长39.3%，分别高于全国、全省12.3和3.4个百分点。

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“黄金水道”运输忙

来源：芜湖新闻网      2022-05-11      编辑：徐涧

       近年来，我市大力发展交通运输业，形成了公、铁、水、空全面发展的立体交通运输体系。依托长江黄金水道、芜申运河、合裕线等航道，与长三角主要城市打通了水上运输通道，今年一季度芜湖港集装箱吞吐量同比增长11.67%。

     “十四五”期间，围绕建设全国性综合交通枢纽的总体目标，我市还将建设高等级公路扩容网化、内河水运联运增效、轨道交通联网加密、民用航空跨越升级四大工程，向全国性综合交通枢纽进一步迈进。图为长江芜湖段航运忙。

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壮观！这些珠三角名企，不约而同选择芜湖！

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奇瑞集团1-4月份销量28.5万辆，出口增长12.6%

来源：今日芜湖客户端      2022-05-12      编辑：王宇

       奇瑞控股集团发布4月份销量：4月份，奇瑞集团销售汽车55,588辆；1-4月份累计销售汽车284,865辆，同比增长0.9%。其中，1-4月份新能源汽车销量68,587辆，同比增长168.5%；出口84,993辆，同比增长12.6%，刷新历史同期出口新纪录。

       在刚刚过去的4月份，汽车产业在芯片短缺、**反复中承压前行。根据中国汽车工业协会数据，4月份汽车行业销量同比下降47.6%。奇瑞目前三成左右的一级供应商位于封控管理中的上海，集团本部和主要生产基地所在的芜湖，也因**经历了近一周的“静态管理”封控，产能不足等因素致使4月销量同比下降了27.6%。

       面对挑战，奇瑞集团积极保供应、稳生产，至5月初产能已恢复正常时期的70%左右。奇瑞集团各汽车品牌也围绕用户需求加快推出新车型，不断为用户创造新体验、新价值，在汽车行业4月销量几近“腰斩”的情况下，最大限度降低**、供应链不稳定等带来的不利影响，预计下半年随着芯片短缺和**形势缓解，将迎来新一轮爆发性增长。

       奇瑞汽车4月份实现销量41,884辆；1-4月份累计销量214,039辆，同比增长12.4%。“大单品”策略下的明星车型瑞虎8系列，1-4月份贡献了50,786辆的全球销量，并在4月26日迎来瑞虎8系列第50万辆整车下线。该系列最新款产品、搭载”鲲鹏DHT超级混动技术”的瑞虎8 PLUS 鲲鹏 e+3月底正式上市，自亮相以来已收获订单超过7000台。

        星途汽车事业部位于上海，4月份克服了上海因**按下全城“暂停键”的不利影响，如期上市星途凌云S，开启了星途揽月五座探享版预售，保持了“月月有新车”的新品迭代速度。其中，被誉为“赛道级SUV”的星途凌云S，在株洲国际赛车场用一场72小时的直播挑战赛，创造了包括零百加速6秒、麋鹿测试85.9公里/时、赛道竞速2分17秒在内的“五项全能”纪录。1-4月份，星途品牌全球销量12,264辆，同比增长53%。

      捷途汽车持续拓展“旅行+”生态圈，目前成功打造了X70、X90两大明星产品系列，500余款“旅行+”周边产品，80余家“旅行+”权益单位。继2月28日捷途X90子龙上市、4月29日启动新捷途X70S预售之后，5月8日又启动了全新A级SUV——捷途大圣的预售，48小时预售订单超过5000台。2022年，在捷途“昆仑”架构和新产品阵容加持下，捷途汽车将确保实现年销量20万辆的目标，贯彻“旅行+”2.0品牌战略发展规划，不断完善产品战略、拓宽“旅行+”生态圈、强化品牌印记。

       在汽车行业加码布局的新能源赛道，奇瑞集团今年以来一直保持销量快速增长态势，连续投放了瑞虎8 PLUS鲲鹏e+、星途追风ET-i等多款新能源产品。新产品阵容的不断丰富，加上奇瑞小蚂蚁、QQ冰淇淋两款明星产品的持续发力，奇瑞集团4月份实现新能源销量15,533辆，同比增长81.2%；1-4月份新能源销量68,587辆，同比增长168.5%。在海外媒体Clean Technica今年5月初公布的一季度全球新能源厂商累计销量排名中，奇瑞的新能源销量位居全球第九。

       放眼全球市场，当前中国品牌“走出去”面临全球**、局部地区冲突、物流一舱难求等诸多挑战。奇瑞集团依托20多年深耕国际市场的深厚积淀，加快推动旗下奇瑞、星途、捷途各品牌的多款明星产品走向海外，4月份出口汽车15,246辆；1-4月份累计出口84,993辆，同比增长12.6%。瑞虎8系列在巴西、沙特、智利等多个海外市场持续热销，1-4月份出口14,143辆，同比增长23.4%。捷途X70、捷途X95在埃及市场分别获得“2021年度最佳销售增长奖”和“2021年度最佳车型奖”。奇瑞还主动与海外市场的供应商、互联网巨头等开展深度合作，进行多领域的联合创新，围绕当地用户需求做产品“适应性开发”，让中国品牌获得越来越多海外市场的认可。

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芜湖最近还是不错的，连董雪松和郑子枫都低调了不少。

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近日记者从海螺创业了解到，公司一期年产5万吨磷酸铁锂正极材料生产项目已启动，预计2022年10月建成投产。  　　据了解，公司总体规划新建年产50万吨磷酸铁锂(LFP)正极材料项目，拟在芜湖经济技术开发区江北片区建设，用地约1100亩，计划总投资约150亿元。  　　该项目的工艺采用的是固相合成法，将磷酸铁、碳酸锂及有机碳源三大主原料，通过高精度配料、纳米化研磨、精准化煅烧及精细化粉碎等生产流程，制成的磷酸铁锂正极材料具有能量密度高、循环性能好、安全稳定等性能优势，广泛应用于新能源汽车动力电池、储能电池及3C电子产品等锂电领域。

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据凤凰网安徽统计，一季度之后，安徽新增IPO申请企业6家，分别是芜湖三联锻造股份有限公司、龙迅半导体(合肥)股份有限公司、芜湖映日科技股份有限公司、长虹塑料集团英派瑞塑料股份有限公司、安徽金田高新材料股份有限公司、佳诺威集团股份有限公司。  今年以来，安徽新增IPO上市申请未上会企业共15家，其中合肥6家，芜湖4家，滁州2家，安庆、宣城、铜陵各1家。  行业分类来看，安徽新增IPO上市申请企业主要分布在汽车零件、电子信息、建筑装饰、建筑材料、生物医药、公用事业、医药生物、汽车零件、农林牧渔等9个行业。

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中证网讯 5月9日，三联锻造深市主板IPO获证监会受理。公司拟公开发行股票数量不超过2,838万股，发行股票数量不低于本次发行后公司总股本的25%，募资4.15亿元，投向精密锻造生产线技改及机加工配套建设项目、高性能锻件生产线（50MN）产能扩建项目、研发中心建设项目及补充流动资金。保荐机构、主承销商为安信证券。  　　公司主要从事汽车锻造零部件的研发、生产和销售，2021年、2020年、2019年营收收入分别为9.29亿元、6.18亿元、5.30亿元，净利润分别为7,663.78万元、7,266.05万元、5,310.82万元。  　　募投项目中，精密锻造生产线技改及机加工配套建设项目拟使用募集资金2.12亿元，项目建设期为两年。项目产品分为锻造产品（不含机加工流程）与机加工产品，按项目计划，项目投产后，预计年新增平均销售收入50,901.30万元、内部收益率（税后）25.14%、项目静态投资回收期（税后）5.87年。  　　高性能锻件生产线（50MN）产能扩建项目拟使用募集资金6,091.95万元，项目建设期为12个月。项目由三联锻造全资子公司芜湖万联实施，在项目期内芜湖万联将在现有厂房中增加两条5,000吨热模锻生产线，建设配套的仓库及配置相关人员。项目投产后，预计年新增平均销售收入13,952.02万元、内部收益率（税后）31.64%、项目静态投资回收期（税后）4.81年。  　　研发中心建设项目拟使用募集资金6,264.36万元，项目建设周期为3年，项目由三联锻造实施，以公司现有的研发中心为基础，购置研发和检测仪器装置，改善研发办公条件，同时扩充公司的研发人员，以完善现有的研发结构，提升公司的研发实力。

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隆基股份20GW光伏组件项目签约落户芜湖

来源：今日芜湖客户端      2022-05-16      编辑：罗成

      5月16日下午，芜湖经开区管委会与隆基乐叶光伏科技有限公司签署20GW光伏组件项目战略合作协议。单向前，汤劲松，隆基绿能科技股份有限公司总裁李振国出席签约仪式。

       据了解，该项目选址位于经开区沈巷片区，分两期进行建设，每期建设年产10GW光伏组件项目。一期项目预计2023年二季度投产，二期项目计划于2023年一季度启动，预计2024年二季度投产。根据现有行情预测，项目在满产状态下年销售收入约360亿元，年纳税约10亿元，可带动就业约4000人。

        签约仪式前，汤劲松与李振国一行举行座谈，双方围绕加强新能源产业链合作，推动科技创新和科研成果落地，加快实现“双碳”目标等内容展开深入交流。

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年产4万吨新材料项目落户经开区

来源：今日芜湖客户端      2022-05-16      编辑：罗成

       5月16日，经开区举行招商引资重点项目视频签约仪式，推动区域经济高质量发展。

       签约仪式上，经开区与西伟德集团签署“西伟德新材料项目”，西伟德集团与安徽中江城建集团签署“中江新城项目”。西伟德集团是1919年在德国成立的民营企业，专注于外墙保温、干粉砂浆、特种技术砂浆以及建筑化学材料的研发和制造。西伟德化工建材项目计划由芜湖城建集团有限公司购地约30亩，联合德国西伟德集团成立合资公司共同建设。项目总投资1亿元，全部达产后可年产4万吨聚氨酯和环氧涂料，实现销售收入1亿元。

       今年以来，经开区推深做实“双招双引”，全力动员各方力量甩干膀子加油干、争分夺秒抓生产，加快追回前期受怡情影响的经济损失和产能。经开区相关负责人表示将在项目选址、规划、土地等方面提供最优质的服务，为项目落地投产营造良好的发展环境，同时招引更多的好项目、大项目，助力全市经济社会高质量发展。

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奇瑞新能源汽车走俏市场

来源：今日芜湖客户端      2022-05-17      编辑：王宇

       5月11日，芜湖奇瑞新能源汽车技术有限公司工人正在生产小蚂蚁新能源汽车。

       今年以来，在奇瑞小蚂蚁、QQ冰淇淋两款明星产品的持续发力下，奇瑞新能源汽车一直保持快速增长态势，4月份实现新能源销量15533辆，同比增长81.2%；1-4月份新能源汽车销量68587辆，同比增长168.5%。

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星途揽月5座探享版正式上市

来源：今日芜湖客户端      2022-05-17      编辑：王宇

        5月16日晚，备受市场关注的星途揽月5座探享版正式官宣上市。新车推出星享（五座）、星享四驱（五座）两个版型，官方指导价分别为17.99万元和18.99万元。

        星途揽月5座探享版采用了全新的2+3座椅布局和狮子座流星雨式前脸设计，内饰设计进一步优化，凭借超享空间、超级安全、超多驾趣等优势陪伴用户一起探享·心境界。

       作为专为探享一族打造的出行工具，星途充分考虑到探享一族在出行时对车辆空间的特殊需求。星途揽月5座探享版两排座椅可前后移动扩容行李舱，此外还有超大隐藏式储物盒，可以收纳随车常用物品。此外，星途揽月5座探享版还通过CN95级智能三区恒温自清洁座舱为用户提供了清新的车内环境，搭载的驾驶员健康监测系统时刻提醒驾驶员的行车状态。在不久前总台举办的2021中国汽车风云盛典上，星途揽月一举斩获年度“最佳健康座舱奖”。

       承继星途揽月“安全DNA”，星途揽月5座探享版在保障用户安全出行方面同样展示了其硬核实力。在被动安全配置上，该车严格按照全球最高“五星”安全标准设计，基于M3X火星架构PRO的高性能全球架构，采用了一体式笼式车身，高强度钢使用比例达85%，A、B柱及前后防撞梁均采用热成型超高强度钢。在主动安全方面，星途揽月5座探享版搭载多项智能驾驶辅助功能，支持360°全景高清影像、AEB自动紧急制动、FCW前碰撞预警行人等功能，能够帮助用户应对各种复杂路况，最大限度地及时降低车辆事故发生率，为用户出行保驾护航。

        探享一族对车辆的动力和通过性有很高的要求。据介绍，星途揽月5座探享版搭载2021年十佳“中国心”2.0TGDI发动机，最大功率192kw ，最大扭矩400N·m，百公里加速达到8秒级。在应对复杂路况方面，星途揽月5座探享版配备全球顶级底盘供应商本特勒大师级别的底盘调校，历经上百次减震调校与优化，达到运动与舒适的最佳平衡，再依托博格华纳AWD智能四驱系统，能够轻松应对多种恶劣路况。

       此次发布会上，星途品牌还携手《时尚旅游》，并联合其他众多跨界品牌，共同推出轻奢户外生活方式体验平台——“探享无界”，通过“野奢露营、探问星空、至美光影“等形式丰富的户外活动，去“探·未知之体验 享·生活之乐趣”。

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新能源时代 奇瑞在创新中延续澎湃动力优势

来源：今日芜湖头条工作室      2022-05-18      编辑：王宇

       每年的5月18日前后，在奇瑞公司，都会掀起一场“大干五六七”劳动竞赛热潮。这个文化传统，自1999年5月18日——奇瑞第一台发动机下线纪念日后，便形成并延续下来。

       新能源时代，奇瑞沉淀了20多年的动力优势如何延续？今年的5月18日，奇瑞给出了答案：在创新中坚守，在坚守中创新。

源起：“干不成，跳长江”的魄力

       1996年，奇瑞项目刚刚启动的时候，从英国威尔士引进了一条福特公司的二手发动机生产线。那时，中国汽车市场长期被外资和合资品牌垄断，中国贡献出广阔的市场，却并没有换来外资品牌的核心技术。

       由于缺乏组装生产线的技术，奇瑞不得不与英方达成了一项名为“交钥匙工程”的协议，即英国方面派出技术员对生产线进行组装，中国人全程不能参与组装过程。但直到发动机厂房即将竣工，发动机生产线的调试安装依然进展缓慢。外方技术人员“磨洋工”，上午一杯咖啡，中午晒晒太阳，晚上唱歌跳舞，几个月持续如此。公司**急得火烧眉毛，委婉地催促他们加快速度，可英方却趾高气昂地回复：“要快你们自己来，你们会吗？”

       1998年11月26日，奇瑞公司果断终止了与DP公司的合同，以“干不成，就跳长江”的勇气，决定自己啃下这块“硬骨头”，自己组装发动机生产线，自己研发发动机。经过N个“大干50天”的艰苦卓绝地钻研和攻关，1999年5月18日，奇瑞公司第一台发动机顺利下线并一次点火成功。

       自此，奇瑞人就注入了自强自立、自主研发的基因，也形成了每年“大干五六七”的奋斗文化传统，成为“小草房精神”的重要组成部分。如今，奇瑞公司的动力系统已发展到第三代，累计9款发动机荣获“中国芯”十佳称号，全球销量超过900万台。除了汽车发动机，奇瑞掌握了航空发动机的核心技术，对发动机技术的掌握渐渐进入自主品牌的“无人区”。

       事实上，奇瑞的动力总成产品也早已不仅仅只有燃油发动机。奇瑞进军新能源市场最早可以追溯到1999年，2017年问世的奇瑞小蚂蚁，以优秀的产品实力和高颜值外观赢得市场和广大消费者的高度认可，成为精品纯电小车的佼佼者。

        2016年，奇瑞艾瑞泽PHEV上市；2019年世界制造业大会上亮相的奇瑞第三代氢燃料电池汽车，搭载30kW电堆，3分钟可加满氢气，一次加氢后续航里程大于700km；2021年5月18日，奇瑞“世界首创”全功能混动构型DHT正式下线。

坚守：理工男的动力信仰

     “混动汽车和纯电汽车动力总成的开发门槛和技术难度，要远低于传统汽车。而混动汽车要达到最优油耗水平，也恰恰需要高水平的发动机支持。因此奇瑞在燃油发动机研发领域的沉淀，非但不是包袱，反而锤炼了一支具备丰富开发经验的人才队伍，建立了完善的开发流程体系，是转向混动汽车和纯电汽车动力总成开发的宝贵财富。”奇瑞旗下埃科泰克动力总成有限公司技术专家说。

      “十三五”期间，奇瑞承担了两项国+重点研发项目，其中一项是DHE“混合动力发动机开发”。该项目已于2022年3月5日，通过科技部和专家组评审，完成项目验收。混合动力发动机项目，重点研究高压缩比深度米勒循环、高稀释条件燃烧等为奇瑞量产机型（四代机和五代机）开发提供有力的技术支持。

       在新能源领域，2022年2月25日，奇瑞汽车牵头承担的另一项“十三五”期间国+重点研发项目“新型高性价比乘用车混合动力开发与整车集成”，在芜湖完成课题验收。作为该国+课题的成果，也是奇瑞第一代鲲鹏混动变速箱3DHT125，已搭载瑞虎8 PLUS 鲲鹏 e+、星途追风ET-i正式上市。瑞虎8 PLUS 鲲鹏 e+3月底正式上市，自亮相以来已收获订单超过7000台。

       事实证明，奇瑞20多年的技术沉淀货真价实，动力总成产品在混动和电动时代，仍将有显著的优势。

未来：电驱动产品自主开发

       目前，奇瑞第四代发动机三款产品均完成热力学开发，已先后进入台架标定阶段，G4G15和G4J15在2023年即可批产，G4G15B预计2024年初可搭载整车上市。第五代发动机的首款产品已正式立项，预计今年6月底完成设计冻结，2024年搭载整车产品上市。该发动机为1.5L增压直喷混动专用发动机，与世界三大发动机开发公司之一的AVL联合开发，采用i-HEC 4.0智效燃烧系统、低压冷却EGR技术、极致减摩阻和高效率涡轮增压等技术，热效率将达到43.9%，位居行业领先水平。采用射流预燃、稀薄燃烧等技术的高效发动机预研项目（热效率突破45%以上），已经在实验室达成目标。

       此外，奇瑞公司还将进一步优化3挡混动专用变速箱，搭载公司中大型PHEV产品，充分发挥其动力性优势；另一方面将开发1挡混动专用变速箱，满足中小型PHEV和HEV产品的动力需求。

       总体看，奇瑞的动总开发体系已覆盖传统发动机、混动专用发动机、混动专用变速箱和纯电动产品。在电控系统开发方面，具备发动机控制系统ECU、混动控制系统HCU和电机控制系统MCU的开发能力。在纯电汽车动力系统核心零部件开发方面，奇瑞在IGBT、SiC芯片、MCU、电机和固态电池方面也均有布局。

     “奇瑞全域4.0动力架构已包含了燃油、混动、纯电及氢动力等多种能源形式，基本覆盖了未来至少30年内的汽车动力技术路线。接下来，我们将采用分步走战略，逐步实现奇瑞的电驱动产品自主开发。”奇瑞动力总成技术专家说。

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单向前会见周小能一行

来源：今日芜湖客户端      2022-05-18      编辑：罗成

        5月18日，单向前会见中国能源建设集团有限公司总经济师周小能一行，围绕推进项目合作进行深入交流。市领岛张东、向继辉参加。

       单向前对周小能一行的到来表示欢迎。他说，当前芜湖产业集群持续壮大、城市能级不断提升，热忱呼唤实力卓越的人民城市建设“合伙人”。中国能建是电力、能源和基础设施建设的国+队、主力军，是推进碳达峰碳中和、新型城镇化、交通强国等国+战略的先行者。希望双方携手，抢抓国+战略机遇期、找准创新发展突破口，就优势领域深化务实广泛合作。

        周小能表示，芜湖的区位、交通、生态、人文等优势日益凸显，城市发展蹄疾步稳、充满朝气。中国能建将以此次会谈为契机，整合集团内外部优质资源，深度对接需求、精准谋划项目，在能源综合利用、城市建设、全产业链服务等领域，与芜湖构建长期全面战略合作伙伴关系，共同实现高质量发展。

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姚凯赴合肥考察

来源：今日芜湖客户端      2022-05-19      编辑：王宇

       5月17日，副市z姚凯率队赴合肥考察蔚来中心先进制造基地和比亚迪长丰生产基地。

       蔚来中心先进制造基地已累计实现整车下线超20万辆，项目整体全自动化率高达97.5%，正在打造“安徽智能制造样板工厂”。比亚迪合肥基地项目从洽谈到签约用时23天，从签约到开工用时42天，计划今年6月整车下线。

        考察中，姚凯就项目推进、要素保障等问题与项目负责人深入交流。他指出，蔚来、比亚迪的建设经验值得学习借鉴，合肥市府在产业发展上的顶层设计、系统思维和服务效能令人惊叹。要胸怀坦荡正视差距，持续树牢“学习合肥追赶合肥”意识，充分消化吸收先进经验，拓展产业发展空间。要起而行之发起冲锋，纵深推进“双招双引”工作，踩出推背感、跑出加速度，全力以赴打好有效投资攻坚战。